"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Ja, die Staatsbahn der DDR hieß bis Ende 1993 Deutsche Reichsbahn. Warum sie den alten Namen behielt und was West-Berlin damit zu tun hatte.
Stimmt es, dass die Bahn der DDR Deutsche Reichsbahn hieß? Weiterlesen
Die erste Dampfeisenbahn Österreichs fuhr 1837 auf 13 Kilometern von Floridsdorf nach Deutsch-Wagram. Geplant war eine Bahn von rund 600 Kilometern.
Wie lang war die erste Dampfeisenbahn Österreichs? Weiterlesen
Das Netz der ÖBB-Infrastruktur hat eine Betriebslänge von 4871 Kilometern. Ende 2020 waren 73,8 Prozent der ÖBB-Strecken elektrifiziert.
Wie lang ist das Schienennetz in Österreich? Weiterlesen
Der Hauptbahnhof von Amsterdam steht auf rund 9000 Holzpfählen, weil der Boden sandig und feucht ist. Gebaut wurde er auf drei künstlichen Inseln.
Auf wie vielen Pfählen steht Amsterdam Centraal? Weiterlesen
Früher sortierte die Post Briefe und Pakete im fahrenden Zug. Sollten wieder mehr Sendungen über die Schiene reisen? Fakten, Pro und Contra.
Sollten Pakete wieder mit der Bahn verschickt werden? Weiterlesen
Firmenwagen werden pauschal mit einem Prozent des Listenpreises versteuert, Kritiker sprechen von einem Privileg. Sollte es fallen? Fakten, Pro und Contra.
Sollte das Dienstwagenprivileg zugunsten der Bahn fallen? Weiterlesen
Regionalzüge werden per Ausschreibung vergeben, doch manche Anbieter gerieten danach in Not. Sollte Qualität mehr zählen als der Preis? Fakten, Pro und Contra.
Sollten Ausschreibungen im Nahverkehr nach Qualität statt Preis entschieden werden? Weiterlesen
Ja, Lokführer fahren nach dem Buchfahrplan, heute meist elektronisch als EBuLa. Was darin steht und warum er mehr verrät als der Aushang am Gleis.
Stimmt es, dass Lokführer einen eigenen Fahrplan haben? Weiterlesen
10.525 Meter: Der Mündener Tunnel ist der zweitlängste Eisenbahntunnel Deutschlands in Betrieb und der mit Abstand längste in Niedersachsen, gebaut von 1983 bis 1989.
Wie lang ist der Mündener Tunnel? Weiterlesen
Morgens drängen sich alle zur selben Zeit in Bus und Bahn, später bleiben Plätze frei. Könnten versetzte Schul- und Arbeitszeiten helfen? Pro und Contra.
Sollten gestaffelte Schul- und Arbeitszeiten die Züge entlasten? Weiterlesen