Rentnerin kriegt ein Formular, Aufsichtsrat drei Helfer

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Rentnerin kriegt ein Formular, Aufsichtsrat drei Helfer

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Begleitservice Satire: Waschbär in roter Serviceweste steht neben einem leeren Rollator auf dem Bahnsteig

Die Serviceweste am Gleis. Die Helferin ist gerade zum Kofferträgerdienst abgezogen. Foto: wpa (Symbolbild)

Hannover (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ihren Begleitservice neu geordnet. Er hilft Menschen, die allein nicht umsteigen können. Zuerst hilft er jetzt dem Aufsichtsrat.

Für die Mitglieder des Kontrollgremiums gibt es einen „Premium-Mobilitätsservice“. Drei Helfer pro Person, roter Teppich, Kofferträger. Eine Anmeldung ist nicht nötig.

„Unsere Aufsichtsräte tragen enorme Verantwortung“, sagt eine Konzernsprecherin. „Da können sie nicht auch noch ihre Koffer tragen.“

Für alle anderen gilt das bewährte Verfahren. Wer Hilfe braucht, meldet sich einen Tag vorher an. Bei kurzfristigem Gleiswechsel verfällt die Anmeldung.

Dem Service fehlen bundesweit Hunderte Kräfte. Die vorhandenen werden bei jeder Aufsichtsratssitzung in Berlin zusammengezogen. Kleinere Bahnhöfe bleiben dann unbesetzt.

Frau Wenzel, 81, aus Hannover hatte sich für den 14. Oktober angemeldet. An diesem Tag tagte der Aufsichtsrat. Ihre Helferin trug zur selben Zeit einen Aktenkoffer über Gleis 7 in Berlin.

Frau Wenzel nahm die Treppe. Der Aufzug ist defekt, seit dem Frühjahr. Die Reparatur steht im Budget für 2028.

Im selben Budget stehen auch die Sitzungsgelder. Sie wurden im Sommer erhöht. Begründung: gestiegene Belastung.

Die Helferinnen verdienen knapp über Mindestlohn. Die Konzernsprecherin hält Vergleiche mit dem Aufsichtsrat für unfair. Eine Helferin trage nur Menschen, ein Aufsichtsrat trage Verantwortung. Die sei schwerer, weil man sie nie abstellt.

Beschwerden über fehlende Begleitung bearbeitet der Kundendialog. Er antwortet mit einem Textbaustein: „Wir bedauern, dass Sie Hilfe benötigt haben.“

Im September stand das Thema Barrierefreiheit auf der Tagesordnung des Aufsichtsrats. Die Sitzung fand im vierten Stock statt. Der Fahrstuhl dort funktioniert.

Die Mitglieder wurden auch an diesem Tag am Gleis abgeholt. Ein Helfer pro Arm, einer für den Mantel.

Beschlossen wurde ein Prüfauftrag. Eine Beratungsfirma soll klären, ob Rentnerinnen ihre Anmeldung nicht einfach drei Tage früher abgeben können. Das Honorar entspricht dem Jahreslohn von 40 Helferinnen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Premium-Mobilitätsservice: drei Helfer pro Aufsichtsrat, keine Anmeldung +++

+++ Konzern bedauert, dass Kundin Hilfe benötigt hat +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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