⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Bilger: E-Scooter im Gleis parkt jetzt legal
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Drei Scooter im Gleisbett. Sie stehen unter dem Schutz der Elektromobilität. Foto: wpa (Symbolbild)
Köln (wpa) – Im Gleisbett am Kölner Hauptbahnhof liegen 17 E-Scooter. Bisher galten sie als Hindernis. Seit Montag gelten sie als geschützte Elektromobilität.
Verkehrsminister Steffen Bilger hat die Vorrechte für E-Fahrzeuge vorgezogen. Im Bundestag wird darüber noch debattiert. „Wer zögert, verliert den Anschluss an die Zukunft“, sagt Bilger.
Nach der neuen Regel haben elektrische Fahrzeuge im Verkehrsraum Vorrang. Ein Scooter im Gleis darf deshalb liegen bleiben. Ein Zug, der ihn bemerkt, muss anhalten.
Dass der ICE ebenfalls elektrisch fährt, spielt keine Rolle. „Der Zug hat keinen Verband“, erklärt ein Ministeriumssprecher. „Elektrisch allein reicht nicht. Man braucht auch Lobby.“
Die Verleihfirmen begrüßen die Regel. Sie sparen das Einsammeln. Das Gleisbett gilt jetzt als „Free-Floating-Zone mit Schotter“.
Für falsch geparkte Roller zahlten die Verleiher bisher 60 Euro Strafe. Für einen gestoppten ICE zahlen sie nichts. Die Kosten trägt die Netzsparte der Bahn, also der Bund, also alle.
Die Stadt Köln wollte die Roller einsammeln lassen. Bilger untersagte es. Die Stadt habe kein Recht, „in die Mobilitätswende einzugreifen“.
Gleichzeitig wurde das Abstellen von Fahrrädern am Bahnhof neu geregelt. Fahrräder haben keinen Akku und damit keinen Vorrang. Sie werden nach zwei Stunden abgeschleppt.
Die Autolobby hat bereits nachgefragt. Wenn Scooter im Gleis Vorrang haben, gelte das dann auch für E-SUVs? Das Ministerium prüft wohlwollend.
Bei Bonn steht seit Dienstag ein elektrischer Geländewagen auf einem gesperrten Bahnübergang. Der Regionalverkehr ist eingestellt. Der Fahrer hat ein Ladekabel ausgerollt.
Die Netzsparte rechnet mit Mehrkosten von 120 Millionen Euro im Jahr. Bilger hat eine Lösung. Er streicht den Betrag bei der Förderung für Güterzüge.
Auch die Haftung ist geregelt. Fährt ein ICE über einen Scooter, zahlt die Bahn den Roller, den Abschleppdienst und eine Entschädigung an den Verleiher. Der Verleiher verbucht das als „Ladeerlös“.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ministerium: Der Zug hat keinen Verband, elektrisch allein reicht nicht +++
+++ Fahrräder ohne Akku werden nach zwei Stunden abgeschleppt +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Lücke am Bahnsteig: Rostock begradigt die Kante in drei Wochen – aber nur für Panzer
Reservierungsanzeige im ICE zeigt jetzt, welcher Lobbyist neben welchem Abgeordneten sitzt
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
