Bahn plant ihre Sperrungen jetzt bis 2036, auf 214 Seiten

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Bahn plant ihre Sperrungen jetzt bis 2036, auf 214 Seiten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (gültig bis 2036)

Streckensperrung 2036 Satire: Waschbär sitzt auf einer Bank am Bahnsteig neben einem aufgeklappten großen Faltplan

Ein Fahrgast plant seine nächsten zehn Jahre. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ihren Sperrplan bis 2036 veröffentlicht. Betroffen sind über 40 Strecken.

Reisenden wird empfohlen, ihre Fahrten vorher zu erledigen. Gemeint ist der Zeitraum bis kommenden Dienstag.

„Wir schaffen endlich Planungssicherheit“, sagt Netzvorstand Hartmut Sperrkalender. Jeder weiß jetzt, wann er nicht fahren kann.

Sicher ist, dass man nicht fährt, nur der Zeitpunkt war offen. Jetzt steht er, bis 2036.

Der Plan umfasst 214 Seiten. Auf Seite 1 steht eine Entschuldigung.

Eine Entschuldigung, die zehn Jahre vorausreicht, ist die ehrlichste Zusage. Bereut wird im Voraus, gefahren wird selten.

Fahrgastverbände nennen das Vorgehen mutig. Zehn Jahre im Voraus habe sich bisher niemand getraut.

Mutig ist, den Ausfall bis 2036 zu terminieren. Terminiert ist die Sperrung, nicht die Sanierung.

Frau Neitzel fährt eine der über 40 Strecken. Sie liest, wann ihr Zug bis 2036 nicht fährt.

Sie plant ihre Wege um die Sperrungen herum, ein Jahrzehnt lang. Planungssicher ist ihr Ausweichen.

Die Bahn verweist auf den Zustand des Netzes. Es sei älter als die meisten Pläne für seine Rettung.

Ein Netz, das älter ist als seine Rettungspläne, wird nicht jünger, während man plant. Gesperrt wird bis 2036, saniert danach.

Der Vorstand nennt den Plan ein Zeichen von Transparenz. Transparent steht der Ausfall im Kalender, ein Jahrzehnt.

Der Minister lobt die vorausschauende Baustellenplanung. Vorausgeschaut wird bis 2036, gefahren bis Dienstag.

Gemessen wird der Umfang des Sperrplans, nicht der Ausbau. 214 Seiten Sperrung, eine Seite Entschuldigung.

Der Plan wurde von 40 Fachleuten erstellt. Sie arbeiteten vier Jahre daran.

Vier Jahre für die Planung der Sperrung, das ist die halbe Sperrzeit. Geplant wurde der Stillstand gründlich.

So schafft die Bahn Planungssicherheit, indem sie ihre Ausfälle bis 2036 terminiert. Sicher ist, wann man nicht fährt.

214 Seiten, 40 Strecken, bis 2036, Fahrten bis Dienstag. Das ist der Sperrplan.

Die Bahn plant ihre Sperrungen jetzt bis 2036, auf 214 Seiten mit einer Entschuldigung auf Seite 1, und rät, Fahrten bis kommenden Dienstag zu erledigen. Frau Neitzel weiß nun ein Jahrzehnt im Voraus, wann ihr Zug nicht fährt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Sperrplan über 41 Korridore bis 2036, erstmals mit Zehnjahreshorizont +++

+++ Für Einzelne ist ein Zehnjahresplan keine Information +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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