Zürich → Athen: Mit Zug und Fähre nach Griechenland
1.930 Kilometer, ein Tunnel unter den Alpen, eine Nacht auf dem Meer. Und alles zusammen ab rund 165 Euro.
Dienstagmorgen in Zürich einsteigen, am Abend in Italien aufs Schiff und am Mittwochabend in Athen ankommen. Ohne Flughafen und ohne Hotel.
Dienstag, 6:20 Uhr, Zürich Hauptbahnhof. Draußen ist es noch dunkel.
Der Waschbär hat eine Tüte Gipfeli dabei und trägt schon seinen Strohhut. Optimismus ist alles.
Sein Ziel: Athen. Der Weg führt durch den Gotthard, an der Adria entlang und über das Ionische Meer.
Der schönste Teil der Reise ist eine Nacht auf einem Schiff.
Ja, Athen geht ohne Flugzeug. Ab Zürich in 34 Stunden und 17 Minuten, ab rund 165 Euro.
Mit dem Eurocity durch den Gotthard nach Mailand, mit dem Frecciarossa nach Bari und mit der Fähre über Nacht nach Patras.
Von Patras fährt ein Bus der griechischen Bahn nach Kiato, dort steigst du in die S-Bahn nach Athen.
Tickets kaufen: Zürich–Bari bei Trenitalia · Fähre bei Superfast · Patras–Athen bei Hellenic Train.
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Bevor es in die Details geht: Hier fährt der Waschbär die ganze Strecke einmal ab, als Song.
Oben im Bild läuft die Fahrkarte mit: Uhrzeit, Kilometer, Kosten und Tickets.
Dienstag: durch den Gotthard und an der Adria entlang
Bevor du buchst, schau dir die ganze Kette an.
Drei Züge, ein Stadtbus, eine Fähre, ein Bus und eine S-Bahn.
| Fahrzeug | Von | Nach | Ab | An | Ticket |
|---|---|---|---|---|---|
| EC 11 | Zürich HB | Milano Centrale | Di 06:33 | 09:50 | Trenitalia / SBB |
| Regionalzug | Milano Centrale | Milano Rogoredo | 10:20 | 10:32 | im Frecciarossa-Ticket |
| Frecciarossa 9805 | Milano Rogoredo | Bari Centrale | 10:45 | 17:27 | Trenitalia |
| Stadtbus 50 | Bari Centrale | Hafen Bari | ca. 17:40 | ca. 17:50 | vor Ort |
| Fähre Superfast | Bari | Patras | 19:00 | Mi 12:30 | Superfast |
| Bus C15E | Patras (Bahnhof) | Kiato | 14:40 | 16:05 | Hellenic Train |
| S-Bahn 1323 | Kiato | Athen (Larissis) | 16:28 | 17:50 | im selben Ticket |
Quelle: Transitous (Fahrpläne von SBB, Trenitalia und Hellenic Train), Trenitalia- und Hellenic-Train-Buchung, Fährfahrplan laut gtp.gr und ferries.gr, alle abgefragt am 07.–09.11.2026, Beispielreise 24.–25.11.2026. Zeiten in Ortszeit, Griechenland ist eine Stunde voraus.
Um 6:33 Uhr fährt der Eurocity ab Zürich. Kurz darauf verschwindet er im Berg.
Der Gotthard-Basistunnel ist 57 Kilometer lang, der längste Eisenbahntunnel der Welt.
Auf der anderen Seite: das Tessin, dann Italien. Um 9:50 Uhr ist der Zug in Mailand.
Mit dem Regionalzug fährst du zwei Stationen nach Rogoredo. Er ist im Ticket für den Frecciarossa enthalten.
Um 10:45 Uhr fährt der Frecciarossa ab, ein Zug von Turin bis Lecce.
Er fährt über Bologna an die Adria und dann die Küste hinunter, über Rimini, Ancona und Pescara bis Bari.
Dienstagabend: die knappste Stelle der Reise
Um 17:27 Uhr kommt der Zug in Bari an. Die Fähre fährt um 19:00 Uhr.
Das sind 93 Minuten. Und hier wird es spannend.
Der Hafen liegt rund 1,7 Kilometer vom Bahnhof entfernt. Der Stadtbus 50 braucht zehn Minuten und fährt etwa alle 20 Minuten.
Den Fahrschein kaufst du vor Ort bei AMTAB, dem Nahverkehr von Bari.
Superfast empfiehlt laut Hafenagent, zwei Stunden vor Abfahrt zum Check-in zu kommen. Spätestens 20 Minuten vorher schließt er.
Mit pünktlichen Zügen klappt das. Mit Verspätung wird es eng, und die nächste Fähre fährt erst 24 Stunden später.
„Gibt es eine sichere Variante?“
Ja. Du fährst am Vorabend mit dem Nachtzug von Mailand nach Bari und hast dort einen ganzen Tag Puffer.
Eine Nacht auf dem Meer und dann Athen
Um 19:00 Uhr legt die Fähre ab. Du hast die Wahl: ein Platz an Deck, ein Ruhesessel oder ein Bett in der Kabine.
Die Nacht auf See ersetzt das Hotel.
Um 5:30 Uhr hält das Schiff in Igoumenitsa, um 10 Uhr in Sami auf Kefalonia.
Zwischen Kefalonia und Ithaka fährt es mitten durch die Ionischen Inseln.
Um 12:30 Uhr legt die Fähre in Patras an. Der Bus nach Kiato fährt am Bahnhof ab, rund 2,8 Kilometer vom Hafen entfernt.
Du hast über zwei Stunden Zeit. Laufen, Taxi oder Vorortzug, alles geht.
Zwischen Patras und Kiato fährt derzeit kein Zug, sondern ein Bus der griechischen Bahn Hellenic Train.
In Kiato steigst du in die S-Bahn, den Proastiakos. Um 17:50 Uhr bist du am Bahnhof Larissis in Athen.
Deck, Sessel oder Kabine?
Auf der Fähre hast du drei Möglichkeiten zu schlafen.
Die günstigste ist ein Platz an Deck. Damit sind die Aufenthaltsräume gemeint, nicht das offene Deck im Wind.
Etwas bequemer ist ein Pullman-Sitz. Das ist ein Ruhesessel wie im Flugzeug, laut Preisliste ab 64 €.
Wer richtig schlafen will, nimmt ein Bett in der Kabine. Allein im Viererabteil ab 113 €, als Zweierkabine ab 147 €.
Die Überfahrt dauert 17 Stunden und 30 Minuten. Das ist lang genug für Abendessen, Schlaf und ein Frühstück an Deck.
Nimm etwas Warmes zum Anziehen mit. Draußen ist es im November auf dem Meer frisch.
Schnell, sicher oder über Ancona
| Schnell (selber Tag bis Bari) | Sicher (Nachtzug nach Bari) | Über Ancona | |
|---|---|---|---|
| Ab Zürich | Di 06:33 | Mo 17:33 | Di 06:33 |
| Weg | EC, Frecciarossa, Fähre ab Bari | EC, Nachtzug, Tag in Bari, Fähre | EC, Frecciarossa, Fähre ab Ancona |
| An Athen | Mi 17:50 | Mi 17:50 | Mi 22:50 |
| Fahrzeit | 34 Std. 17 Min. | 48 Std. 17 Min. | 40 Std. 17 Min. |
| Gut für | Mutige | Wer auf Nummer sicher geht | Wer länger Schiff fährt |
Zeiten: Transitous, Trenitalia, Hellenic Train und gtp.gr, Beispielreise ab 23./24.11.2026.
Mit dem Nachtzug fährst du am Montag um 17:33 Uhr ab Zürich nach Mailand und dort um 21:15 Uhr mit dem Intercity Notte nach Bari.
Am Dienstag um 7 Uhr bist du in Bari und hast einen ganzen Tag Zeit bis zur Fähre. Zürich–Bari kostete bei Trenitalia ab 94,90 €.
Über Ancona steigst du schon um 13:34 Uhr aus dem Frecciarossa und nimmst dort um 17:30 Uhr die Fähre.
Sie fährt nicht jeden Tag zur gleichen Zeit, am Montag und Donnerstag gar nicht. Prüfe den Fahrplan genau.
Und der Landweg über den Balkan? Zwischen Serbien, Nordmazedonien und Griechenland fahren derzeit keine internationalen Züge.
Es bleiben nur Busketten, und die sind langsamer als die Fähre.
Welches Ticket du brauchst und wo du es buchst
Für die schnelle Route brauchst du vier Tickets und einen Busfahrschein.
Zusammen ab rund 165 Euro.
| Strecke | Wo buchen | Preis ab |
|---|---|---|
| Zürich → Mailand (EC 11) | Trenitalia oder SBB | 48,00 € |
| Mailand → Bari (Regionalzug + Frecciarossa) | Trenitalia | 44,90 € |
| Bari → Patras (Fähre, Deck) | Superfast | ca. 55 € |
| Patras → Athen (Bus + S-Bahn) | Hellenic Train | 17,00 € |
Preise: Trenitalia und Hellenic Train am 09.11.2026 für den 24./25.11.2026; Fähre laut Preisliste 2026 auf ferries.gr (Nebensaison, Deck), Preisportale nennen ab ca. 56 €. „Ab“-Preise ohne Gewähr, dazu der Stadtbus in Bari.
Ticket 1: Zürich–Mailand bei Trenitalia. Dort kostete der Eurocity ab 48 €.
Bei der SBB bekommst du ihn in Franken.
Ticket 2: Mailand–Bari bei Trenitalia. Der Regionalzug nach Rogoredo ist im selben Ticket.
Trenitalia bietet auch ein Kombiticket Zürich–Bari an, dann über Bologna.
Ticket 3: Die Fähre bei Superfast. An Deck ab rund 55 €, ein Bett im Viererabteil ab 113 €, eine Zweierkabine ab 147 €.
Das sind die Werte der Preisliste 2026 für die Nebensaison. Zuschläge können dazukommen.
Ticket 4: Patras–Athen bei Hellenic Train. Ein Ticket für Bus und S-Bahn zusammen, 17 €.
Buche den Bus um 14:40 Uhr ab Bahnhof Patras.
Und mit Interrail? Die Fähre gehört zum Angebot Sail & Rail.
Mit dem Global Pass fährst du an Deck mit.
Zuschläge für Treibstoff, Saison und Hafen zahlst du trotzdem.
Zürich–Bari: Trenitalia ↗Zürich–Mailand: SBB ↗Fähre Bari–Patras: Superfast ↗Patras–Athen: Hellenic Train ↗
Wo die Reise kippen kann
Falle 1: Bari. 93 Minuten zwischen Zug und Fähre, mit Stadtbus und Check-in.
Wer sicher gehen will, nimmt den Nachtzug am Vorabend.
Falle 2: Getrennte Tickets. Zug, Fähre und griechische Bahn sind getrennte Verträge.
Wer die Fähre verpasst, hat keinen Anspruch auf eine kostenlose Weiterfahrt.
Falle 3: Der Sonntag. Sonntags fährt die Fähre ab Bari schon um 13:30 Uhr.
Starte deshalb an einem Werktag.
Falle 4: Weihnachten und Silvester. Am 25., 26. und 31. Dezember fährt laut Superfast-Fahrplan 2026 keine Fähre ab Bari.
Ab 2027 gibt es neue Fahrpläne, prüfe vor der Buchung auf superfast.com.
Falle 5: Streiks. Das Auswärtige Amt warnt in Italien und Griechenland vor Streiks im Verkehr.
Schau kurz vor der Reise nach, ob etwas angekündigt ist.
Was du dabeihaben musst
Schweiz, Italien und Griechenland gehören zum Schengen-Raum. Für Deutsche reicht laut Auswärtigem Amt der Personalausweis.
Beim Check-in der Fähre musst du Pass oder Ausweis zeigen.
Zug und Fähre oder Flug?
Ein Flug von Zürich nach Athen dauert keine drei Stunden.
Aber er zeigt dir weder den Gotthard noch die Adria noch Kefalonia im Morgenlicht.
Diese Reise kostet ab rund 165 Euro, ein Hotel brauchst du nicht.
Und am Mittwochmorgen trinkst du deinen Kaffee zwischen griechischen Inseln. Das kann kein Flugzeug.
In Zürich ein Gipfeli, der Gotthard im Bauch,
die Adria entlang, wie das Fernweh es braucht.
Dann schlaf ich auf See, die Inseln im Blick –
in Athen vor dem Tempel, das ist mein Glück.
Über 200 Züge haben im Zug-Lexikon ihre eigene Seite, vom ICE bis zur Dampflok.
Der Unterschied in einem Satz: Nach Athen ohne Flug ist eine Nacht auf dem Meer statt einer Nacht im Hotel.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Kann man ohne Flugzeug nach Athen reisen?
Ja. Mit dem Zug bis Bari, mit der Fähre nach Patras und mit Bus und S-Bahn nach Athen. Ab Zürich dauert das 34 Stunden und 17 Minuten.
Was kostet die Reise von Zürich nach Athen?
Ab rund 165 Euro: 48 € Eurocity, 44,90 € Frecciarossa, ca. 55 € Fähre an Deck und 17 € Patras–Athen. Mit Kabinenbett sind es etwa 223 Euro.
Wo kaufe ich die Tickets?
Die Züge in Italien bei Trenitalia, die Fähre bei Superfast, Patras–Athen bei Hellenic Train.
Wie oft fährt die Fähre von Bari nach Patras?
Laut Fahrplan montags bis samstags um 19 Uhr, sonntags um 13:30 Uhr. An einigen Feiertagen fällt sie aus.
Fährt ein Zug von Patras nach Athen?
Nicht durchgehend. Zwischen Patras und Kiato fährt ein Bus der griechischen Bahn, ab Kiato die S-Bahn nach Athen. Ein Ticket gilt für beides.
Ein Hotel kostet Geld. Eine Nacht auf der Fähre auch, aber sie bringt dich dabei rund 600 Kilometer weiter.
Du schläfst in Italien ein und wachst zwischen griechischen Inseln auf.
Wer so nach Athen kommt, hat nicht nur ein Ziel erreicht. Er hat eine Reise gemacht.
Fahrplan: Transitous mit den Fahrplänen von SBB, Trenitalia und Hellenic Train; Trenitalia- und Hellenic-Train-Buchung (Abfrage 09.11.2026).
Fähre: gtp.gr und ferries.gr (Fahrplan und Preisliste 2026), greekferries.gr (Check-in), superfast.com (Sail & Rail).
Gotthard-Basistunnel: structurae.net und The Engineer. Bus Patras–Kiato: hellenictrain.gr.
Balkan: Interrail-Hilfe und everyrail.com.
Papiere und Streiks: Auswärtiges Amt. Alle Preise ohne Gewähr. Geprüft am 09.–10.11.2026.
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- Gedanken vom Gleis
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Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe – ganz ohne Datensammeln.
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