"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Ein Ortstermin in Potsdam: Der Kaiserbahnhof am Park Sanssouci wurde 1909 für den kaiserlichen Hof gebaut, der Bürgerbahnhof daneben stammt von 1869.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam, wo der Zar mit dem Hofzug ankam Weiterlesen
Kiel plant ein Stadtbahnnetz von 35,8 Kilometern, fast 50 Jahre nach dem Ende der alten Straßenbahn. Lohnt sich das? Fakten, Pro und Contra.
Sollte Kiel eine neue Stadtbahn bauen? Weiterlesen
Die Bahn hat eigene Rechenzentren abgebaut und vieles zu Microsoft und Amazon verlagert. Sollte sie ihre IT zurückholen? Pro und Contra.
Sollte die Bahn ihre IT aus amerikanischen Clouds zurückholen? Weiterlesen
Das Garabit-Viadukt von Gustave Eiffel überquert das Tal der Truyère in 122 Metern Höhe. 25 Jahre lang war es die höchste Eisenbahnbrücke der Welt.
Wie hoch ist das Garabit-Viadukt? Weiterlesen
Teilweise: Der Bau begann 1965, also vor der Olympia-Vergabe 1966, doch die Spiele beschleunigten alles. Wie München zu seiner U-Bahn kam.
Stimmt es, dass München seine U-Bahn wegen Olympia bekam? Weiterlesen
Rund 65 Kilometer, neun Linien und 86 Stationen: Die Frankfurter U-Bahn fährt seit 1968 und ist eigentlich eine Stadtbahn mit Tunneln im Zentrum.
Wie lang ist das Frankfurter U-Bahn-Netz? Weiterlesen
Auf der Mecklenburgischen Südbahn fahren nur noch Saisonzüge, ein Gutachten hält täglichen Verkehr für wirtschaftlich. Fakten, Pro und Contra.
Sollte die Südbahn zwischen Parchim und Malchow dauerhaft wieder fahren? Weiterlesen
Bis zu 29 Promille: Die Frankenwaldbahn klettert auf knapp 53 Kilometern bei Steinbach am Wald bis auf 594,54 Meter über den Frankenwald.
Wie steil ist die Frankenwaldbahn? Weiterlesen
Brach 1895 in Paris wirklich eine Lok durch die Bahnhofswand? Ja, am Gare Montparnasse. Was geschah und warum das Foto bis heute berühmt ist.
Stimmt es, dass in Paris ein Zug durch die Fassade eines Bahnhofs stürzte? Weiterlesen
Ein Ortstermin am Berliner Stadtrand: Die Woltersdorfer Straßenbahn fährt seit dem 17. Mai 1913 vom S-Bahnhof Rahnsdorf 5,6 Kilometer bis zur Schleuse.
Die Woltersdorfer Straßenbahn, seit 1913 durch den Wald zur Schleuse Weiterlesen