Lost Places an der Bahn in Sachsen-Anhalt: 21 Orte zwischen Altmark und Halle
21 Lost-Place-Beiträge aus Sachsen-Anhalt auf einen Blick. Von Kleinbahnen und Schmalspurnetzen bis zu stillgelegten Nebenbahnen.
Lage: Sachsen-Anhalt. Status: Übersicht über 21 vorhandene Beiträge. Kurz: Jeder Ort führt zu einem ausführlichen Beitrag.
Diese Übersicht führt alle 21 Lost-Place-Beiträge aus Sachsen-Anhalt auf bahn-slam.de zusammen.
Sie reicht von der Altmark bis nach Halle.
Die meisten Beiträge behandeln Kleinbahnen, Schmalspurnetze und stillgelegte Nebenbahnen, dazu kommen Bahnanlagen in Halle und Dessau-Roßlau.
Jeder Eintrag nennt in zwei Sätzen, worum es im jeweiligen Beitrag geht.
Einige Beiträge führen an den früheren Eisernen Vorhang, andere zu Radwegen auf alten Trassen.
Eine Museumsbahn in Magdeburgerforth gehört zum Netz der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I.
Die 21 Orte verteilen sich auf neun Beiträge zu Schmalspur- und Kleinbahnen, zehn zu Nebenbahnen und Strecken und zwei zu Bahnanlagen in Städten.
Die Gruppen unten folgen dieser Einteilung, und innerhalb jeder Gruppe steht jeder Beitrag genau einmal.
Schmalspur- und Kleinbahnen
Neun Beiträge behandeln Kleinbahnen und Schmalspurnetze. Die Netze liegen unter anderem um Haldensleben, Genthin, Jerichow, Stendal und Salzwedel, dazu kommen die Bahn von Bebitz nach Alsleben, die Saftbahn und die Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn.
Haldensleben und seine Kleinbahnen führten nach Weferlingen, Eilsleben, Gardelegen und Calvörde.
Der Beitrag nennt Geschichte, Halte, das Ende des Personenverkehrs und den heutigen Stand.
Die Bahnstrecke Bebitz–Alsleben war eine Kleinbahn an der Saale.
Der Beitrag nennt die Halte Trebitz, Bebitz, Beesenlaublingen, Rothenburg und Bernburg-Friedenshall.
Die Saftbahn Bitterfeld–Stumsdorf hat Halte von Sandersdorf bis Zörbig.
Dazu kommen die Schmalspurbahn Dessau-Radegast-Köthen und die Bahn nach Radegast.
Die Genthiner Kleinbahn verband Genthin, Güsen, Jerichow, Ziesar und Milow.
Der Beitrag behandelt Strecken, Halte und Stilllegung von Güsen–Jerichow, Güsen–Ziesar und Genthin–Milow.
Die Kleinbahnen des Kreises Jerichow I waren ein Schmalspurnetz mit rund 102 Kilometern.
Es war ein 750-mm-Netz, und der Beitrag nennt alle Halte von Burg bis Gommern und die Museumsbahn Magdeburgerforth.
Die Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn hat stille Halte.
Der Beitrag nennt die Halte der Schmalspurbahn von Gera-Pforten nach Wuitz-Mumsdorf, die 1969 nach einem Unwetter eingestellt wurde.
Die Stendaler Kleinbahn verband Stendal mit Arendsee und Arneburg.
Dazu kommen die Strecken Osterburg–Pretzier und Borstel–Niedergörne, mit Halten und Geschichte.
Die Halle-Hettstedter Eisenbahn war eine stillgelegte Kleinbahn von 1896.
Der Beitrag nennt ihre Stationen von Klaustor bis Hettstedt und die Zweigbahn nach Friedeburg.
Die Salzwedeler Kleinbahnen verbanden Salzwedel mit Diesdorf und Badel.
Der Beitrag erzählt die Geschichte der stillgelegten Strecken und ihrer Halte von 1900 bis zur Stilllegung.
Nebenbahnen und Strecken
Neun Beiträge behandeln stillgelegte Strecken und ihre Halte. Sie liegen unter anderem am Nordharzrand, in der Börde, im Raum Zeitz und in der Altmark, und einige von ihnen sind heute Radwege.
Die Strecken Quäke, Wasserleben–Börßum und Langenstein–Minsleben sind drei stillgelegte Strecken am Nordharzrand.
Gemeint sind die Bahnstrecke Blankenburg–Quedlinburg (Quäke), Wasserleben–Börßum und Langenstein–Minsleben, mit Geschichte, Halten, Stilllegung und Zustand.
Die Strecken Staßfurt–Blumenberg, Aschersleben–Nienhagen und Etgersleben–Förderstedt sind drei stille Nebenbahnen.
Der Beitrag behandelt Geschichte, Halte, Stilllegung und heutigen Stand.
Die Strecken Naumburg–Teuchern und Großkorbetha–Deuben sind zwei Strecken ohne Reisezüge.
Beschrieben werden Eröffnung, Halte, das Ende des Reiseverkehrs und der aktuelle Stand beider Strecken.
Die Bahnstrecke Frose–Quedlinburg wurde im Volksmund Balkan genannt und 2004 stillgelegt.
Der Beitrag nennt die Halte von Reinstedt bis Rieder und den Umbau zur Selketalbahn.
Die Bahnstrecke Köthen–Aken ist seit 2007 ohne Personenverkehr.
Sie wurde 1890 eröffnet, und der Beitrag behandelt Köthen, Trebbichau und Aken sowie die Zukunft der Strecke.
Die Zuckerbahn Zeitz–Camburg ist eine stillgelegte Nebenbahn.
Sie wurde 1897 eröffnet, 1999 fuhr der letzte Reisezug, die Stationen reichen von Kretzschau bis Crauschwitz, und es gibt einen Radweg.
Die Stichbahn Oberröblingen–Allstedt steht für Zucker, Kali und Kupferschiefer.
Sie wurde 1894 eröffnet und 1995 stillgelegt, der Beitrag nennt Stationen, Zuckerfabrik, Kupferschiefer und den heutigen Radweg.
Die Bahnstrecke Oebisfelde–Salzwedel ist die stillgelegte Altmarkstrecke.
Sie verlor 2002 den Personenverkehr, und der Beitrag nennt alle stillgelegten Halte von Buchhorst bis Dambeck.
Die Bahnen Oschersleben–Schöningen und Marienborn–Beendorf waren zwei Bahnen am Eisernen Vorhang.
Der Beitrag behandelt zwei stillgelegte Bahnen der Börde, Hötensleben an der Grenze, Beendorf und das Endlager Morsleben.
Die Bahnstrecken um Merseburg umfassen Pelzerzüge zu den Buna-Werken, die Auenbahn und die Strecke nach Leipzig-Leutzsch.
Dazu gehören Bad Lauchstädt und Holleben.
Bahnanlagen in Halle und Dessau-Roßlau
Zwei Beiträge gelten Bahnanlagen in Halle und Dessau-Roßlau. Genannt werden Halles Thüringer Güterbahnhof und die Hafenbahn sowie vier Halte in Dessau-Roßlau.
Halles stille Gleise umfassen Güterbahnhof, Hafenbahn, Heidebahnhof und Dölau.
Dazu gehören der Thüringer Güterbahnhof und die Strecke bei Holleben.
Dessau-Roßlau hat vier Halte, die ihre Züge verloren haben.
Es sind Wallwitzhafen, Wörlitzer Bahnhof, Mildensee West und Dellnau, mit Geschichte, Niedergang und heutiger Nutzung.
So nutzt du die Übersicht
Die Übersicht sortiert die Beiträge nach Art und nennt zu jedem Ort zwei Sätze, der Name führt zum ausführlichen Beitrag.
Wer selbst losziehen will, findet im Ratgeber Darf man stillgelegte Bahnanlagen betreten? die Hinweise zum Betreten und im Ratgeber Lost Places legal erleben Ideen für Trassenradwege, Draisinen und Museumsbahnen.
Häufige Fragen
Welche Strecken verloren zuletzt den Personenverkehr?
Welche Kleinbahnnetze gibt es in der Übersicht?
Wo gibt es Radwege auf alten Trassen?
Welche Beiträge führen an den Eisernen Vorhang?
Gibt es eine Museumsbahn?
Jeder Name in der Übersicht führt zum ausführlichen Beitrag mit Geschichte und Zustand des Ortes.
Die Angaben in den Einträgen stammen aus den Kurztexten der verlinkten Beiträge, dort stehen alle weiteren Einzelheiten.
Bahnhof Magdeburgerforth · Bahnhof Aken (Elbe) · Bahnstrecke Zeitz–Camburg · Hafenbahn Halle · Halle (Saale) Thüringer Güterbahnhof · Bahnhof Dessau Wallwitzhafen · Bahnstrecke Dessau–Gohrau-Rehsen · Commons: Bahnhof Magdeburgerforth.jpg · Commons: AkenBf1.JPG · Commons: Utenbach Wasserturm 2008-09-28.jpg · Commons: Bahnhof Droyssig.jpg · Commons: Hafenbahn Halle 002.jpg · Commons: Halle S. Alter Thüringer Güterbahnhof Stellwerk Ht2 2010 09 06 18.jpg · Commons: Bahnhof Dessau-Wallwitzhafen 2010.JPG · Commons: Dessau Wörlitzer Bahnhof, Empfangsgebäude (1).JPG
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