⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Palla glaubt Verspätungen nur noch per Tattoo
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Ein Fahrgast zeigt seinen Erstattungsantrag. Er ist noch nicht verheilt. Foto: wpa (Symbolbild)
Bremen (wpa) – Die Deutsche Bahn ändert das Verfahren für Entschädigungen. Belege auf Papier werden nicht mehr akzeptiert. Akzeptiert wird nur noch ein Tattoo.
Bahnchefin Evelyn Palla begründet das mit Betrugsgefahr. „Papier kann man fälschen“, sagt sie. „Haut lügt nicht.“
Gestochen werden Zugnummer, Datum und Minuten. Das Tattoo muss in einem Vertragsstudio der Bahn entstehen. Davon gibt es bundesweit zwölf, das nächste für Bremen liegt in Hannover.
Die Anfahrt wird nicht erstattet. Das Tattoo auch nicht. Ab 60 Minuten gibt es 25 Prozent des Fahrpreises zurück, das Tattoo kostet ab 80 Euro.
Für die Bahn ist das kein Konstruktionsfehler, sondern das Ziel. Intern heißt das Projekt „Selbstbeteiligung 2.0“.
Ein Vielfahrer aus Bremen hat das Verfahren getestet. Er pendelt nach Hamburg. Sein linker Unterarm war nach drei Wochen voll.
Für Pendler gibt es deshalb ein Abo. Es heißt „Tattoo Flex“ und umfasst den Rücken. Wer den Rücken voll hat, darf auf Antrag ein Bein freischalten.
Geprüft wird der Antrag erst, wenn das Tattoo verheilt ist. Verheilte Tattoos gelten allerdings als alt. Alte Belege nimmt die Bahn nicht an.
Wer Widerspruch einlegt, muss das Tattoo persönlich vorzeigen. Die Prüfstelle sitzt in Frankfurt und hat dienstags von 9 bis 11 Uhr geöffnet. Die Fahrt dorthin wird nicht erstattet.
Datenschützer haben Bedenken. Die Bahn speichert Fotos aller Tätowierungen in einer zentralen Datei. Sie soll auch der Marktforschung dienen.
Palla verteidigt das Verfahren. „Andere Firmen haben Stammkunden“, sagt sie. „Wir haben Kunden, die uns unter der Haut tragen.“
Die Zahl der Entschädigungsanträge ist seit dem Start um 94 Prozent gesunken. Der Konzern meldet das als Rekord bei der Kundenzufriedenheit.
Bremen ist nur die Testregion. Bundesweit soll das Verfahren ab März gelten.
Bis dahin hat Palla angeordnet, an der Pünktlichkeit nichts zu verbessern. Man wolle die Testergebnisse nicht verfälschen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: Papier kann man fälschen, Haut lügt nicht +++
+++ Anträge um 94 Prozent gesunken, Konzern meldet Rekord bei Kundenzufriedenheit +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Von der Leyens Omnibus hält nur bei Konzernen, Fahrgäste bekommen ein Formular
Dobrindt führt Pendler-Pass ein: Wer oft kontrolliert wird, gilt als verdächtig
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen