Rostock → Teneriffa: Auf die Kanaren ohne Flugzeug
4.660 Kilometer, sechs Züge, zwei Hotelnächte und 33 Stunden auf dem offenen Atlantik. Und eine Fähre, die nur einmal pro Woche fährt.
Donnerstagmorgen in Rostock in den Zug steigen und am Sonntagabend unter Palmen von der Fähre gehen. Ohne Flughafen, aber mit einem ganzen Kontinent dazwischen.
Donnerstag, 7 Uhr, Rostock Hauptbahnhof. Es nieselt.
Der Waschbär trägt einen Sonnenhut. Die Leute auf dem Bahnsteig gucken komisch.
Im Koffer steckt ein Schnorchel. Das Ziel: Teneriffa.
Die meisten fliegen dorthin, in rund fünf Stunden. Der Waschbär braucht dreieinhalb Tage, und er freut sich auf jede Minute.
Ja, Teneriffa geht ohne Flugzeug. Von Rostock aus in 85 Stunden und 56 Minuten.
Mit Zügen über Mannheim, Avignon und Madrid bis Cádiz. Dort fährt jeden Samstag eine Fähre direkt nach Teneriffa.
Du startest am Donnerstag um 7:04 Uhr und kommst am Sonntag um 20:00 Uhr Ortszeit in Santa Cruz an. Unterwegs schläfst du in Avignon und in Cádiz.
Tickets kaufen: Rostock–Avignon bei bahn.de · Avignon–Madrid–Cádiz bei Renfe · Fähre Cádiz–Teneriffa bei Baleària.
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Bevor es in die Details geht: Hier fährt der Waschbär die ganze Strecke einmal ab, als Song.
Oben im Bild läuft die Fahrkarte mit: Uhrzeit, Kilometer, Kosten und Tickets.
Die Fähre bestimmt den ganzen Plan
Bei dieser Reise plant man rückwärts. Denn vom spanischen Festland nach Teneriffa fährt nur wenig.
Die schnellste Fähre startet in Cádiz, und zwar nur samstags um 12 Uhr.
Sie ist 33 Stunden unterwegs, ohne Halt, direkt über den Atlantik.
Am Sonntag um 20 Uhr Kanaren-Zeit legt sie in Santa Cruz de Tenerife an.
Wer diese Fähre verpasst, wartet eine Woche. Darum ist der Donnerstag der späteste Tag, an dem du in Rostock losfahren kannst.
Schon am Freitag wärst du erst am Samstagnachmittag in Madrid. Dann ist die Fähre weg.
„Gibt es nicht noch eine andere Fähre?“
Doch. Fred. Olsen fährt ab Huelva, freitags kurz vor Mitternacht über Las Palmas.
Donnerstag: quer durch Deutschland bis in die Provence
Bevor du buchst, schau dir die ganze Kette an.
Sechs Züge, eine Fähre und zwei Nächte im Hotel.
| Fahrzeug | Von | Nach | Ab | An | Ticket |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE 585 | Rostock Hbf | Fulda | Do 07:04 | 11:54 | bahn.de |
| ICE 597 | Fulda | Mannheim Hbf | 12:49 | 14:30 | im selben Ticket |
| TGV 9580 | Mannheim Hbf | Avignon TGV | 14:42 | 21:09 | im selben Ticket |
| Hotel | Avignon | ||||
| AVE 9730 | Avignon TGV | Madrid Atocha | Fr 08:40 | 16:18 | Renfe |
| AVE 02180 | Madrid Atocha | Sevilla Santa Justa | 18:00 | 20:39 | Renfe |
| MD 13035 | Sevilla Santa Justa | Cádiz | 20:50 | 22:30 | im selben Ticket |
| Hotel | Cádiz | ||||
| Fähre Baleària | Cádiz | Santa Cruz de Tenerife | Sa 12:00 | So 20:00 | Baleària |
Quelle: Transitous (Fahrpläne von DB, SNCF und Renfe), Fahrplan-Schnittstelle von Baleària Canarias, beide abgefragt am 09.11.2026, Beispielreise 26.–29.11.2026. Zeiten in Ortszeit, die Kanaren sind eine Stunde hinter dem Festland.
Der erste Tag ist ein langer Strich nach Süden.
Mit dem ICE von Rostock nach Fulda, dort 55 Minuten Pause, dann weiter nach Mannheim.
In Mannheim wird es zum ersten Mal knapp: 12 Minuten bis zum TGV nach Südfrankreich.
Dieser Zug fährt laut Fahrplan nur einmal am Tag. Steig also im ICE schon vorne ein, wenn du kannst.
Dann rollt der TGV durch das Elsass, durch Burgund, das Rhônetal hinunter.
Um 21:09 Uhr ist der Waschbär in Avignon. Zeit fürs Bett, morgen geht es früh weiter.
Avignon TGV liegt außerhalb der Stadt. Ein Pendelzug fährt in fünf Minuten ins Zentrum.
Am einfachsten ist ein Hotel in der Nähe eines der beiden Bahnhöfe.
Freitag: mit dem spanischen Schnellzug über die Pyrenäen
Am Freitag um 8:40 Uhr fährt ein spanischer Schnellzug ab Avignon TGV, und zwar direkt bis Madrid.
Er hält in Nîmes, Montpellier, Perpignan, Girona, Barcelona und Saragossa.
Das ist das heimliche Highlight der Reise: ein Zug von Frankreich bis ins Herz Spaniens, ohne Umsteigen.
Durch den Tunnel unter den Pyrenäen, dann über die weite Hochebene. Um 16:18 Uhr ist er in Madrid.
In Madrid Atocha hast du 1 Stunde 42 Minuten Zeit. Das ist Absicht.
Ein früherer Zug nach Sevilla ginge zwar, aber mit nur sieben Minuten Umstieg. Zu knapp.
Um 18 Uhr fährt der AVE nach Sevilla, dort steigst du in elf Minuten in den Regionalzug nach Cádiz.
Um 22:30 Uhr bist du am Atlantik.
Und wenn es in Madrid oder Sevilla schiefgeht? Es gibt einen Rettungsanker.
Der AVE um 19:00 Uhr nach Sevilla und der Regionalzug um 22:00 Uhr bringen dich bis 23:48 Uhr nach Cádiz.
Samstag: Cádiz und das große Schiff
Cádiz ist eine der ältesten Städte Europas, auf einer schmalen Landzunge im Meer.
Vom Bahnhof bis zum Fährterminal ist es weniger als ein Kilometer zu Fuß.
Ganz wichtig: Die Einschiffung schließt eineinhalb Stunden vor Abfahrt, auch für Fußgänger. Für die Fähre um 12 Uhr heißt das: spätestens 10:30 Uhr am Terminal.
Den genauen Anleger zeigt die Beschilderung vor Ort.
Um 12 Uhr legt die Fähre ab. In den Wochen vor Weihnachten 2026 ist das laut Fahrplan meist die „Marie Curie“.
Sie ist 186,5 Meter lang, fasst 810 Passagiere und fährt mit Flüssigerdgas.
Dann kommt der Atlantik. 33 Stunden lang nur Wellen, Himmel und ab und zu ein anderes Schiff am Horizont.
Du schläfst eine Nacht an Bord, im Sessel oder in der Kabine.
Unterwegs stellst du die Uhr eine Stunde zurück.
Auf den Kanaren gilt die gleiche Zeit wie in London und Lissabon.
Sonntag: Ankunft unter dem Vulkan
Sonntag, 20 Uhr Ortszeit. Die Fähre gleitet in den Hafen von Santa Cruz de Tenerife.
Über der Stadt steht im letzten Licht der riesige Schatten des Teide.
Der Waschbär geht von Bord, zieht die Jacke aus und lacht.
Dreieinhalb Tage, sechs Züge, ein Ozean. Und kein einziger Sicherheitscheck am Flughafen.
Cádiz, Huelva oder über Paris
| Über Avignon und Cádiz | Über Huelva (Fred. Olsen) | Über Paris und Barcelona | |
|---|---|---|---|
| Ab Rostock | Do 07:04 | Mi 07:04 | Do 09:04 |
| Fähre | Sa 12:00 ab Cádiz, direkt | Fr 23:59 ab Huelva, über Las Palmas | Sa 12:00 ab Cádiz, direkt |
| An Teneriffa | So 20:00 | So 17:45 | So 20:00 |
| Hotels | Avignon, Cádiz | Avignon, Huelva | Paris, Sevilla |
| Gut für | Schnellste Route | Wer einen Ruhetag will | Wer Paris mag |
Zeiten: Transitous und die Fahrplan-Schnittstellen von Baleària und Fred. Olsen, Beispielwoche 25.–29.11.2026. Ankunft in Kanaren-Zeit.
Über Huelva fährt die Fähre von Fred. Olsen freitags um 23:59 Uhr ab und legt unterwegs in Las Palmas an.
Du fährst einen Tag früher los, hast dafür einen freien Tag in Huelva und kommst am Sonntag schon um 17:45 Uhr an.
Aber Achtung: Der Hafen von Huelva liegt weit draußen, rund 13 Kilometer vom Bahnhof. Plane ein Taxi ein.
Fußgänger müssen spätestens eine Stunde vor Abfahrt zur Kontrolle der Guardia Civil.
Über Paris und Barcelona fährst du mit dem Eurostar ab Köln nach Paris, am nächsten Tag mit dem TGV nach Barcelona und weiter bis Sevilla.
Der Haken: Am Samstagmorgen bist du erst um 9:23 Uhr in Cádiz. Fällt dieser Zug aus, ist die Fähre weg.
Welches Ticket du brauchst und wo du es buchst
Für die schnelle Route brauchst du vier Fahrkarten.
Eine von der Deutschen Bahn, zwei von der spanischen Bahn Renfe und eine für die Fähre.
| Strecke | Ticket | Wo buchen | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Rostock → Avignon TGV (ICE, TGV) | DB Sparpreis Europa | bahn.de | 109,99 € |
| Avignon TGV → Madrid (AVE 9730) | Renfe | renfe.com | auf renfe.com prüfen |
| Madrid → Cádiz (AVE + MD) | Renfe, ein Ticket | renfe.com | auf renfe.com prüfen |
| Cádiz → Santa Cruz de Tenerife | Baleària, Sitz oder Kabine | Baleària | 120 € |
Preise: bahn.de am 10.11.2026 für den 26.11.2026 (Verbindung mit ICE 585 und TGV 9580); Baleària-Routenseite am 09.11.2026. „Ab“-Preise ohne Gewähr, dazu kommen zwei Hotelnächte.
Ticket 1: Rostock–Avignon auf bahn.de. Der Link öffnet die Suche schon mit der richtigen Strecke.
Achte darauf, dass der TGV 9580 ab Mannheim in der Verbindung steht.
Ticket 2: Avignon–Madrid bei Renfe. Gib als Start „Avignon TGV“ ein.
Der Zug kommt aus Marseille, deshalb findest du ihn auch unter dieser Strecke.
Ticket 3: Madrid–Cádiz bei Renfe. Suche einfach Madrid nach Cádiz.
Renfe bietet dir dann den AVE bis Sevilla mit dem Anschluss nach Cádiz an.
Ticket 4: Die Fähre bei Baleària Canarias. Laut Baleària ab 120 € pro Person.
Der Preis für Bewohner der Kanaren ist niedriger, gilt für Urlauber aber nicht.
Rostock–Avignon: bahn.de ↗Avignon–Madrid–Cádiz: Renfe ↗Cádiz–Teneriffa: Baleària ↗Alternative ab Huelva: Fred. Olsen ↗
Wo die Reise kippen kann
Falle 1: Die Fähre fährt nur einmal pro Woche. Wer sie verpasst, wartet sieben Tage.
Plane immer so, dass du am Freitagabend schon in Cádiz bist.
Falle 2: Die knappen Anschlüsse. In Mannheim 12 Minuten, in Sevilla 11 Minuten.
Für Sevilla gibt es den späteren Ersatz, für Mannheim brauchst du Glück oder einen früheren Zug.
Falle 3: Das Schiff kann wechseln. Laut Fahrplan fuhr am 14. November die „Volcán de Tinamar“, danach die „Marie Curie“.
Welches Schiff fährt, steht erst bei der Buchung fest.
Falle 4: Die Dienstagsfähre. Ab Cádiz fährt dienstags auch ein Schiff, laut Fahrplan aber nur nach Lanzarote und Gran Canaria.
Plane damit nicht für Teneriffa.
Falle 5: Das Wetter. Laut Auswärtigem Amt können die Kanaren im Frühjahr und Herbst von schweren Stürmen getroffen werden.
Prüfe kurz vor der Abfahrt die Hinweise der Reederei.
Falle 6: Der Zoll auf dem Rückweg. Die Kanaren gehören nicht zum Steuergebiet der EU.
Für Mitbringsel gelten deshalb dieselben Freimengen wie aus einem Land außerhalb der EU.
Was du dabeihaben musst
Teneriffa gehört zu Spanien. Laut Auswärtigem Amt reicht für Deutsche der Personalausweis.
Auf dem ganzen Weg gibt es keine regulären Grenzkontrollen.
Beim Gepäck bist du auf der Fähre freier als im Flugzeug.
Baleària wirbt sogar mit unbegrenztem Gepäck. Schleppen musst du es aber selbst, durch drei Länder.
Zug und Schiff oder Flug?
Ein Flug nach Teneriffa dauert rund fünf Stunden. Diese Reise dauert dreieinhalb Tage.
Das ist kein Geheimnis und kein Fehler im Plan.
Wer so fährt, macht die Anreise zum ersten Teil des Urlaubs.
Ein Abend in Avignon, ein Abend in Cádiz, ein Tag auf dem Atlantik. Wer fliegt, hat davon nichts.
In Rostock im Nieselregen, den Sonnenhut auf,
durch Frankreich und Spanien im schnellen Lauf.
Dann Wellen und Wind, dreiunddreißig Stunden lang –
am Vulkan angekommen, und mir ist gar nicht bang.
Über 200 Züge haben im Zug-Lexikon ihre eigene Seite, vom ICE bis zur Dampflok.
Der Unterschied in einem Satz: Teneriffa ohne Flug ist kein Verzicht, sondern eine Reise über einen ganzen Kontinent und einen Ozean.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Kann man ohne Flugzeug nach Teneriffa reisen?
Ja. Mit dem Zug bis Cádiz in Südspanien und von dort mit der Fähre von Baleària Canarias. Sie fährt jeden Samstag um 12 Uhr direkt nach Santa Cruz de Tenerife.
Wie lange dauert die Reise von Rostock nach Teneriffa?
85 Stunden und 56 Minuten mit der Beispielverbindung: Donnerstag 7:04 Uhr ab Rostock, Sonntag 20:00 Uhr Ortszeit an in Santa Cruz. Davon 33 Stunden auf See.
Wo kaufe ich die Tickets?
Bei drei Anbietern: Rostock–Avignon bei bahn.de, Avignon–Madrid und Madrid–Cádiz bei Renfe, die Fähre bei Baleària.
Wie oft fährt die Fähre von Cádiz nach Teneriffa?
Einmal pro Woche, samstags um 12 Uhr. Die Einschiffung schließt um 10:30 Uhr.
Brauche ich einen Reisepass für Teneriffa?
Nein. Teneriffa gehört zu Spanien. Für Deutsche reicht laut Auswärtigem Amt der Personalausweis.
Eine Fähre, die nur einmal pro Woche fährt, klingt erst mal nach Ärger.
In Wahrheit macht sie den Plan ganz einfach: Samstag, 12 Uhr, Cádiz. Alles andere ergibt sich von selbst.
Und wer am Sonntagabend unter dem Teide von Bord geht, weiß: Diese Insel hat man sich erfahren. Nicht erflogen.
Bahn: Transitous mit den Fahrplänen von DB, SNCF und Renfe (Abfrage 09.11.2026); bahn.de (Preis Rostock–Avignon TGV, 10.11.2026).
Fähre Cádiz: Fahrplan und Routenseite von Baleària Canarias, dazu Ferryhopper.
Fähre Huelva: Fahrplan von Fred. Olsen, dazu Direct Ferries.
Schiff „Marie Curie“: Baleària und Offshore Energy. Zeitzone: timeanddate und Mallorca Magazin.
Papiere und Wetter: Auswärtiges Amt. Zoll: verwaltung.bund.de.
Alle Preise ohne Gewähr. Geprüft am 09.–10.11.2026.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe – ganz ohne Datensammeln.
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