⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Die defekte Klimaanlage heißt bei der Bahn jetzt Sauna-Klasse
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (gefühlt 38 Grad)
Ein Fahrgast genießt die Vorzüge der neuen Klasse. Der Aufguss kam bei Minute zwölf. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn erweitert ihr Angebot um eine Wellness-Kategorie. Die neue Sauna-Klasse startet sofort – in jedem ICE mit defekter Klimaanlage.
Ein Umbau der Flotte ist nicht nötig. „Die Infrastruktur ist seit Jahren vorhanden“, sagt Produktmanager Björn Thermostat. „Wir haben sie nur nie vermarktet.“
Vorhanden war die Hitze immer. Neu ist, dass sie jetzt etwas kostet.
Das Angebot umfasst 38 Grad Raumtemperatur, beschlagene Scheiben und ein authentisches Gruppenerlebnis.
Authentisch ist das Erlebnis, weil niemand entkommt. Geteilt wird die Hitze mit dem ganzen Wagen.
Der Aufguss erfolgt automatisch. Immer dann, wenn jemand die Tür zum Nachbarwagen öffnet.
Jede Tür ist ein Aufguss, jeder Fahrgast ein Saunameister. Geöffnet wird oft.
Ein Handtuch bringt der Fahrgast selbst mit. Die Bahn empfiehlt zusätzlich: ein zweites.
Zwei Handtücher sind das empfohlene Gepäck. Eines für den Sitz, eines für die Stirn.
Auf Wunsch gibt es das klassische Kontrastprogramm. Der Speisewagen kühlt auf 16 Grad – für den Wechsel zwischen warm und kalt.
Der Speisewagen kühlt, weil auch dort etwas defekt ist. Der Kontrast ist ungeplant, aber echt.
Erste Kunden loben das Konzept. „Ich wollte nach Hamburg“, sagt Reisender Frank Osterhage. „Jetzt war ich in Finnland.“
Herr Osterhage kam durchgeschwitzt an. Am Ziel fehlte nur der Aufguss und der See.
Verfügbar ist die Kategorie in 340 Zügen. Das entspricht dem aktuellen Bestand an defekten Anlagen.
340 defekte Anlagen sind 340 Saunen. Vermarktet wird der Mangel als Luxus.
Eine Buchung ist nicht möglich. Man erfährt beim Einsteigen, ob man dabei ist.
Wer die Sauna-Klasse will, muss Glück haben. Wer sie nicht will, ebenso.
Die Bahn wirbt mit dem Zusatznutzen für die Gesundheit. Schwitzen stärke das Immunsystem.
Ärzteverbände widersprechen dieser Darstellung. Entscheidend sei die Möglichkeit, den Raum zu verlassen.
38 Grad, 340 Züge, zwei Handtücher, keine Buchung, kein Ausgang. Herr Osterhage wollte nach Hamburg und war in Finnland, und die Bahn verkauft die defekte Klimaanlage jetzt als Wellness.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Klimaanlagen 1998 für maximal 32 Grad ausgelegt, seither hat sich die Zahl solcher Tage verdreifacht +++
+++ Umrüstung 41.000 Euro je Wagen, geplant im Rahmen der Revision alle acht Jahre – fertig 2034 +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe – ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
