Lost Places an der Bahn in Hessen: 27 Orte zwischen Eschwege und Rüdesheim
Alle Lost-Place-Beiträge aus Hessen in einer Übersicht. Bahnhöfe, Viadukte, Straßenbahnen und Strecken, nach Art geordnet.
Region: Hessen. Inhalt: 27 Lost-Place-Beiträge, nach Art gruppiert. Nutzung: Jeder Eintrag verlinkt auf den ausführlichen Beitrag.
Hessen hat zwischen Kassel, Rhein und Odenwald viele Bahnen verloren, und über viele davon gibt es auf bahn-slam.de einen eigenen Lost-Place-Beitrag.
Diese Übersicht bringt alle 27 Beiträge der Region an einem Ort zusammen.
Die Einträge reichen von verschwundenen Stadtbahnhöfen über Viadukte und Straßenbahnen bis zu ganzen Strecken.
Zu jedem Ort gibt es hier zwei Sätze, der ausführliche Beitrag steckt hinter dem Link.
Bahnhöfe und Halte
Wiesbadens verschwundene Bahnhöfe sind Taunus-, Rhein- und Ludwigsbahnhof, der Rheinbahnhof Biebrich und der Güterbahnhof West.
Das Gelände des Güterbahnhofs West ist heute ein Künstlerviertel.
Darmstadts verschwundene Bahnhöfe sind der Ludwigsbahnhof und der Main-Neckar-Bahnhof am Steubenplatz.
1912 machten sie dem heutigen Hauptbahnhof Platz.
Frankfurts verschwundene Bahnhöfe reichen von den Westbahnhöfen bis zur Großmarkthalle.
Der Beitrag nennt außerdem Hanauer Bahnhof, Lokalbahnhof, Oberrad und Hauptgüterbahnhof.
Der Bahnhof Eschwege West wurde 1875 als Niederhone eröffnet.
Seit 2009 ist er als Personenhalt aufgegeben, und der Ringlokschuppen ist ein Kulturdenkmal.
Der Bahnhof Schwebda wurde 1880 an der Kanonenbahn eröffnet.
1945 wurde er vom Viadukt abgeschnitten, und 1959 war der letzte Halt.
Der Bahnhof Wanfried wurde 1902 eröffnet.
Der letzte Personenzug fuhr 1981, 1995 wurde der Bahnhof stillgelegt, und heute gibt es Seniorenwohnungen und ein Atelier im denkmalgeschützten Fachwerkbau.
Der Haltepunkt Werleshausen lag 1945 in der Sowjetischen Besatzungszone.
Das Wanfrieder Abkommen hielt die Strecke offen, und der Beitrag reicht bis 1978.
Viadukte und Brücken
Die Kanonenbahn bei Malsfeld umfasst die Fuldabrücke und den Efze-Viadukt, die keine Züge mehr sehen.
Der Beitrag behandelt die Zerstörung 1945, die Stilllegung und den heutigen Zustand der Baudenkmäler.
Die Viadukte der Ederseebahn sind das Buhlener und das Selbacher Viadukt.
Der Beitrag behandelt den Bau, die Bomben 1945, die Stilllegung 1995 und den heutigen Radweg.
Straßenbahnen und Bergbahnen
Die Herkulesbahn in Kassel fuhr von 1902 bis 1966 zum Herkules.
Der Beitrag behandelt Strecke, Fahrzeuge, das, was von der Trasse blieb, und die Pläne für eine neue Bahn.
Die Straßenbahn Marburg fuhr von 1903 bis 1951.
Der Beitrag erzählt von Pferdebahn und Elektrischer und von einem Gleisrest in der Hofeinfahrt, der heute noch zu sehen ist.
Die Straßenbahn Offenbach am Main fuhr von 1884 bis 1996.
Der Beitrag behandelt die Städtische Straßenbahn, die Stilllegung und die Gleisreste, die heute noch liegen.
Die Niederwaldbahn in Rüdesheim fuhr von 1884 bis 1939 zum Niederwalddenkmal.
Von der Zahnradbahn blieb fast nichts, und der Beitrag nennt die wenigen Reste am Zahnradbahnweg.
Strecken und Halte
Die Vogelsbergbahn verläuft zwischen Gießen und Fulda.
Der Beitrag behandelt die aufgegebenen Halte Gießen Flughafen, Renzendorf und Wallenrod und das, was aus Strecke und Anschlussgleisen wurde.
Die Wormser Hex und die Weschnitztalbahn sind Strecken von Weinheim nach Fürth und nach Worms.
Der Beitrag behandelt die stillgelegten Halte Weinheim Tal, Viernheim und Rosengarten.
Die Überwaldbahn verläuft im Odenwald und hat mehrere stillgelegte Halte.
Der Beitrag behandelt Weiher, Kreidach, Wald-Michelbach, Aschbach, Affolterbach und Wahlen sowie die Solardraisine.
Die Vogelsberger Südbahn war eine Kleinbahn von Wächtersbach nach Hartmannshain.
Der Beitrag behandelt ihre elf stillen Halte, die Stilllegung bis 1967 und den Radweg.
Die Lossetalbahn ist der stille Ast von Hessisch Lichtenau nach Waldkappel.
Der Beitrag behandelt Walburg, dessen Bahnhof 2024 abgebrannt ist, und die Zweigstrecke nach Großalmerode.
Die Lumdatalbahn verläuft zwischen Grünberg und Lollar.
Der Beitrag behandelt die stillen Stationen von Beltershain bis Daubringen und das, was heute von ihnen bleibt.
Die Rhönbahn Götzenhof–Wüstensachsen führt heute am Milseburgradweg entlang.
Der Beitrag behandelt alle Halte von Melzdorf bis Wüstensachsen, den Milseburgtunnel und die Stilllegung 1993.
Die Butzbach-Licher Eisenbahn hat Halte von Trais-Münzenberg bis Queckborn.
Der Beitrag nennt, was stillgelegt ist und was als Museumsbahn weiter besteht.
Die Aar-Salzböde-Bahn liegt zwischen Lahn und Dill.
Der Beitrag behandelt alle Halte von Damm bis Burg, Viadukte, den Hartenroder Tunnel, den V2-Zug 1945 und das Ende 2001.
Die Horlofftalbahn führt von Laubach über Villingen bis Wölfersheim.
Der Beitrag behandelt die Stilllegungen 1959 und 2003 und die geplante Reaktivierung.
Die Wohratalbahn war die Nebenbahn von Kirchhain nach Gemünden.
Der Beitrag behandelt die Halte von Haartmühle bis zum Schlafwagenhotel in Gemünden.
Die Oberwaldbahn im Vogelsberg heißt heute Vulkanradweg.
Der Beitrag behandelt Gedern, Hartmannshain, Oberwald und Bermuthshain sowie die Stilllegung von 1975 bis 2001.
Die Kanonenbahn in Hessen hat stille Halte von Eschwege West bis Ziegenhain Nord.
Der Beitrag reicht vom zerstörten Bahnhof Waldkappel bis zum Kindergarten in Spangenberg.
Die Aartalbahn in Hessen ist eine Museumsstrecke zwischen Wiesbaden und Kettenbach.
Der Beitrag beschreibt Geschichte und heutigen Zustand von 14 Halten, von Dotzheim bis zur Ruine Michelbach.
So nutzt du die Übersicht
Jeder Eintrag führt zum ausführlichen Beitrag über den Ort, die Strecke oder das Bauwerk.
Die Gruppen ordnen die 27 Einträge nach Art, damit du schnell findest, was dich interessiert.
Ob und unter welchen Bedingungen ein Ort betreten werden darf, erklärt der Ratgeber Darf man stillgelegte Bahnanlagen betreten?.
Wer Lost Places ohne Hürden erleben möchte, findet im Ratgeber Lost Places legal erleben Anregungen.
Häufige Fragen
Welche Orte umfasst die Übersicht?
Welche Bahnhöfe großer Städte sind verschwunden?
Welche Strecken sind heute Radwege?
Wo gibt es Museumsbahn oder Draisine?
Welche Beiträge gehören zur Kanonenbahn?
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