"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Fuhren Züge wirklich über das Eis des Baikalsees? Die Geschichte der Eisbahn von 1904, der Fährschiffe Baikal und Angara und der Umfahrung am See.
Stimmt es, dass Züge einst über das Eis des Baikalsees fuhren? Weiterlesen
Hat der Vatikan wirklich einen eigenen Bahnhof? Wie der kleinste Staat der Welt zu seinem Gleisanschluss kam und welche Züge dort heute fahren.
Stimmt es, dass der Vatikan einen eigenen Bahnhof hat? Weiterlesen
3.100 Meter unter dem Krähberg: Der Tunnel der Odenwaldbahn ist der längste eingleisige Eisenbahntunnel im Altbestandnetz der Deutschen Bahn.
Wie lang ist der Krähbergtunnel im Odenwald? Weiterlesen
Ja, die Bodenseeschiffe gehörten lange zur Eisenbahn, erst zu den Länderbahnen, dann zu Reichsbahn und Bundesbahn. Dazu kamen Fähren für Güterwagen.
Stimmt es, dass die Bahn eigene Schiffe auf dem Bodensee hatte? Weiterlesen
45,2 Kilometer und sechs Linien: Die Erfurter Straßenbahn fährt zu 72 Prozent auf eigenen Gleisen und heißt deshalb offiziell Stadtbahn.
Wie lang ist das Erfurter Straßenbahnnetz? Weiterlesen
Gibt es in Tunneln Stromschienen an der Decke statt Fahrdrähten? Wie die Deckenstromschiene funktioniert und warum darin doch ein Fahrdraht steckt.
Stimmt es, dass es in Tunneln Stromschienen an der Decke statt Fahrdrähten gibt? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Rothenburg ob der Tauber: Seit 1873 fährt die Bahn von Steinach in die frühere Reichsstadt, die Strecke nach Dombühl endete 1971.
Der Bahnhof Rothenburg ob der Tauber, Endstation für eine Stadt wie aus dem Mittelalter Weiterlesen
10 Tunnel auf 106 Kilometern: Die Ruhr-Sieg-Strecke von Hagen nach Siegen führt durch das Lennetal und bis auf fast 411 Meter Höhe.
Wie viele Tunnel hat die Ruhr-Sieg-Strecke? Weiterlesen
Züge zahlen auf ihren Strom einen ermäßigten Steuersatz von 11,42 Euro je Megawattstunde. Sollte er ganz fallen? Fakten, Pro und Contra.
Sollte Bahnstrom ganz von der Stromsteuer befreit werden? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Schönefeld: Der Bahnhof unter dem BER war 2011 fertig, Fahrgäste kamen erst 2020, heute fährt der FEX in 23 Minuten zum Hauptbahnhof.
Der Bahnhof Flughafen BER, jahrelang fertig und doch ohne Fahrgäste Weiterlesen