Kiel → Syrakus: Der Zug fährt aufs Schiff
2.770 Kilometer, zwei Nachtzüge, kein Hotel. Und mitten in der Nacht wird dein Zug auf eine Fähre geschoben.
Montagabend in Kiel einsteigen und am Mittwochmorgen in Syrakus Cannoli essen. Kein Flughafen, kein Hotel. Und ein Moment, den es so fast nirgends mehr gibt.
Montag, 20:30 Uhr, Kiel Hauptbahnhof. Es ist kalt, es ist dunkel, es weht vom Hafen.
Der Waschbär hat ein Nackenkissen um den Hals und einen kleinen Koffer in der Hand.
Sein Ziel: Syrakus, ganz im Südosten von Sizilien. Fast so weit im Süden wie Tunis.
Und sein Plan hat einen Höhepunkt, der klingt wie ausgedacht: Der Zug fährt aufs Schiff.
Ja, Kiel → Syrakus geht mit dem Zug. In 37 Stunden und 12 Minuten, ohne Hotel.
Mit dem Nightjet bis Basel, weiter über Zürich und Mailand nach Rom. Dort steigst du in den Nachtzug nach Sizilien.
In Villa San Giovanni wird dieser Zug auf eine Fähre geschoben und fährt übers Meer nach Messina. Die letzten Kilometer nach Syrakus fährt derzeit ein Ersatzbus.
Tickets kaufen: Kiel–Zürich bei bahn.de · Zürich–Syrakus bei Trenitalia.
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Bevor es in die Details geht: Hier fährt der Waschbär die ganze Strecke einmal ab, als Song.
Oben im Bild läuft die Fahrkarte mit: Uhrzeit, Kilometer, Kosten und Tickets.
Montagnacht: mit dem Nightjet in die Schweiz
Bevor du buchst, schau dir die ganze Kette an.
Sechs Züge und ein Bus. Einer der Züge fährt ein Stück auf einem Schiff.
| Fahrzeug | Von | Nach | Ab | An | Ticket |
|---|---|---|---|---|---|
| RE 70 | Kiel Hbf | Hamburg Dammtor | Mo 20:37 | 21:48 | bahn.de |
| Nightjet 471 | Hamburg Dammtor | Basel SBB | 22:04 | Di 08:21 | im selben Ticket |
| IC 3 | Basel SBB | Zürich HB | 08:33 | 09:26 | im selben Ticket |
| EC 15 | Zürich HB | Milano Centrale | 09:33 | 12:50 | Trenitalia |
| Frecciarossa 9633 | Milano Centrale | Roma Termini | 13:30 | 16:40 | Trenitalia |
| Intercity Notte 1955 | Roma Termini | Catania Centrale | 20:16 | Mi 07:46 | Trenitalia |
| … davon auf der Fähre | Villa San Giovanni | Messina Centrale | 03:50 | 05:15 | im selben Ticket |
| Ersatzbus | Catania Centrale | Syrakus | 08:56 | 09:49 | im selben Ticket |
Quelle: Transitous (Fahrpläne von DB, SBB und Trenitalia) und das Trenitalia-Buchungssystem, beide abgefragt am 09.11.2026, Beispielreise 23.–25.11.2026.
Der Regionalzug bringt dich in gut einer Stunde nach Hamburg.
Am Bahnhof Dammtor wartet um 22:04 Uhr der Nightjet der ÖBB. Du hast 16 Minuten zum Umsteigen, am selben Bahnhof.
Dann heißt es: Bett machen, Licht aus.
Während du schläfst, rollt der Zug quer durch Deutschland bis an die Schweizer Grenze.
Dienstag: über die Alpen bis nach Rom
Um 8:21 Uhr ist der Nightjet in Basel, zwölf Minuten später fährt der Intercity nach Zürich.
In Zürich wird es knapp: sieben Minuten bis zum Eurocity nach Mailand.
Die gute Nachricht: Eine Stunde später fährt der nächste Eurocity.
Der Puffer in Rom ist so groß, dass du den Nachtzug trotzdem erreichst.
Der Eurocity fährt durch den Gotthard-Basistunnel, den längsten Eisenbahntunnel der Welt.
Vorher Schnee und Berge, danach das Tessin mit Palmen und Seen.
In Mailand hast du 40 Minuten, dann bringt dich der Frecciarossa in gut drei Stunden nach Rom.
Um 16:40 Uhr bist du am Bahnhof Termini. Der Nachtzug fährt erst um 20:16 Uhr.
Dreieinhalb Stunden in Rom. Zeit für einen Spaziergang, eine Pizza und einen Espresso im Stehen.
Pass auf deine Sachen auf. Das Auswärtige Amt warnt in großen Bahnhöfen vor Taschendieben.
Die Nacht, in der der Zug aufs Schiff fährt
Um 20:16 Uhr fährt der Intercity Notte ab Rom. Er hat nur Liege- und Schlafwagen, keine Sitzplätze.
Er fährt über Neapel und Salerno immer weiter nach Süden, bis ans Ende des italienischen Stiefels.
Um 3:30 Uhr hält er in Villa San Giovanni. Jetzt passiert es.
Der Zug wird geteilt und Wagen für Wagen auf eine Fähre geschoben.
Laut Trenitalia dürfen Fahrgäste während der Überfahrt an Deck gehen.
Du stehst also mitten in der Nacht auf einem Schiff, unter dir dein Schlafwagen, vor dir die Lichter Siziliens.
Nach rund neun Kilometern auf dem Wasser legt die Fähre in Messina an.
Der Zug wird wieder zusammengesetzt und fährt weiter. Ein Teil nach Palermo, einer an die Ostküste.
„Ist das die letzte Zugfähre Europas?“
Das wird oft behauptet, sicher belegen konnten wir es nicht. Sicher ist: Es ist eine der ganz wenigen, die es noch gibt.
Mittwoch: Ätna, Meer und der letzte Bus
Ab Messina fährt der Zug an der Küste entlang, vorbei an Taormina und am Ätna.
Um 7:46 Uhr ist er in Catania. Hier ist für den Zug Schluss.
Die Bahnstrecke nach Syrakus ist wegen Bauarbeiten gesperrt, laut der italienischen Bahn RFI bis zum 31. Januar 2027.
Trenitalia setzt Ersatzbusse ein. Der Bus ist im Zugticket enthalten.
Achtung: Der Ersatzbus hält in Syrakus nicht am Bahnhof, sondern in der Via On. Giuseppe Rubino.
Um 9:49 Uhr steigst du aus. Willkommen in Syrakus.
So schläfst du im italienischen Nachtzug
Im Liegewagen des Intercity Notte teilst du dir ein Abteil mit bis zu drei anderen Reisenden.
Es gibt auch Abteile nur für Frauen, Trenitalia nennt sie „Donna“.
Laut Trenitalia sind versiegelte Bettwäsche, eine Flasche Wasser und ein kleines Frühstück im Preis enthalten.
Ohrstöpsel und eine Schlafmaske musst du selbst mitbringen.
Wer mehr Ruhe will, bucht eine Kabine im Schlafwagen. Für eine Person allein kostete sie ab 202,80 €.
Zu zweit oder zu dritt wird es pro Kopf deutlich günstiger.
Stell dir einen Wecker für etwa 3:30 Uhr, wenn du die Fähre erleben willst.
Die Überfahrt nach Messina dauert laut Trenitalia rund eine halbe Stunde. Danach kannst du weiterschlafen bis Catania.
Nachtzug, Frühstart oder mit Hotel
| Nightjet + Nachtzug | Frühstart ohne Nightjet | Mit Hotel in Rom | |
|---|---|---|---|
| Ab Kiel | Mo 20:37 | Di 03:08 | Di 07:05 |
| Nächte | zwei im Zug | eine im Zug | eine im Hotel |
| Fähre | nachts, im Zug | nachts, im Zug | tagsüber |
| An Syrakus | Mi 09:49 | Mi 09:49 | Mi 18:41 oder 20:23 |
| Gut für | Ausgeschlafene | Frühaufsteher | Wer die Fähre bei Tag sehen will |
Zeiten: Transitous und Trenitalia-Buchung, Beispielreise ab 23.11.2026.
Der Frühstart kommt zur gleichen Minute an. Du fährst aber am Dienstag um 3:08 Uhr in Kiel los, über Frankfurt nach Zürich und Mailand, mit dem Frecciarossa nach Neapel.
Dort steigst du in denselben Nachtzug. Der Haken: In Mailand hast du nur acht Minuten.
Mit Hotel in Rom fährst du am Dienstag tagsüber bis Rom und schläfst dort.
Am Mittwoch fährt der Intercity 723 um 7:26 Uhr ab Rom und bei Tageslicht auf die Fähre. Ein Trenitalia-Ticket bis Syrakus kostet ab 56,30 €.
Oder du nimmst den Frecciarossa bis Villa San Giovanni und setzt mit dem Schnellboot über. Das Ticket dafür kostet laut Trenitalia 2,50 € zum Zugticket dazu.
Beim Schnellboot ist aber nur kleines Handgepäck frei.
Welches Ticket du brauchst und wo du es buchst
Für die Hauptroute brauchst du vier Fahrkarten.
Eine bei der Deutschen Bahn, drei bei Trenitalia. Die drei italienischen kannst du in einem Warenkorb buchen.
| Strecke | Ticket | Wo buchen | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Kiel → Zürich (RE, Nightjet, IC) | DB Sparpreis Europa | bahn.de | 91,90 € |
| Zürich → Mailand (EC 15) | Trenitalia Standard | Trenitalia | 91,00 € |
| Mailand → Rom (Frecciarossa) | Trenitalia Standard | Trenitalia | 37,90 € |
| Rom → Syrakus (Nachtzug + Bus) | Liegewagen, 4er-Abteil | Trenitalia | 79,70 € |
Preise: bahn.de und Trenitalia, abgefragt am 09.–10.11.2026 für den 23./24.11.2026. „Ab“-Preise ohne Gewähr. Zusammen ab ca. 300 €, kein Hotel nötig.
Ticket 1: Kiel–Zürich auf bahn.de. Der Link öffnet die Suche schon mit der richtigen Strecke.
Für ein Bett im Nightjet wählst du bei der Buchung Liege- oder Schlafwagen, das kostet Aufpreis. Alternativ buchst du direkt bei Nightjet.
Ticket 2: Zürich–Mailand bei Trenitalia. Der Eurocity ist auch bei der SBB buchbar.
Bei unserer Abfrage war der günstigste Spartarif schon ausverkauft. Früh buchen lohnt sich.
Ticket 3: Mailand–Rom bei Trenitalia. Der Frecciarossa kostete bei unserer Abfrage 37,90 € im Aktionstarif.
Der Spartarif „Super Economy“ lag bei 44,90 €.
Ticket 4: Rom–Syrakus bei Trenitalia. Suche direkt bis Siracusa, dann ist der Ersatzbus dabei.
Ein Platz im Viererabteil des Liegewagens kostete 70,90 €, dazu 8,80 € für den Bus. Eine eigene Schlafwagenkabine gab es ab 202,80 €.
Kiel–Zürich: bahn.de ↗Nightjet-Betten: nightjet.com ↗Zürich–Syrakus: Trenitalia ↗
Wo die Reise kippen kann
Falle 1: Zürich. Nur sieben Minuten vom Intercity zum Eurocity.
Wenn es nicht klappt: Eine Stunde später fährt der nächste, der Puffer in Rom reicht.
Falle 2: Das Wochenende. Wegen Bauarbeiten bei Salerno fährt der Nachtzug am Wochenende bis Anfang Dezember zu anderen Zeiten.
Darum ist unser Beispieltag ein Dienstag.
Falle 3: Die Sperrung nach Syrakus. Bis Ende Januar 2027 fährt ab Catania nur der Bus.
Was nach dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember genau fährt, steht noch nicht fest. Prüfe es bei der Buchung.
Falle 4: Streiks. Laut Auswärtigem Amt gibt es in Italien immer wieder Streiks im Bahnverkehr.
Den offiziellen Streikkalender findest du beim italienischen Verkehrsministerium.
Falle 5: Kein Sitzplatz im Nachtzug. Der Intercity Notte hat nur Liege- und Schlafwagen.
Wer allein im Schlafwagen reist, zahlt die ganze Kabine.
Was du dabeihaben musst
Schweiz und Italien gehören zum Schengen-Raum. Der Personalausweis reicht.
Das Auswärtige Amt rät, ihn immer dabeizuhaben.
Zug oder Flug?
Ein Flug nach Catania ist schneller, keine Frage.
Aber im Flugzeug schläfst du nicht in einem Bett, und dein Flugzeug fährt nicht auf ein Schiff.
Diese Reise hat zwei Nächte im Zug und keine im Hotel.
Du sparst also die Übernachtung. Und du wachst am Mittwochmorgen am Ätna auf.
In Kiel steig ich ein, mit dem Kissen am Hals,
durch Schweiz und Italien, bergauf und bergab.
Dann schiebt man den Zug auf ein Schiff übers Meer –
und Syrakus ruft: Komm her, komm her!
Über 200 Züge haben im Zug-Lexikon ihre eigene Seite, vom ICE bis zur Dampflok.
Der Unterschied in einem Satz: Nach Sizilien fährt der Zug nicht über eine Brücke, sondern auf einem Schiff.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Kann man mit dem Zug nach Sizilien fahren?
Ja. Der Nachtzug Intercity Notte fährt von Rom nach Sizilien. In Villa San Giovanni wird er auf eine Fähre geschoben und fährt nach Messina.
Wie lange dauert die Fahrt von Kiel nach Syrakus?
37 Stunden und 12 Minuten mit der Beispielverbindung: Montag 20:37 Uhr ab Kiel, Mittwoch 9:49 Uhr an in Syrakus. Zwei Nächte im Zug, kein Hotel.
Wo kaufe ich die Tickets?
Kiel–Zürich bei bahn.de, alles ab Zürich bei Trenitalia. Die italienischen Tickets passen in einen Warenkorb.
Darf man auf der Fähre aus dem Zug aussteigen?
Ja. Laut Trenitalia dürfen Fahrgäste während der Überfahrt an Deck gehen.
Fährt der Zug bis Syrakus?
Derzeit nicht. Die Strecke Catania–Syrakus ist laut RFI bis zum 31. Januar 2027 gesperrt. Ein Ersatzbus fährt, er ist im Zugticket enthalten.
Die meisten Brücken der Welt sind langweilig. Diese Reise hat keine Brücke.
Sie hat ein Schiff, das deinen Zug trägt, mitten in der Nacht, über ein Meer mit Lichtern auf beiden Seiten.
Wer das einmal erlebt hat, fliegt nicht mehr so gern nach Sizilien.
Fahrplan: Transitous mit den Fahrplänen von DB, SBB und Trenitalia, Trenitalia-Buchungssystem (Abfrage 09.11.2026); bahn.de (Preis Kiel–Zürich).
Zug auf der Fähre: Trenitalia „Raggiungi la Sicilia in treno“, Interrail-Magazin, Seat61. Sperrung Catania–Syrakus: RFI-Pressemitteilung vom 25.09.2026 und RFI-Hinweis vom 30.09.2026.
Bauarbeiten Salerno: Trenitalia. Streiks, Papiere und Taschendiebe: Auswärtiges Amt.
Alle Preise ohne Gewähr. Geprüft am 09.–10.11.2026.
Folge dem Bahn-Slam
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Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe – ganz ohne Datensammeln.
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