"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Die Steigerwaldbahn ist stillgelegt, Gleise werden abgebaut, ein Gutachten sah zu wenig Nachfrage. Lohnt sich eine Reaktivierung? Pro und Contra.
Sollte die Steigerwaldbahn zwischen Kitzingen und Schweinfurt reaktiviert werden? Weiterlesen
986 Meter über die Elbe: Die Eisenbahnbrücke bei Dömitz war eine der längsten Strombrücken Deutschlands, heute steht nur noch ihr Westteil.
Wie lang war die Elbbrücke Dömitz? Weiterlesen
Rund 78 Kilometer mit den Umlandstrecken: Die Kasseler Straßenbahn begann 1877 mit Dampf und fährt heute als RegioTram bis ins Eisenbahnnetz.
Wie lang ist das Kasseler Straßenbahnnetz? Weiterlesen
Bis 2015 galt Bahnlärm im Gesetz als fünf Dezibel leiser als Straßenlärm. Sollte dieser Abschlag zurückkommen? Fakten, Pro und Contra.
Sollte der Schienenbonus beim Lärmschutz zurückkehren? Weiterlesen
Rund 113 Kilometer, sechs Tunnel, vier Moselbrücken: Die Moselstrecke verbindet Koblenz mit Trier und entstand von 1874 bis 1879.
Wie lang ist die Moselstrecke von Koblenz nach Trier? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Rotenburg (Wümme): Bahnhof an der Strecke Hamburg–Bremen seit 1874, seit 1928 Abzweig der Strecke nach Verden.
Der Bahnhof Rotenburg (Wümme), wo die Abkürzung nach Ostwestfalen beginnt Weiterlesen
Gab es den Bahnhof Durlesbach aus Auf de schwäbsche Eisebahne wirklich? Ja, von 1849 bis 1984 an der Südbahn. Heute steht dort ein Geißbock aus Bronze.
Stimmt es, dass es den Bahnhof Durlesbach aus dem Volkslied wirklich gab? Weiterlesen
Früher verkürzten Bahnhofskinos Reisenden die Wartezeit, in Kassel gibt es noch eins. Sollten große Bahnhöfe wieder ein Kino bekommen? Pro und Contra.
Sollten große Bahnhöfe wieder ein Kino bekommen? Weiterlesen
2.668 Meter lang, bis zu 49 Meter hoch: Die Unstruttalbrücke der Neubaustrecke Erfurt–Halle ist die zweitlängste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Wie lang ist die Unstruttalbrücke? Weiterlesen
Im Schnitt 19 Promille auf 5,4 Kilometern: Die alte Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken brauchte 163 Jahre lang Schiebeloks.
Wie steil war die Spessartrampe? Weiterlesen