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Krumme Bahnsteigkante, 21 Zentimeter Lücke, 14 Jahre Bauzeit ab 2031
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Baubeginn 2031)
Die Lücke ist bekannt. Der Termin auch. Foto: wpa (Symbolbild)
Rostock (wpa) – Die Bahnsteigkante am Bahnhof Rostock ist an einer Stelle krumm. Sie soll nun begradigt werden.
Die veranschlagte Bauzeit beträgt 14 Jahre. Baubeginn ist 2031.
„Wir arbeiten hier im laufenden Betrieb“, sagt Projektleiterin Karin Kantenmaß. Gearbeitet wird in Abschnitten.
In Abschnitten und über 14 Jahre, für eine krumme Kante. Der Betrieb läuft, die Lücke bleibt.
An der schlimmsten Stelle sind es 21 Zentimeter Abweichung. Zulässig sind fünf.
Entstanden ist sie durch Setzungen im Untergrund. Der Bahnhof steht auf altem Hafengrund.
Für Reisende bedeutet das eine Lücke. Beim Einstieg ist Vorsicht geboten.
21 Zentimeter zwischen Bahnsteig und Zug sind kein Spalt, sondern eine Falle. Wer nicht aufpasst, tritt hinein.
Frau Detering stieg dort ein und geriet mit dem Fuß in die Lücke. Vorsicht war geboten, ein Halt gab es nicht.
Sie fing sich, andere fangen sich nicht. 21 Zentimeter sind für manchen mehr, als ein Schritt hergibt.
Ein Warnhinweis wurde angebracht. Er ist von 2011.
Seit 2011 warnt ein Schild, gebaut wird ab 2031. Dazwischen liegen zwanzig Jahre Vorsicht.
Der Vorstand nennt die Bauzeit dem Untergrund geschuldet. Geschuldet ist sie auch der Reihenfolge, in der geplant wird.
Eine krumme Kante, die 14 Jahre Begradigung braucht, ist ein Provisorium mit Schild. Provisorisch ist die Vorsicht, dauerhaft die Lücke.
Der Minister lobt die sorgfältige Sanierungsplanung. Sorgfältig wird 14 Jahre gebaut, ab 2031.
Gemessen wird der Baufortschritt in Abschnitten, nicht die Sturzgefahr. Fortgeschritten wird ab 2031.
Für eine schnellere Lösung gäbe es Provisorien, eine Rampe, ein Blech. Angebracht wurde ein Schild von 2011.
So begradigt die Bahn eine Kante, indem sie 14 Jahre plant und ein altes Schild aufhängt. Vorsicht bis 2045.
21 Zentimeter, fünf erlaubt, Baubeginn 2031, Bauzeit 14 Jahre, Schild von 2011. Das ist die Kante.
Die Bahnsteigkante in Rostock ist 21 Zentimeter krumm, viermal so viel wie erlaubt, und wird ab 2031 in 14 Jahren begradigt. Bis dahin warnt ein Schild von 2011, und Frau Detering geriet beim Einstieg mit dem Fuß in die Lücke.
+++ Zwei Sperrpausen im Jahr, je acht Meter Bauleistung, Bahnsteiglänge 210 Meter +++
+++ Fertige Hälfte 76 Zentimeter hoch, andere Hälfte 55 – der Zug hält über beide +++
+++ Fertige Hälfte 76 Zentimeter hoch, andere Hälfte 55 – der Zug hält über beide +++
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