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Klingbeil: Steuerfrei ist, wer zu arm für Steuern ist
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (netto weniger)
Gleis 4, kurz nach fünf. Die Aktivrente wartet auf ihren Arbeitsweg. Foto: wpa (Symbolbild)
Bad Hersfeld (wpa) – Finanzminister Lars Klingbeil hat eine Erfolgsgeschichte gefunden. Sie heißt Renate Behrens, ist 74 und verkauft wieder Brötchen. Zwölf Stunden die Woche, steuerfrei dank Aktivrente.
„Frau Behrens zeigt, was in den Älteren steckt“, sagt Klingbeil. „Man muss es nur herausholen.“ Herausgeholt werden bei ihr 480 Euro im Monat.
Die Aktivrente erlaubt bis zu 2.000 Euro im Monat steuerfrei. Frau Behrens hätte auch ohne Aktivrente keinen Cent Steuern gezahlt. Das Ministerium zählt sie trotzdem als entlastet.
„Das ist die eleganteste Entlastung, die es gibt“, erklärt ein Staatssekretär. „Sie steht im Gesetz, sie klingt nach Geld, und sie kostet bei ihr exakt nichts.“
Ihr Arbeitsweg hat ein kleines Problem. Der Zug um 5:10 Uhr ab Gleis 4 fährt nicht mehr. Die Strecke ist bis zum Sommer wegen Generalsanierung gesperrt.
Der Ersatzbus fährt um 4:55 Uhr und um 7:20 Uhr. Ihre Schicht beginnt um sechs. Dazwischen liegt eine Lücke, die kein Gesetz kennt.
Sie nimmt jetzt ein Sammeltaxi. 19 Euro pro Fahrt, 20 Fahrten im Monat, macht 380 Euro. Von ihren 480 Euro bleiben 100, steuerfrei, wie das Ministerium betont.
Fahrtkosten könnte sie absetzen, wenn sie Steuern zahlen würde. Das Ministerium empfiehlt ihr daher, mehr zu verdienen. Ab 2.000 Euro lohne sich die Steuererklärung richtig.
Dafür müsste Frau Behrens rund 50 Stunden die Woche arbeiten. Klingbeil sieht darin Potenzial. „Die Aktivrente ist keine Obergrenze, sie ist eine Einladung“, sagt er.
Im Ministerium hat man noch eine schöne Entdeckung gemacht. Das Sammeltaxi-Unternehmen meldet mehr Umsatz und versteuert ihn ordentlich. So kommt das Geld von Frau Behrens doch noch beim Finanzminister an.
Klingbeil nennt das Kreislaufwirtschaft. Die Rentnerin erarbeitet das Geld, das Taxi versteuert es. Der Haushalt hat ein kleines Plus, und niemand musste eine Steuer erhöhen.
Das Modell soll Schule machen. Je mehr Züge wegen Bauarbeiten ausfallen, desto mehr Sammeltaxis fahren. Jede gesperrte Strecke wird so zur verdeckten Einnahmequelle.
Die Bahn hat Frau Behrens übrigens auch angeschrieben. Sie sucht Servicekräfte über 65 für den Dienstbeginn um 5:30 Uhr. Einsatzort ist der Bahnhof, an dem ihr Zug nicht mehr hält.
Klingbeil will Frau Behrens bald in der Bäckerei besuchen. Er kommt mit Dienstwagen und Fotograf und kauft ein Brötchen.
Die Quittung setzt das Ministerium als Öffentlichkeitsarbeit ab. Das geht problemlos. Im Gegensatz zu Frau Behrens zahlt das Ministerium ja Steuern.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
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