Lost Places an der Bahn in Hamburg und Schleswig-Holstein: 15 Orte zwischen Sylt und Bergedorf
15 Orte in Hamburg und Schleswig-Holstein, an denen die Bahn Spuren hinterlassen hat: Bahnhöfe, Fährbahnhöfe, Kleinbahnen, ein Betriebswerk und eine Straßenbahn.
Lage: Hamburg und Schleswig-Holstein. Inhalt: 15 Orte mit Kurzbeschreibung und Link zum ausführlichen Beitrag. Kurz: Die Einträge sind nach Hamburg, Bahnhöfen in Schleswig-Holstein, Strecken und Werken geordnet.
Diese Übersicht sammelt alle 15 Lost-Place-Beiträge zu Hamburg und Schleswig-Holstein auf einer Seite.
Sie reichen vom Alten Bahnhof Bergedorf über Hamburgs verlorene Kopfbahnhöfe bis zur Sylter Inselbahn und zur Straßenbahn Lübeck.
Zu jedem Ort gibt es einen kurzen Eintrag und einen Link zum ausführlichen Beitrag mit Geschichte, Zeitleiste und Fotos.
Die Kurztexte nennen nur die wichtigsten Eckdaten, alles Weitere steht im jeweiligen Beitrag.
Die Einträge sind nach Orten in Hamburg, Bahnhöfen in Schleswig-Holstein, Strecken und Kleinbahnen sowie Werken und Straßenbahnen geordnet.
Einige Beiträge behandeln mehrere Orte zugleich, zum Beispiel Altonas verlorene Bahnhöfe, die Kleinbahnen in Schleswig-Holstein oder die beiden Kopfbahnhöfe vor dem Hamburger Hauptbahnhof.
Diese Sammelbeiträge stehen in der Gruppe, zu der ihr Thema am besten passt.
Orte in Hamburg
Fünf Einträge liegen in Hamburg.
Sie behandeln Bahnhöfe und Halte in Altona, Bergedorf, Harburg und am Hauptbahnhof.
Am Hannoverschen Bahnhof erinnert heute Bahnsteig 2 im Lohsepark an die Deportationen ab 1940.
Altonas verlorene Bahnhöfe sind der Bahnhof von 1844, aus dem ein Rathaus wurde, und der Güterbahnhof.
Der Güterbahnhof endete 1996, an seiner Stelle liegt ein Wohnviertel.
Alter Bahnhof Bergedorf wurde 1842 nach Entwurf von Chateauneuf gebaut.
Seit 1846 gibt es dort keinen Zugverkehr mehr, heute ist das Kassenhaus von 1842 ein Denkmal in Hamburg-Bergedorf.
Niederelbebahn in Harburg nennt die aufgegebenen Halte Unterelbe, Tempo-Werk und Hausbruch.
Der Beitrag behandelt Geschichte, den Unfall 1975 und den heutigen Zustand.
Berliner Bahnhof und Lübecker Bahnhof in Hamburg waren zwei Kopfbahnhöfe vor dem Hauptbahnhof.
Sie wurden 1903 und 1906 geschlossen, und der Beitrag nennt die Telegrafentürme und das, was heute dort steht.
Hannoverscher Bahnhof in Hamburg war erst Kopfbahnhof, dann Güterbahnhof und ab 1940 Ort der Deportationen.
Heute erinnert Bahnsteig 2 im Lohsepark daran.
Bahnhöfe in Schleswig-Holstein
Drei Einträge behandeln Bahnhöfe in Schleswig-Holstein.
Zwei davon gehörten zur Verbindung nach Dänemark.
Der dritte, Friedrichsruh, liegt im Sachsenwald.
Großenbrode Kai war von 1951 bis 1963 ein Fährbahnhof nach Gedser.
Der Beitrag nennt Umbau, Ende und die heutige Nutzung des Geländes.
Bahnhof Puttgarden auf Fehmarn wurde 1963 als Fährbahnhof der Vogelfluglinie eröffnet.
Seit 31. August 2022 gibt es dort keinen Zugverkehr mehr.
Bahnhof Friedrichsruh im Sachsenwald wurde 1846 eröffnet.
Der Halt ist seit 2019 ohne Züge und wurde 2022 stillgelegt, und das Gebäude beherbergt heute ein Bismarck-Museum.
Strecken und Kleinbahnen
Fünf Einträge behandeln Strecken und Kleinbahnen in Schleswig-Holstein.
Dazu zählen mehrere Kreisbahnen, eine Nebenbahn durch die Holsteinische Schweiz und die Inselbahn auf Sylt.
Bei der Schleswiger Kreisbahn kommt eine Museumsbahn hinzu.
Stille Kleinbahnen in Schleswig-Holstein sind die Flensburger, Rendsburger und Südstormarnsche Kreisbahn, die Ratzeburger Kleinbahn, Kiel–Segeberg und die KPL.
Der Beitrag nennt Daten und Spuren dieser Kleinbahnen.
Kreisbahn Norderdithmarschen bestand aus Nordring und Südring um Heide.
Sie wurde 1905 eröffnet und bis 1937 eingestellt, genannt werden Stationen wie Hennstedt, Delve und Tellingstedt.
Malente–Lütjenburg war eine Nebenbahn durch die Holsteinische Schweiz.
Die stillgelegte Strecke hatte Halte von Benz bis Friederikenthal.
Schleswiger Kreisbahn hat stillgelegte Strecken nach Süderbrarup, Satrup und Friedrichstadt.
Dazu kommt die Museumsbahn nach Kappeln.
Sylter Inselbahn ist die Rasende Emma mit Ost-, Nord- und Südbahn.
Der Beitrag nennt Halte von Kampen bis Sansibar und Hörnum, das Ende 1969 und 1970 und das, was heute davon bleibt.
Werke und Straßenbahnen
Zwei Einträge behandeln ein Bahnbetriebswerk und eine Straßenbahn.
Beide Anlagen liegen in Schleswig-Holstein.
Bahnbetriebswerk Neumünster wurde 1988 stillgelegt und ist heute der Kulturlokschuppen.
Der Beitrag nennt Lokschuppen und Drehscheibe, die Zerstörung 1945 und die neue Nutzung.
Straßenbahn Lübeck fuhr von der Pferdebahn 1881 bis zur letzten Fahrt 1959.
Der Beitrag nennt die Stilllegung und die Reste, die von Schlutup bis zur Roeckstraße noch zu sehen sind.
So nutzt du die Übersicht
Die Übersicht hilft beim Auswählen: Jeder Eintrag nennt den Ort und führt mit einem Klick zum ausführlichen Beitrag.
Wer sich für eine bestimmte Art von Anlage interessiert, springt direkt zur passenden Gruppe.
Die Fotos in dieser Übersicht stammen von Wikimedia Commons, die einzelnen Dateien stehen unten in den Quellen.
Wer einen Ort besuchen möchte, liest vorher den Ratgeber Darf man stillgelegte Bahnanlagen betreten?.
Wie sich Lost Places erleben lassen, ohne Regeln zu verletzen, steht im Ratgeber Lost Places legal erleben.
Orte in Hamburg: 5 Einträge.
Bahnhöfe in Schleswig-Holstein: 3 Einträge.
Strecken und Kleinbahnen: 5 Einträge.
Werke und Straßenbahnen: 2 Einträge.
Häufige Fragen
Wie viele Orte stehen in der Übersicht für Hamburg und Schleswig-Holstein?
Wann wurden der Berliner und der Lübecker Bahnhof in Hamburg geschlossen?
Was ist aus dem Bahnbetriebswerk Neumünster geworden?
Seit wann gibt es am Bahnhof Puttgarden keinen Zugverkehr mehr?
Wie lange war der Fährbahnhof Großenbrode Kai in Betrieb?
So entsteht ein Bild davon, wie vielfältig die stillgelegten Bahnanlagen in Hamburg und Schleswig-Holstein sind.
Jeder verlinkte Beitrag erzählt die Geschichte eines Ortes ausführlicher, als es diese Übersicht kann.
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