Wie lang ist der Bahnhof Canfranc?
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Canfranc in den spanischen Pyrenäen ist 241 Meter lang und hat auf jeder Seite 75 Türen.
Wie lang ist der Bahnhof Canfranc? WeiterlesenIch verstehe nur Bahnhof
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Stimmt es, dass ein Bahnhof der Deutschen Bahn in der Schweiz liegt?
Ja, der Badische Bahnhof in Basel liegt in der Schweiz, gehört aber zum deutschen Bahnnetz. Warum das so ist und was ein Vertrag von 1852 damit zu tun hat.
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Stimmt es, dass Güterwagen noch von Hand gekuppelt werden?
Ja, Güterwagen werden in Europa meist noch per Schraubenkupplung von Hand verbunden. Warum das so ist und wann die digitale Kupplung kommen soll.
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Stimmt es, dass die Mitropa in der DDR die Bahnhofsgaststätten betrieb?
Ja, in der DDR betrieb die Mitropa die Bahnhofsgaststätten, dazu Speisewagen, Raststätten und sogar Friseursalons. Die Geschichte eines Namens.
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Stimmt es, dass der Fahrdraht aus reinem Kupfer besteht?
Besteht der Fahrdraht der Oberleitung aus reinem Kupfer? Welche Metalle darin stecken, warum er zwei Rillen hat und was er aushalten muss.
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Stimmt es, dass Lokführer einen eigenen Führerschein brauchen?
Ja, Lokführer brauchen einen eigenen Führerschein. Wer ihn ausstellt, welche Klassen es gibt und warum er allein noch nicht zum Fahren reicht.
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Stimmt es, dass der Glacier Express der langsamste Schnellzug der Welt ist?
Ist der Glacier Express wirklich der langsamste Schnellzug der Welt? Was hinter dem Spitznamen steckt und warum die Fahrt acht Stunden dauert.
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Stimmt es, dass Interrail im eigenen Land nicht gilt?
Gilt der Interrail-Pass im eigenen Land? Welche Ausnahme es für die Fahrt zur Grenze gibt und warum die Regel so alt ist wie Interrail selbst.
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Wie lange dauert eine Fahrt mit dem Glacier Express?
Eine Fahrt mit dem Glacier Express von St. Moritz nach Zermatt dauert rund acht Stunden, über 291 Brücken und durch 91 Tunnel.
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Stimmt es, dass sich Züge im Taktfahrplan zur vollen Stunde begegnen?
Fast: Im Taktfahrplan begegnen sich Züge zur Symmetrieminute, meist bei Minute 58½. Was dahintersteckt und warum Umsteiger davon profitieren.
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