Was Straßennamen über alte Bahnen verraten: Von Bahnhofstraße bis Tramstrasse
Manchmal ist von einer Bahn nur noch der Straßenname übrig. Dieser Ratgeber zeigt an belegten Beispielen, was Namen wie Am Bahndamm, Alte Bahnhofstraße oder Tramstrasse verraten und wo sie in die Irre führen.
Kurz: Ein Straßenname deutet auf eine Bahn hin, beweist aber nicht, dass es sie gab. Beispiele: Eningen, Fischbach bei Dahn, Lottengrün, Berneck und Diepoldsau, Berlin-Kreuzberg. Wichtig: Namen verschwinden auch, wenn ein Bahnhof ersetzt wird.
Wo keine Gleise mehr liegen, bleibt oft ein Name.
Straßen und Plätze tragen die Erinnerung an eine Bahn manchmal länger als jede Mauer.
Dieser Ratgeber zeigt an Beispielen aus den Lost-Place-Beiträgen dieser Seite, welche Namen auf alte Bahnen hindeuten.
Er zeigt auch, wo ein Name trügt oder spurlos verschwindet.
Wie man Strecken sonst findet, steht im Ratgeber Alte Bahnstrecken finden.
Warum Straßennamen überhaupt Spuren bewahren
Als Straßenname bezeichnet man die Benennung einer Straße, die sie von anderen unterscheidet.
Die Fachsprache nennt Straßennamen auch Hodonyme.
Gemeinden benennen Straßen oft nach dem, was dort lag oder hinführte, und ein Bahnhof oder eine Bahnstrecke ist dafür ein naheliegender Anlass.
Ändert sich später die Bahn, bleibt der Name häufig stehen, weil Hausnummern, Adressen und Karten an ihm hängen.
Die häufigste Bahn-Adresse: die Bahnhofstraße
In Deutschland gab es nach dem Stand von 2013 genau 4.341 Bahnhofstraßen.
Damit liegt sie auf Platz fünf der häufigsten Straßennamen, hinter Hauptstraße mit 6.234, Schulstraße mit 4.947, Gartenstraße mit 4.647 und Dorfstraße mit 4.529.
In der Schweiz führt die Bahnhofstrasse die Liste mit 1.368 Vorkommen nach dem Stand von 2003 an und ist in nahezu jeder dritten Gemeinde zu finden.
Im Vereinigten Königreich steht Station Road, die Bahnhofstraße, nach der High Street auf Platz zwei.
Weil der Name so häufig ist, taugt er allein nicht als Beweis für eine stillgelegte Bahn.
Eine Bahnhofstraße gibt es auch dort, wo heute noch Züge halten.
Erst zusätzliche Hinweise machen daraus eine Spur: ein altes Empfangsgebäude, ein Bahndamm oder eine Streckengeschichte.
Bahnhofstraße ohne Bahnhof: Eningen, Wanfried und Ringen
In Eningen unter Achalm erinnern gleich zwei Namen an die frühere Schienenanbindung.
Die Straßen heißen Bahnhofstraße und Auf dem Bahndamm.
An der Bahnhofstraße 18 steht bis heute das Empfangsgebäude der früheren Straßenbahn- und Lokalbahnstrecke mit angeschlossenem Güterschuppen und Laderampe.
Das Gleisvorfeld ist im Bereich der Einfahrt mit einem Wohn- und Geschäftshaus überbaut, der Bereich vor dem Empfangsgebäude dient als Parkplatz.
Der benachbarte Betriebshof wurde erst 2002 abgerissen, sein Gelände ist heute ein Bolzplatz.
Die ganze Geschichte steht im Beitrag Die Straßenbahn Reutlingen.
Auch in Wanfried in Hessen liegt der frühere Bahnhof an einer Bahnhofstraße.
Das 1902 erbaute Empfangsgebäude, ein Typenbau ähnlich dem Bahnhof in Frieda, trägt die Adresse Bahnhofstraße 16.
Es steht aus geschichtlichen und städtebaulichen Gründen als Kulturdenkmal unter Schutz.
Mehr dazu im Beitrag Der Bahnhof Wanfried.
In Ringen liegt die Bahnhofstraße im Zentrum des Ortes.
Zusammen mit dem Bahndamm und zwei Straßenüberführungen im Südosten zeugt sie noch heute von der Abzweigung ins Ahrtal.
Der Beitrag Der Strategische Bahndamm ordnet die Strecke ein.
Alte Bahnhofstraße und Am Bahndamm: Namen, die ausdrücklich erinnern
Manche Namen sagen schon im Wortlaut, dass etwas fehlt.
In Lottengrün im Vogtland lag der frühere Bahnhof an der heutigen Alten Bahnhofstraße.
Auf dem Areal am Waldrand befinden sich neben dem Bahntrassen-Radweg ein Lkw-Stellplatz und eine Kleingartenanlage.
Die bewaldeten Bahndämme lassen die einstigen Trassen noch gut erkennen.
Der Beitrag Der Bahnhof Lottengrün erzählt die Geschichte des Knotens.
Am Bahndamm heißt die Straße in Fischbach bei Dahn, und sie erinnert dort an den Streckenverlauf der Wasgauwaldbahn innerhalb der Gemeinde.
Der Name verweist auf den Bahndamm.
Für sich genommen sagt er aber nicht, ob die Strecke noch befahren wird.
Der Beitrag Die Wasgauwaldbahn beschreibt die Bahn.
Ähnlich ist es bei den Namen Bahnstraße oder Schienenweg.
Sie weisen auf eine Bahn im Ort hin, sagen aber noch nichts über deren heutigen Zustand.
Tramstrasse und Trambrücke: Spuren einer Straßenbahn
Straßenbahnen hinterlassen eigene Namen.
In Diepoldsau im Schweizer Rheintal erinnern bis heute die Strassenbezeichnung Tramstrasse und die Trambrücke an die Strassenbahn Altstätten–Berneck.
Mit Trambrücke ist eine alternative Bezeichnung für die Schrägseilbrücke gemeint.
Auch in Berneck gibt es eine Tramstrasse und eine Bahnstrasse.
Wer dem Namen folgt, kommt zur Geschichte der Bahn, die der Beitrag Die Straßenbahn Altstätten–Berneck erzählt.
Wenn der Name wandert: Altona, Bremerhaven und Hof
Ein Straßenname kann einer Bahn auch den Weg weisen, ohne dass er sie heute noch nennt.
In Altona ließ Bürgermeister Caspar Behn parallel zur Längsachse des ersten Bahnhofs eine Bahnhofsstraße anlegen.
Ihre Bebauung schirmte den Bahnlärm ab, und die Straße heißt heute südliche Max-Brauer-Allee.
Der Name Bahnhofsstraße ist dort also verschwunden, die Straße selbst blieb.
Mehr steht im Beitrag Altonas verlorene Bahnhöfe.
In Bremerhaven-Geestemünde endete die Strecke in einem Kopfbahnhof an der Bahnhofstraße.
Sie hieß ab 1889 Bahnhofsallee.
Im Jahr 1914, nach der Eröffnung des Bremerhavener Hauptbahnhofs, wurde sie nach dem Bürgermeister Wilhelm Klußmann benannt.
Die heutige Max-Dietrich-Straße war damals Teil der abknickenden Bahnhofstraße und führte auf das Empfangsgebäude zu.
Der Beitrag Die stillen Bahnhöfe von Bremerhaven erzählt die Bahnhofsgeschichte.
In Hof stand das Empfangsgebäude des ersten Bahnhofs an der Stelle der heutigen Stadtpost am Dr.-Konrad-Adenauer-Platz.
Dieser Platz hieß früher Postplatz und davor Bahnhofsplatz.
Nach der Stilllegung des alten Bahnhofs 1880 nutzte zuerst die Post das Gebäude, in den Jahren 1924 bis 1927 ersetzte ein neues Postgebäude das Bahnhofsgebäude.
Eine Gaststätte gegenüber dem abgerissenen Empfangsgebäude heißt Alter Bahnhof und weist auf den ersten Hofer Bahnhof hin.
Mehr im Beitrag Der Alte Bahnhof Hof.
Namen nach dem Ziel: Der Görlitzer Bahnhof in Berlin
Eine andere Art von Name nennt nicht die Bahn, sondern ihr Ziel.
Der Görlitzer Bahnhof in Berlin-Kreuzberg war Ausgangspunkt der Strecke über Königs Wusterhausen, Lübben, Lübbenau und Cottbus nach Görlitz.
Die Bahn verlief weiter nach Schlesien, und zahlreiche Namen der umliegenden Straßen und Plätze im Schlesischen Viertel erinnern daran.
Auf dem Bahnhofsgelände liegt seit den 1990er Jahren der Görlitzer Park.
Den Namen Görlitzer Bahnhof trägt heute nur noch der nahe U-Bahnhof.
Auch Bahnhofsnamen selbst wechseln mit der Politik.
Der Stettiner Bahnhof erhielt nach der Anerkennung der Oder-Neiße-Linie durch die DDR am 1. Dezember 1950 den Namen Berlin Nordbahnhof.
Der nahe U-Bahnhof hieß ab 1923 Stettiner Bahnhof, ab 1951 Nordbahnhof, ab 3. Oktober 1991 Zinnowitzer Straße und seit dem 13. Dezember 2009 Naturkundemuseum.
Mehr zu den Berliner Kopfbahnhöfen steht im Beitrag Berlins verlorene Kopfbahnhöfe.
Checkliste: So liest man einen Straßennamen
Wer auf einer Karte oder im Ort einen Namen entdeckt, kann mit einer kurzen Prüfung beginnen.
Passt der Name zu einem Bahnhof, einer Bahn oder einer Trasse, etwa Bahnhofstraße, Bahnstraße, Am Bahndamm, Alte Bahnhofstraße oder Tramstrasse?
Ist an der Straße noch ein altes Empfangsgebäude, ein Güterschuppen oder ein Damm zu sehen?
Liegt die Straße parallel zu einer Strecke, die noch befahren wird, oder zu einer, die nicht mehr existiert?
Findet sich die Bahn in einem Ortsartikel oder einer Streckenbeschreibung?
Erst wenn mehrere Antworten zusammenpassen, ist der Name ein belastbarer Hinweis.
1880: Der erste Bahnhof in Hof wird stillgelegt.
1889: Die Bahnhofstraße vor dem Bahnhof Geestemünde heißt jetzt Bahnhofsallee.
1902: Das Empfangsgebäude in Wanfried wird erbaut.
1914: Die Bahnhofsallee in Bremerhaven wird nach dem Bürgermeister Wilhelm Klußmann benannt.
1924 bis 1927: In Hof ersetzt ein Postgebäude das alte Bahnhofsgebäude.
1950: Am 1. Dezember erhält der Stettiner Bahnhof den Namen Berlin Nordbahnhof.
1990er: Auf dem Gelände des Görlitzer Bahnhofs entsteht der Görlitzer Park.
2002: In Eningen wird der Betriebshof der Straßenbahn abgerissen.
Welcher Straßenname hat am häufigsten mit der Bahn zu tun?
Beweist eine Bahnhofstraße, dass dort ein Bahnhof stand?
Was verrät der Name Am Bahndamm?
Wofür steht Tramstrasse?
Können Bahn-Namen auch verschwinden?
Wie prüft man, ob der Name stimmt?
Straßennamen sind keine Beweise, aber gute Wegweiser.
Sie führen zu Empfangsgebäuden, Dämmen und Plätzen, die ohne sie kaum auffielen.
Wer ihnen folgt, sollte danach immer eine zweite Quelle prüfen.
Straßenname, Wikipedia · Straßenbahn Reutlingen, Wikipedia · Bahnhof Wanfried, Wikipedia · Strategischer Bahndamm, Wikipedia · Bahnhof Lottengrün, Wikipedia · Wasgauwaldbahn, Wikipedia · Strassenbahn Altstätten–Berneck, Wikipedia · Bahnhof Hamburg-Altona, Wikipedia · Bahnhof Bremerhaven-Geestemünde, Wikipedia · Alter Bahnhof Hof, Wikipedia · Görlitzer Bahnhof, Wikipedia · Stettiner Bahnhof, Wikipedia
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