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Flotte vergrößert: Bahn meldet 340 zusätzliche Fahrzeuge im Bestand, alle stehen auf einem Nebengleis
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Termin bestätigt)
Der Chefredakteur hat einen Termin. Er ist in drei Jahren. Foto: wpa (Symbolbild)
Cottbus (wpa) – Die Bahn hat für das laufende Jahr einen Bestandszuwachs von 340 Fahrzeugen gemeldet. Ausgewiesen ist er im Geschäftsbericht.
Die Fahrzeuge stehen auf Nebengleisen. Fahren kann keines von ihnen.
Sie warten auf einen Werkstattplatz. Der nächste freie Termin in Cottbus liegt im Jahr 2029.
„Der Bestand ist gewachsen“, erklärt Instandhaltungsleiter Ernst Hallenplan. Gewachsen ist die Zahl.
Einsatzfähigkeit wird im Bericht nicht ausgewiesen. Ausgewiesen wird der Bestand.
Das entspricht der Bilanzierungsvorschrift. Ein Fahrzeug ist ein Vermögensgegenstand.
Ob es fährt, ist für die Bilanz unerheblich. Erheblich ist der Buchwert.
Der Buchwert der 340 Fahrzeuge beträgt rund 610 Millionen Euro. Abgeschrieben wird über 30 Jahre.
Ein Fahrzeug, das drei Jahre steht, verliert Zulassungen und Fristen. Beim Wiederanlauf muss mehr geprüft werden.
Damit wird das Stehen selbst zur Ursache für längeres Stehen. Der Vorgang beschleunigt sich von allein.
Bewacht werden die Abstellgleise von einem Sicherheitsdienst. Der Vertrag kostet 1,4 Millionen Euro im Jahr.
Die Instandsetzung mancher Fahrzeuge kostet weniger. Bei 61 von ihnen liegt sie unter 20.000 Euro.
Bewachung läuft über den Betriebsaufwand. Instandsetzung läuft über Investitionen.
Zwischen beiden Töpfen kann nicht verschoben werden. Deshalb wird bewacht statt repariert.
Das ist kein Einzelfall und keine Nachlässigkeit. Es ist Haushaltsrecht.
Haushaltsrecht ließe sich ändern. Geändert wird es nicht, weil die Änderung niemandem gehört.
Vier größere Werke wurden seit 2015 geschlossen. Geschlossen wurden sie, weil die Flotte kleiner werden sollte.
Die Flotte wurde dann größer. Beide Entscheidungen waren einzeln nachvollziehbar.
Eine neue Halle braucht rund sechs Jahre. Sie ist für 2032 vorgesehen.
2032 sind die heute abgestellten Fahrzeuge im Schnitt 28 Jahre alt. Die Nutzungsdauer beträgt 30.
Frau Grabowski fährt auf einer Linie, auf der seit März jeder zweite Zug ausfällt. Sie hat eine Abmahnung bekommen.
Sie hat ihren Arbeitgeber um einen späteren Schichtbeginn gebeten. Der Arbeitgeber hat abgelehnt.
Sie sucht eine Stelle näher am Wohnort. Es gibt dort keine.
Auf dem Nebengleis in Cottbus stehen zwei Fahrzeuge ihrer Linie. Sie fährt täglich daran vorbei.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bestandszuwachs im Geschäftsbericht ausgewiesen, Einsatzfähigkeit nicht +++
+++ Bewachung kostet mehr als die Instandsetzung mancher Fahrzeuge +++
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