Sollte es am Bahnhof Schilder in mehreren Sprachen geben?

Standpunkt

„Wer die Sprache nicht kann, versteht ein Schild oft nicht und findet den Weg schwer.“

Sollte es am Bahnhof Schilder in mehreren Sprachen geben?

→ Ein Standpunkt über die Sprache der Schilder.

Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Standpunkt

Worum es geht

Ja, an großen Bahnhöfen sollte es Schilder in mehreren Sprachen geben, zumindest zusätzlich auf Englisch. Viele Gäste aus aller Welt reisen mit der Bahn und verstehen die Landessprache nicht. Ein Schild, das sie lesen können, hilft sofort. Noch besser sind einfache Bilder, die jeder versteht. Zu viele Sprachen auf einem Schild machen es aber unübersichtlich. Der richtige Weg ist: die Landessprache, dazu Englisch und klare Bilder.

Am Bahnhof reisen Menschen aus aller Welt.

Nicht jeder spricht die Landessprache.

Ob Schilder mehrsprachig sein sollten, klären wir.

Bad Wörishofen, Bahnhof (2015 08 25 2942)
Foto: Spurzem, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Gäste aus aller Welt

Am Bahnhof sind viele Gäste.

Aus anderen Ländern.

Sie sprechen andere Sprachen.

Und suchen ihren Weg.

DB 642 062 Anzeigeeinheit 2017 09 22
Foto: TomWed, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ein Schild, das man nicht liest

Ein Schild in einer fremden Sprache hilft wenig.

Man erkennt die Buchstaben nicht.

Oder versteht die Wörter nicht.

Dann ist man verloren.

Englisch hilft vielen

Englisch verstehen viele Menschen.

Aus vielen Ländern.

Ein Schild auf Englisch dazu hilft.

So finden mehr ihren Weg.

Bilder versteht jeder

Noch besser sind Bilder.

Ein Pfeil, ein Zeichen für die Toilette.

Ein Symbol für den Ausgang.

Das versteht jeder, ohne Sprache.

Nicht zu viele Sprachen

Zu viele Sprachen auf einem Schild verwirren.

Es wird voll und unübersichtlich.

Man findet die eigene Sprache kaum.

Weniger ist da mehr.

Die Landessprache zuerst

Die Landessprache steht zuerst.

Die meisten verstehen sie.

Dann Englisch dazu.

Und klare Bilder.

Vor allem an großen Bahnhöfen

An großen Bahnhöfen sind viele Gäste.

Dort lohnt es sich besonders.

An kleinen Halten reichen Bilder.

Und die Landessprache.

Verständlich für alle

Am Ende sollte es mehrsprachige Schilder geben.

Landessprache und Englisch.

Dazu klare Bilder.

So findet jeder seinen Weg.

Pro und Contra

Dafür

+  Viele Gäste aus aller Welt verstehen die Landessprache nicht.

+  Ein Schild auf Englisch hilft vielen sofort.

+  Klare Bilder und Symbole versteht jeder ohne Sprache.

+  An großen, internationalen Bahnhöfen ist der Bedarf groß.

Dagegen

  Zu viele Sprachen auf einem Schild machen es unübersichtlich.

  Man findet die eigene Sprache dann kaum.

  Mehr Text auf Schildern kostet Platz und Geld.

  Oft reichen einfache Bilder und Symbole schon aus.

Gut zu wissen

An großen Bahnhöfen sollte es Schilder in mehreren Sprachen geben, zumindest zusätzlich auf Englisch. Am Bahnhof sind viele Gäste aus anderen Ländern, sie sprechen andere Sprachen und suchen ihren Weg. Ein Schild in einer fremden Sprache hilft ihnen wenig, man erkennt die Buchstaben nicht oder versteht die Wörter nicht, dann ist man verloren. Englisch verstehen viele Menschen aus vielen Ländern, ein Schild auf Englisch dazu hilft, so finden mehr ihren Weg. Noch besser sind Bilder: ein Pfeil, ein Zeichen für die Toilette, ein Symbol für den Ausgang, das versteht jeder ohne Sprache. Zu viele Sprachen auf einem Schild verwirren aber, es wird voll und unübersichtlich, man findet die eigene Sprache kaum, weniger ist da mehr. Die Landessprache steht zuerst, die meisten verstehen sie, dann Englisch dazu und klare Bilder. An großen Bahnhöfen sind viele Gäste, dort lohnt es sich besonders, an kleinen Halten reichen Bilder und die Landessprache. So sollte es mehrsprachige Schilder geben, Landessprache und Englisch, dazu klare Bilder, damit jeder seinen Weg findet.

Warum sich der Blick lohnt

Manches am Bahnhof übersieht man leicht.

Dabei steckt in jedem Teil eine Geschichte.

Wer genauer hinschaut, entdeckt sie.

Ein Blick nach oben, ein Blick zur Seite.

Schon sieht man mehr als vorher.

Die Bahn ist voll solcher Dinge.

Man muss sie nur bemerken.

Dann wird das Warten zur kleinen Reise.

Und die Technik wird lebendig.

So lohnt sich der zweite Blick.

Ein Teil vom großen Ganzen

Alles an der Bahn hängt zusammen.

Ein Teil greift ins andere.

Kein Stück steht für sich allein.

Erst zusammen ergibt alles einen Sinn.

Die Schiene braucht das Bett.

Der Zug braucht den Strom.

Der Bahnhof braucht den Fahrplan.

So bildet vieles ein großes Ganzes.

Wer das sieht, versteht die Bahn besser.

Und staunt über das Zusammenspiel.

Vom Staunen zum Verstehen

Am Anfang steht oft das Staunen.

Wie groß, wie schwer, wie schnell!

Dann kommt die Frage: Warum?

Und plötzlich will man es verstehen.

Ein wenig Nachdenken hilft.

Man vergleicht mit dem, was man kennt.

Schon wird das Fremde vertraut.

Aus Staunen wird Wissen.

Und Wissen macht Freude.

So wächst das Verständnis Stück für Stück.

Was man mitnimmt

Am Ende bleibt ein kleines Aha.

Man weiß nun etwas mehr.

Über einen kleinen Teil der Bahn.

Das nimmt man mit nach Hause.

Beim nächsten Mal sieht man es anders.

Man erkennt es wieder.

Und erklärt es vielleicht jemandem.

So wandert das Wissen weiter.

Ein kleiner Baustein für den großen Überblick.

Und die Neugier bleibt geweckt.

Warum sich der Blick lohnt

Manches am Bahnhof übersieht man leicht.

Dabei steckt in jedem Teil eine Geschichte.

Wer genauer hinschaut, entdeckt sie.

Ein Blick nach oben, ein Blick zur Seite.

Schon sieht man mehr als vorher.

Die Bahn ist voll solcher Dinge.

Man muss sie nur bemerken.

Dann wird das Warten zur kleinen Reise.

Und die Technik wird lebendig.

So lohnt sich der zweite Blick.

Ein Teil vom großen Ganzen

Alles an der Bahn hängt zusammen.

Ein Teil greift ins andere.

Kein Stück steht für sich allein.

Erst zusammen ergibt alles einen Sinn.

Die Schiene braucht das Bett.

Der Zug braucht den Strom.

Der Bahnhof braucht den Fahrplan.

So bildet vieles ein großes Ganzes.

Wer das sieht, versteht die Bahn besser.

Und staunt über das Zusammenspiel.

Unterm Strich

Am Ende sollte es mehrsprachige Schilder geben.

Landessprache und Englisch.

Dazu klare Bilder.

So findet jeder seinen Weg.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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