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Bilger repariert nicht die Schranke, sondern die Stoppuhr
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Hilfsfrist: zwölf)
Bahnübergang am Ortsrand, früh am Morgen. Die Hilfsfrist hat noch nicht begonnen. Foto: wpa (Symbolbild)
Lüneburg (wpa) – Am 3. August um 6:12 Uhr ging aus einem Dorf bei Lüneburg ein Notruf ein. Verdacht auf Herzinfarkt. Die Rettungswache liegt 4,3 Kilometer entfernt.
Dazwischen liegt ein Bahnübergang. Die Schranke ist pro Stunde rund 40 Minuten geschlossen. Der Rettungswagen brauchte 25 Minuten.
Der Patient hat überlebt, knapp. Die Statistik hat es nicht überlebt. Die Hilfsfrist von zwölf Minuten war gerissen.
Verkehrsminister Steffen Bilger hat reagiert. Die Schranke bleibt, wie sie ist. Geändert wird die Uhr.
Künftig beginnt die Hilfsfrist erst, wenn sich die Schranke öffnet. „Wartezeit vor einer Schranke ist keine Fahrzeit“, sagt Bilger. „Der Rettungswagen fährt ja in dem Moment nicht.“
Damit sinkt die durchschnittliche Anfahrt im Landkreis drastisch. Der Einsatz in dem Dorf dauerte nach neuer Rechnung drei Minuten. Das ist Landesrekord.
Die Beseitigung des Übergangs ist seit 2019 beschlossen. Sie würde 5,7 Millionen Euro kosten. Die Finanzierung ist seitdem zwischen Bund, Bahn und Kreis „in Abstimmung“.
Bilger sieht keine Eile mehr. Nach der neuen Messung ist der Übergang ja kein Problem. „Wir haben die Rettungszeiten stärker verbessert als jede Regierung vor uns“, sagt er. „Ohne einen einzigen Bagger.“
Die Bundesregierung prüft bereits weitere Anwendungen. In der Notaufnahme soll die Wartezeit erst zählen, wenn ein Arzt den Raum betritt. Vorher sitzt man ja nur.
Auch beim Wohnungsbau gibt es Pläne. Ein Antrag soll erst als eingegangen gelten, wenn er bearbeitet wird. Die Bearbeitungsdauer liegt dann bundesweit bei null Tagen.
Kritik kommt vom Rettungsdienst. Ein Notarzt sagt, ein Infarkt warte nicht auf die Schranke. Das Ministerium antwortete, für Herzen sei es nicht zuständig.
Der Patient aus dem Dorf ist inzwischen in der Reha. Seine Frau besucht ihn jeden Tag. Ihr Weg führt über den Bahnübergang.
Sie hat eine eigene Rechnung aufgemacht. Sie steht im Schnitt 18 Minuten am Tag vor der geschlossenen Schranke. Laut Ministerium war sie in diesem Jahr noch keine Minute unterwegs.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Wartezeit vor einer Schranke ist keine Fahrzeit +++
+++ Neue Messung: Einsatz hinter dem Bahnübergang dauerte drei Minuten, Landesrekord +++
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