Bahnhofscafé weg: Lobby kriegt Sofa, Reisende Automat

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Bahnhofscafé weg: Lobby kriegt Sofa, Reisende Automat

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bahnhofscafé Satire: Waschbär vor einem geschlossenen, verrammelten Bahnhofscafé mit einem Automaten daneben

Das geschlossene Café. Hinter den Brettern wird schon für die Verbände gebohrt. Foto: wpa (Symbolbild)

Essen (wpa) – Das letzte bediente Café im Essener Hauptbahnhof hat geschlossen. Die Pächterin bekam keine Verlängerung. Den Zuschlag erhielt ein Mieter mit mehr Kaufkraft.

Er heißt „Mobilitätsdialog Ruhr“ und wird von Autozulieferern, Energiekonzernen und einer Beratungsfirma getragen. In das Café zieht eine Lounge.

„Bahnhöfe sind Orte der Begegnung“, sagt ein Sprecher des Vereins. „Wir wollen dort begegnen, wo Entscheider umsteigen.“

Die Lounge hat Ledersofas, einen Barista und ein Hinterzimmer ohne Fenster. Landtagsabgeordnete, Ministerialbeamte und Aufsichtsräte erhalten eine Gästekarte. Der Kaffee ist gratis, die Gespräche auch.

Für Reisende steht vor der Tür ein Automat. Er nimmt nur Karte und wird einmal pro Woche nachgefüllt. Am Montag war das Fach mit Kakao leer, am Dienstag das mit Kaffee.

Die Stühle aus dem Café wurden entfernt. Die Bahn begründet das mit der Verweildauer. Sie sei zu hoch gewesen.

In der Lounge ist lange Verweildauer dagegen ausdrücklich erwünscht. Je länger ein Staatssekretär sitzt, desto kürzer wird die Liste der Auflagen im nächsten Gesetz.

Vor dem Eingang steht nun eine Metallbank. Sie hat Armlehnen in kurzen Abständen. So kann niemand darauf liegen, weder Obdachlose noch erschöpfte Pendler.

Auf den Sofas der Lounge kann man liegen. Ein Verbandsvertreter tat das am Mittwoch nach einem langen Abend mit zwei Abgeordneten. Niemand hat ihn geweckt.

Die Bahn hält das Modell für zukunftsweisend. Die Miete der Lounge ist dreimal so hoch wie die des Cafés. Die Mitglieder setzen sie als Werbekosten von der Steuer ab.

Im Lobbyregister taucht die Lounge nicht auf. Ein Kaffee gilt dort nicht als Kontakt, ein Sofa nicht als Termin.

Die Kosten für die Steuerersparnis tragen alle. Auch die Pendler auf der Metallbank. Sie finanzieren das Sofa also mit, dürfen es nur nicht benutzen.

Die frühere Pächterin hat sich in der Lounge als Barista beworben. Sie wurde abgelehnt. Man suche jemanden, der zuhören kann, ohne sich etwas zu merken.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahnhofscafé in Essen wird Lounge für Verbände und Abgeordnete +++

+++ Metallbank für Reisende, Ledersofa für Lobbyisten +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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