München → Nordkapp: Mit Zug und Bus ans Ende Europas
4.230 Kilometer, zwei Hotelnächte, ein Nachtzug durch Lappland und am Ende ein Bus hinter dem Schneepflug. Im Dezember, wenn die Sonne gar nicht mehr aufgeht.
Dienstag um fünf Uhr früh in München einsteigen und am Freitagmittag auf dem Nordkapp-Plateau stehen. Ohne Auto, ohne Flugzeug, mitten in der Polarnacht.
Dienstag, 4:50 Uhr, München Hauptbahnhof. Es ist dunkel, und das wird es für den Waschbären die nächsten Tage auch bleiben.
Er trägt einen dicken Parka und eine Skibrille auf der Stirn. Im Rucksack: Mütze, Handschuhe, Thermosocken.
Sein Ziel: das Nordkapp. Die berühmte Klippe ganz oben in Norwegen, über dem Eismeer.
Die meisten fahren mit dem Auto oder dem Schiff hin. Der Waschbär nimmt Züge und Busse.
Ja, das Nordkapp geht ohne Auto und Flugzeug. Ab München in rund 79,5 Stunden.
Mit dem Zug über Hamburg und Kopenhagen nach Stockholm, dort eine Nacht im Hotel. Dann mit dem Nachtzug nach Narvik, mit Bussen nach Alta und Honningsvåg.
Die letzten Kilometer zum Plateau fährt im Winter ein Bus im Konvoi hinter dem Schneepflug. Das Wetter entscheidet mit.
Tickets kaufen: München–Stockholm bei bahn.de · Nachtzug bei SJ · Busse bei Svipper und Snelandia · Winterbus zum Plateau.
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Bevor es in die Details geht: Hier fährt der Waschbär die ganze Strecke einmal ab, als Song.
Oben im Bild läuft die Fahrkarte mit: Uhrzeit, Kilometer, Kosten und Tickets.
Dienstag: an einem Tag bis Stockholm
Bevor du buchst, schau dir die ganze Kette an.
Sechs Züge, fünf Busse, zwei Hotels und eine Nacht im Schlafwagen.
| Fahrzeug | Von | Nach | Ab | An | Ticket |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE 804 | München Hbf | Hamburg-Altona | Di 05:05 | 12:23 | bahn.de |
| ICE 13464 | Hamburg-Altona | København H | 13:08 | 17:38 | im selben Ticket |
| Øresundståg | København H | Malmö C | 17:44 | 18:25 | im selben Ticket |
| SJ 550 | Malmö C | Stockholm C | 19:07 | 23:36 | im selben Ticket |
| Hotel | Stockholm | ||||
| SJ-Nachtzug 94 | Stockholm C | Boden C | Mi 18:12 | Do 05:42 | SJ |
| SJ 98 | Boden C | Narvik | 06:07 | 12:37 | im selben Ticket |
| Bus 100 | Narvik | Nordkjosbotn | 13:03 | 16:15 | Svipper |
| Bus 460 | Nordkjosbotn | Lyngseidet | 16:20 | 17:30 | im selben Ticket |
| Bus 150 mit Fähre | Lyngseidet | Alta | 17:40 | 22:20 | im selben Ticket |
| Hotel | Alta | ||||
| Bus 110 | Alta | Honningsvåg | Fr 06:40 | 10:17 | Snelandia |
| Winterbus 406 | Honningsvåg | Nordkapp-Plateau | ca. 11:30 | ca. 12:30 | North Cape Tours |
Quelle: Transitous (Fahrpläne von DB, DSB, SJ und Entur), Abfrage 09.11.2026, Beispielreise 1.–4.12.2026. Die Uhrzeit des Winterbusses 406 steht erst bei der Buchung fest. Zeiten in Ortszeit.
Der ICE fährt um 5:05 Uhr ab München und ist mittags in Hamburg-Altona.
Dort steigst du in den Zug nach Kopenhagen. 45 Minuten Zeit, gleicher Bahnhof.
In Kopenhagen wird es knapp: sechs Minuten bis zum Zug nach Malmö.
Verpasst du ihn, nimmst du den nächsten. Bis zum Schnellzug nach Stockholm hast du in Malmö 42 Minuten Puffer.
Um 23:36 Uhr ist der Waschbär in Stockholm. Hotel, Bett, Licht aus.
Am Mittwoch hat er einen ganzen freien Tag in der Stadt. Der Nachtzug fährt erst am Abend.
Mittwochnacht: mit dem Nachtzug durch Lappland
Um 18:12 Uhr fährt der SJ-Nachtzug ab Stockholm nach Norden.
Vor dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember steigst du frühmorgens in Boden um, danach fährt der Zug laut Fahrplan direkt bis Narvik.
Draußen ist Wald. Stunde um Stunde Wald, verschneit und schwarz.
Mit etwas Glück leuchtet darüber das Nordlicht.
Am Donnerstagmorgen fährt der Zug über Kiruna und Abisko zur norwegischen Grenze und dann hinunter zum Fjord.
Um 12:37 Uhr ist er in Narvik.
Narvik hat eine Besonderheit: Die Bahn dorthin ist nicht mit dem übrigen norwegischen Netz verbunden, nur mit Schweden.
Gebaut wurde sie für Eisenerz aus Kiruna. Deshalb fährt ein schwedischer Zug nach Norwegen.
Donnerstag: mit dem Bus durch Nordnorwegen
Ab Narvik geht es mit dem Bus weiter. Die Haltestelle liegt rund 400 Meter vom Bahnhof entfernt, du hast 26 Minuten.
Drei Busse bringen dich am Donnerstag nach Alta, einer fährt sogar mit auf eine Fähre über den Lyngenfjord.
Achtung: In Nordkjosbotn hast du nur fünf Minuten zum Umsteigen. Laut Fahrplan ist der Bus als Anschluss nach Alta gedacht.
Verpasst du ihn, fährt an diesem Abend kein Bus mehr nach Alta. Dann fährst du weiter nach Tromsø, siehe unten.
In den Bussen von Svipper gibt es seit Februar 2026 kein Bargeld mehr.
Zahle mit Karte oder kauf das Ticket vorher in der Svipper-App.
Um 22:20 Uhr bist du in Alta. Hotel.
Der Wecker klingelt früh: Der Bus nach Honningsvåg fährt um 6:40 Uhr.
Freitag: hinter dem Schneepflug zum Nordkapp
Der Bus 110 fährt in gut dreieinhalb Stunden von Alta nach Honningsvåg.
Kurz vor dem Ziel taucht er in den Nordkapptunnel, rund 6,9 Kilometer lang und an der tiefsten Stelle über 200 Meter unter dem Meeresspiegel.
Achtung: Samstags fährt laut Nahverkehrsportal Arctic Norway kein Bus von Alta nach Honningsvåg.
Darum ist unser Ankunftstag ein Freitag.
In Honningsvåg startet der Winterbus 406 von North Cape Tours. Er fährt laut Betreiber von Oktober bis April, die Tour dauert drei Stunden.
Auf den letzten Kilometern fährt er im Konvoi hinter einem Schneepflug. So regelt es die norwegische Straßenbehörde im Winter.
Und dann: das Plateau. Die Weltkugel aus Stahl, der Wind, das schwarze Eismeer tief unten.
Anfang Dezember geht hier die Sonne gar nicht mehr auf. Mittags wird es nur ein paar Stunden blau.
„Ist das Nordkapp der nördlichste Punkt Europas?“
Nicht ganz. Die Landzunge Knivskjellodden nebenan liegt rund 1,5 Kilometer weiter nördlich.
Bus, Postschiff oder über Finnland
| Bus über Alta | Postschiff ab Tromsø | Über Finnland | |
|---|---|---|---|
| Bis Stockholm | Di, Hotel | Di, Hotel | Di, Hotel |
| Weiter | Nachtzug Narvik, Busse | Nachtzug Narvik, Bus Tromsø, Schiff | Fähre Turku, Nachtzug Rovaniemi, Busse |
| An Honningsvåg | Fr 10:17 | Fr ca. 10:55 | Fr 15:32 |
| Gut für | Schnellste Route | Wer Schiff statt Hotel will | Wer Finnland mitnehmen will |
Zeiten: Transitous; Postschiff-Ankunft in Honningsvåg laut Fahrplänen 2026 von Reiseportalen, für Dezember bei der Buchung prüfen.
Mit dem Postschiff fährst du ab Narvik mit dem Bus nach Tromsø und dort am Abend aufs Schiff von Hurtigruten oder Havila.
Du schläfst in einer Kabine statt im Hotel in Alta. Ankunft in Honningsvåg am Freitagvormittag.
Über Finnland fährst du ab Stockholm mit der Fähre nach Turku, mit dem Nachtzug nach Rovaniemi und mit Bussen durch Lappland.
Du kommst am Freitagnachmittag in Honningsvåg an. Zu spät für das Plateau, denn die Nordkapphalle schließt im Winter um 16 Uhr.
Welches Ticket du brauchst und wo du es buchst
Für die Busroute brauchst du fünf Tickets und die Wintertour.
Das meiste kaufst du online oder in den Apps der norwegischen Busfirmen.
| Strecke | Wo buchen | Preis ab |
|---|---|---|
| München → Stockholm (ICE, Øresundståg, SJ) | bahn.de | 127,36 € |
| Stockholm → Narvik (Nachtzug) | SJ | auf sj.se prüfen |
| Narvik → Alta (Busse 100, 460, 150) | Svipper-App | höchstens 672 NOK |
| Alta → Honningsvåg (Bus 110) | Snelandia-App | höchstens 709 NOK |
| Honningsvåg → Plateau und zurück | North Cape Tours | 1.190 NOK inkl. Eintritt |
Preise: bahn.de am 10.11.2026 für den 1.12.2026; Höchstpreise der Tarifseiten von Svipper und Snelandia (Vorverkauf in der App); North Cape Tours am 09.11.2026. „Ab“-Preise ohne Gewähr, dazu zwei Hotelnächte.
Ticket 1: München–Stockholm auf bahn.de. Bahn.de verkaufte uns die ganze Strecke in einem Ticket für 127,36 €.
Der Link öffnet die Suche schon mit der richtigen Strecke.
Ticket 2: Den Nachtzug bei SJ. Wähle einen Liegeplatz oder ein Schlafwagenabteil.
Die Preise ändern sich je nach Tag und Nachfrage.
Tickets 3 und 4: Die Busse. Für Narvik–Alta nutzt du die App von Svipper, für Alta–Honningsvåg die App von Snelandia oder die Entur-App.
Bei Snelandia ist das Ticket an Bord teurer als in der App.
Ticket 5: Den Winterbus bei North Cape Tours. Der Eintritt in die Nordkapphalle ist im Preis enthalten.
Die Halle hat im Winter laut Betreiber von 10 bis 16 Uhr geöffnet.
München–Stockholm: bahn.de ↗Nachtzug Stockholm–Narvik: SJ ↗Busse Narvik–Alta: Svipper ↗Bus Alta–Honningsvåg: Snelandia ↗Winterbus zum Plateau: North Cape Tours ↗
Wo die Reise kippen kann
Falle 1: Das Wetter. Straße und Halle am Nordkapp können tageweise ganz gesperrt sein.
Am 4. November 2026 war das laut Nordkapphalle der Fall.
Plane ein bis zwei Tage Reserve ein. Den Straßenzustand zeigt die norwegische Straßenbehörde live.
Falle 2: Die knappen Busanschlüsse. Fünf Minuten in Nordkjosbotn, zehn Minuten in Lyngseidet.
Wer den Anschluss verpasst, fährt nach Tromsø und weiter mit dem Postschiff.
Falle 3: Kein Samstagsbus. Zwischen Alta und Honningsvåg fährt samstags kein Bus.
Prüfe die Zeiten vor der Buchung in der Entur-App.
Falle 4: Getrennte Tickets. Bahn, SJ und die Busfirmen sind getrennte Verträge.
Wer wegen Verspätung einen Anschluss verpasst, hat keinen durchgehenden Anspruch auf Weiterfahrt.
Falle 5: Der Fahrplanwechsel am 13. Dezember. Danach fährt der Nachtzug durch bis Narvik, die Zeiten ändern sich.
Wer später fährt, prüft alles neu.
Was du dabeihaben musst
Norwegen ist nicht in der EU, aber im Schengen-Raum. Laut Auswärtigem Amt reicht für Deutsche der Personalausweis.
Norwegen kontrolliert an der Grenze zu Schweden, halte den Ausweis bereit.
Am Nordkapp kann es im Winter stürmen, der Wind macht die Kälte noch schärfer.
Nimm Kleidung mit, in der du auch eine Stunde im Wind stehen kannst: Mütze, Schal, Skihandschuhe, warme Stiefel.
Zug und Bus oder Flug?
Ein Flug nach Honningsvåg mit Umsteigen geht viel schneller.
Aber auch er landet in der Polarnacht, und auch er braucht den Bus hinter dem Schneepflug.
Mit Zug und Bus siehst du, wie das Licht jeden Tag weniger wird.
München hell, Stockholm dämmrig, Lappland blau, Nordkapp Nacht. Eine Reise ans Ende des Tages.
In München um fünf, die Brille schon auf,
durch Schweden im Nachtzug, das Nordlicht obendrauf.
Mit Bussen und Fähren, dem Pflug hinterher –
am Nordkapp steh ich und schau übers Meer.
Über 200 Züge haben im Zug-Lexikon ihre eigene Seite, vom ICE bis zur Dampflok.
Der Unterschied in einem Satz: Ans Nordkapp kommt man ohne Auto: mit dem Zug bis Narvik und dem Bus hinter dem Schneepflug.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Kann man ohne Auto zum Nordkapp fahren?
Ja. Mit dem Zug bis Narvik, mit Bussen über Alta nach Honningsvåg und im Winter mit dem Winterbus 406 im Konvoi hinter dem Schneepflug aufs Plateau.
Wie lange dauert die Fahrt von München zum Nordkapp?
Rund 79,5 Stunden mit der Beispielverbindung: Dienstag 5:05 Uhr ab München, Freitag gegen 12:30 Uhr auf dem Plateau. Mit Hotels in Stockholm und Alta.
Wo kaufe ich die Tickets?
München–Stockholm bei bahn.de, den Nachtzug bei SJ, die Busse in den Apps von Svipper und Snelandia, den Winterbus bei North Cape Tours.
Ist das Nordkapp im Winter geöffnet?
Ja. Die Nordkapphalle hat laut Betreiber von Oktober bis Dezember von 10 bis 16 Uhr geöffnet. Bei Sturm können Straße und Halle aber gesperrt sein.
Geht am Nordkapp im Dezember die Sonne auf?
Nein. Anfang Dezember herrscht in Honningsvåg Polarnacht. Mittags wird es nur ein paar Stunden dämmrig.
Die meisten Menschen sehen das Nordkapp im Sommer, um Mitternacht, im Licht.
Wer im Dezember kommt, sieht es in der blauen Stunde, die den ganzen Tag dauert. Mit Schnee, Wind und Stille.
Und wer mit Zug und Bus kommt, hat jeden Kilometer dieser Dunkelheit selbst erlebt.
Fahrplan: Transitous mit den Fahrplänen von DB, DSB, SJ und Entur (Abfrage 09.11.2026); bahn.de (Preis München–Stockholm, 10.11.2026).
Busse: arcticnorway.com, svipper.no und snelandia.no. Winterbus: northcapetours.com.
Kolonne: Statens vegvesen. Nordkapphalle: nordkapphallen.no.
Nachtzug: Trafikverket und SJ. Ofotbanen: lex.dk und Narvik kommune.
Nordkapptunnel: Wikipedia und wandernundmehr.at. Knivskjellodden: lex.dk und geocaching.com.
Papiere: Auswärtiges Amt. Alle Preise ohne Gewähr. Geprüft am 09.–10.11.2026.
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