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Aufsichtsrat erklärt Bahnfahren zum Haftungsrisiko
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (zwei von zwanzig)
Das Parkdeck vor der Sitzung. Zwei Stellplätze blieben leer, ihre Besitzer saßen im Zug. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Aufsichtsrat der Bahn hat über die Mittel für kleine Bahnhöfe entschieden. Die Sitzung dauerte vier Stunden. Danach standen 120 Stationen auf der Streichliste.
Von den zwanzig Mitgliedern kamen achtzehn mit dem Auto. Zwei kamen mit dem Zug. Beide waren zu spät.
Das hatte Folgen. Die beiden verpassten ausgerechnet die Abstimmung über ihren eigenen Heimatbahnhof.
Danach prüfte die Rechtsabteilung den Vorfall. Ihr Ergebnis: Die Anreise per Bahn gefährdet die Beschlussfähigkeit des Gremiums.
Auch die Versicherung meldete sich. Die Haftpflicht für Aufsichtsräte deckt keine Schäden durch „vorhersehbare Unzuverlässigkeit“. Bahnfahren gilt dort als vorhersehbar unzuverlässig.
Seit Oktober ist es den Mitgliedern deshalb untersagt, mit dem Zug zu Sitzungen zu kommen. Die Regel heißt intern „Sorgfaltspflicht“.
Die Vertreter des Bundes im Gremium haben zugestimmt. Sie sitzen dort für eine Regierung, die mehr Verkehr auf die Schiene bringen will.
Für alle anderen gilt weiter das Gegenteil. Wer mit dem Zug zu spät zur Arbeit kommt, bekommt eine Abmahnung. Eine Versicherung, die ihm das Bahnfahren verbietet, hat er nicht.
In der Sitzung ging es auch um Parkplätze. Das Parkhaus am Konzernsitz wird erweitert. Das Geld kommt aus einem Topf, der früher Stationsmodernisierung hieß.
„Ein Parkhaus ist auch eine Station“, heißt es aus dem Gremium. „Nur eben für Leute, die ankommen.“
Die Bahnhöfe auf der Streichliste hat im Gremium niemand je besucht. Man kennt sie aus einer Tabelle. In der Tabelle sind sie gelb.
Für die nächste Sitzung ist trotzdem ein Ortstermin geplant. Das Gremium will sich einen der betroffenen Bahnhöfe ansehen. Die Anreise erfolgt aus Haftungsgründen per Hubschrauber.
Das Ergebnis des Termins steht schon fest. Der Bahnhof hat keinen Landeplatz. Er gilt damit als nicht erreichbar und wird geschlossen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Versicherung: Bahnfahren für Aufsichtsräte vorhersehbar unzuverlässig +++
+++ Bahnhof ohne Hubschrauber-Landeplatz gilt als nicht erreichbar +++
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