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Der reservierte Platz im ICE ist jetzt diskussionsbereit
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Platz nicht garantiert)
Ein Fahrgast prüft die neue Anzeige. Sie zeigte an diesem Tag: gereizt. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn reagiert auf die anhaltenden Probleme mit der Sitzplatzreservierung. Die Anzeige zeigt künftig keine Namen mehr, sondern Stimmungen.
Bisher blieb das Display oft leer. Der Platz war trotzdem besetzt.
„Wir konnten die Technik nicht reparieren“, sagt Produktmanagerin Ilka Sitzreihe. „Also haben wir sie ehrlicher gemacht.“
Ehrlicher heißt hier vager. Repariert wurde die Formulierung, nicht das Display.
Die neue Anzeige kennt vier Zustände. „Frei“, „vermutlich frei“, „belegt“ und „diskussionsbereit“.
Der letzte Zustand ist der häufigste. Er beschreibt jeden Platz im Zug ab Hannover.
Ab Hannover ist alles diskussionsbereit. Reserviert ist damit eine Meinung.
Fahrgäste sollen bei „diskussionsbereit“ höflich nachfragen. Die Bahn empfiehlt einen freundlichen Tonfall.
Der freundliche Tonfall ist die neue Reservierung. Er gilt, bis jemand lauter ist.
Wer den Platz erobert, darf ihn behalten. Bis Kassel.
In Kassel beginnt die Diskussion von vorn. Der Platz wechselt die Stimmung.
Herr Mees hat einen Fensterplatz reserviert. Die Anzeige zeigt: diskussionsbereit.
Er fragt höflich und bleibt im Gang. Der Platz gehört, wer zuerst saß.
Betroffen sind 26.000 Anzeigen im Fernverkehr. Ausgetauscht wird nur die Software.
Die Hardware bleibt so kaputt wie zuvor. Neu ist der Wortschatz.
Die Umstellung kostete 18 Millionen Euro. Für eine Reparatur der Technik waren 40 Millionen veranschlagt.
18 Millionen für die Stimmung, 40 für die Funktion. Gewählt wurde die Stimmung.
Im Testbetrieb zeigte sich ein unerwarteter Effekt. Die Zahl der Streitigkeiten sank um ein Drittel.
Fachleute erklären das mit der ehrlichen Ansage. Wer „diskussionsbereit“ liest, stellt sich darauf ein.
Vier Stimmungen, ab Hannover alles diskussionsbereit, 26.000 Anzeigen, 18 Millionen statt 40. Herr Mees fragt höflich und steht im Gang, denn die Bahn hat nicht die Reservierung repariert, sondern das Wort dafür.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ 41.000 Wagenreihungsänderungen im Jahr – die Platznummer wurde entfernt, nicht die Ursache +++
+++ Umstellung 2,4 Millionen, die Behebung der Reihungsprobleme wurde nicht beziffert +++
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