"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
8371 Meter unter dem Alpenhauptkamm: Der Tauerntunnel zwischen Böckstein und Mallnitz wurde 1901 bis 1909 gebaut. Seit 1920 fahren Autos auf Zügen hindurch.
Wie lang ist der Tauerntunnel der Eisenbahn? Weiterlesen
Fahren manche U-Bahnen wirklich auf Gummireifen? Wie die Pariser Métro auf Reifen rollt, warum Stahlräder trotzdem an Bord sind und wo es das noch gibt.
Stimmt es, dass manche U-Bahnen auf Gummireifen fahren? Weiterlesen
Werden für Bahnprojekte wirklich Eidechsen umgesiedelt? Warum Mauer- und Zauneidechsen gern an Gleisen leben und was CEF-Maßnahmen damit zu tun haben.
Stimmt es, dass für Bahnbaustellen Eidechsen umgesiedelt werden? Weiterlesen
Bremsen Kopfbahnhöfe den Verkehr aus? Teilweise: Einfahrt mit 30 km/h und alle Fahrten über eine Seite. Den Lokwechsel ersparen heute Wendezüge.
Stimmt es, dass Kopfbahnhöfe den Verkehr ausbremsen? Weiterlesen
Verlängert sich die BahnCard automatisch? Welche Kündigungsfrist gilt, warum die BahnCard 100 anders ist und worauf man bei Probe-BahnCards achten muss.
Stimmt es, dass sich die BahnCard automatisch verlängert? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Darmstadt: Das Eisenbahnmuseum Kranichstein öffnete 1976 im alten Bahnbetriebswerk und zeigt über 200 historische Fahrzeuge.
Das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, wo eine Lok aus der Türkei heimkam Weiterlesen
Die Stromlinien-Dampflok des Henschel-Wegmann-Zugs war für 175 km/h zugelassen. Von Berlin nach Dresden brauchte der Zug ab 1936 nur 1 Stunde und 40 Minuten.
Wie schnell fuhr der Henschel-Wegmann-Zug? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Oberfranken: Das Deutsche Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt zeigt seit 1977 Dampfloks im alten Betriebswerk an der Schiefen Ebene.
Das Dampflokmuseum in Neuenmarkt, am Fuß der Schiefen Ebene Weiterlesen
Werden Züge gewogen? Ja, auf Gleiswaagen im Stand oder mit rund 10 km/h im Vorbeifahren. Es geht um Achslasten, Überladung und Unwuchten.
Stimmt es, dass Züge gewogen werden? Weiterlesen
Ja, in Berlin fahren Kleinprofil- und Großprofil-Züge mit 2,30 und 2,65 Metern Breite. Woher der Unterschied kommt und was ihn im Alltag verrät.
Stimmt es, dass in Berlin zwei verschiedene U-Bahn-Größen fahren? Weiterlesen