"Bahn – Slam"
Zwischen Leipzig und Chemnitz fehlt auf 36 Kilometern die Oberleitung, seit Jahren wird geplant. Fakten zur Elektrifizierung, Pro und Contra.
Sollte die Strecke von Leipzig nach Chemnitz elektrifiziert werden? Weiterlesen
Montabaur und Limburg Süd liegen am Stadtrand direkt an der Schnellfahrstrecke. Ein Modell für neue ICE-Halte? Pro und Contra.
Sollten ICE-Bahnhöfe am Stadtrand gebaut werden? Weiterlesen
Kiel plant ein Stadtbahnnetz von 35,8 Kilometern, fast 50 Jahre nach dem Ende der alten Straßenbahn. Lohnt sich das? Fakten, Pro und Contra.
Sollte Kiel eine neue Stadtbahn bauen? Weiterlesen
Die Bahn hat eigene Rechenzentren abgebaut und vieles zu Microsoft und Amazon verlagert. Sollte sie ihre IT zurückholen? Pro und Contra.
Sollte die Bahn ihre IT aus amerikanischen Clouds zurückholen? Weiterlesen
Auf der Mecklenburgischen Südbahn fahren nur noch Saisonzüge, ein Gutachten hält täglichen Verkehr für wirtschaftlich. Fakten, Pro und Contra.
Sollte die Südbahn zwischen Parchim und Malchow dauerhaft wieder fahren? Weiterlesen
Hunderte mechanische Stellwerke werden durch digitale Technik ersetzt. Sollten die schönsten als Denkmal erhalten bleiben? Pro und Contra.
Sollten alte Stellwerke als Denkmal erhalten werden? Weiterlesen
Seit Kriegsende fährt kein Zug mehr nach Zingst und Prerow, der Wiederaufbau ist beschlossen. Lohnt er sich? Fakten, Pro und Contra.
Sollte die Darßbahn nach Zingst und Prerow wieder aufgebaut werden? Weiterlesen
Hamburg baut in Diebsteich einen Fernbahnhof, der ab 2029 den Kopfbahnhof Altona ersetzen soll. Ist das richtig? Fakten, Pro und Contra.
Sollte der Fernbahnhof Hamburg-Altona nach Diebsteich verlegt werden? Weiterlesen
Geesthacht ist die größte Stadt Schleswig-Holsteins ohne Personenzug, dabei liegen die Gleise nach Bergedorf noch. Fakten, Pro und Contra.
Sollte die Strecke von Geesthacht nach Hamburg-Bergedorf wieder Personenzüge bekommen? Weiterlesen
Die Semmeringbahn und die Albulabahn sind Welterbe, die Müngstener Brücke bewirbt sich. Sollten mehr Bahnbauwerke den Titel bekommen? Pro und Contra.
Sollten Bahnbauwerke in Deutschland UNESCO-Welterbe werden? Weiterlesen