SEV – Satire-Ersatzverkehr

Die Frist für Beschwerden stieg von vier auf sechs Wochen. Die Bearbeitungsfrist stieg von sechs auf neun Monate. Beides steht in einem Absatz.

Bahn antwortet in 9 Monaten, Jobcenter kürzt in 3 Tagen Weiterlesen

Die Vorschrift kennt vier Bauformen. Die häufigste im Netz ist nicht darunter. Gewartet wird nach sinngemäßer Anwendung.

Bilger stellt ständig Weichen, aber nur mündlich Weiterlesen

Der Hauptteil ging von 210 auf zwölf Seiten zurück. Die Anlagen wuchsen von 260 auf 900. Gemeldet wurde eine Reduktion um 94 Prozent.

Berater kürzen Vorschrift auf 12 Seiten, plus 900 Anhang Weiterlesen

Das Verfahren dauerte 47 Monate. Der Herstellersupport für die Software endet nach 36. Betroffen sind 61 Fahrzeuge.

Zug 47 Monate geprüft, Autolobby empfiehlt Selbsttest Weiterlesen

Die gesetzliche Frist beträgt sechs Monate. Bis zur Vollständigkeitserklärung vergehen im Mittel drei Jahre. Die Frist wird zu 96 Prozent eingehalten.

Frei: 6-Monats-Frist beginnt, wenn das Amt Bock hat Weiterlesen

Die Regelhöhe beträgt 76 Zentimeter. Grundhaft erneuert wird ein Prozent im Jahr. Der Umsetzungshorizont reicht bis 2075.

Stufenlos ab 2075: Der Aufsichtsrat tagt mit Aufzug Weiterlesen

Die ursprüngliche Frist betrug 24 Monate. Die Regelung gilt jetzt bis 2034. Es ist die fünfte Verlängerung.

Holzrampe von 2011 übersteht jeden Verkehrsminister Weiterlesen

Die Anlage hat 400 Plätze und kostete 1,2 Millionen Euro. Der Zugang führt über 22 Stufen. Die Auslastung liegt bei sechs Prozent.

400 Radplätze hinter 22 Stufen, der Landrat parkt unten Weiterlesen

Der Brunnen läuft von Mai bis September. Die Einweihungsfeier findet jedes Jahr statt und kostet 4.100 Euro.

Minister weiht Trinkbrunnen zum 4. Mal ein. Prost! Weiterlesen

Das Empfangsgebäude schließt um 23 Uhr. Die letzte planmäßige Ankunft ist um 0:40 Uhr. Betroffen sind rund 14.000 Reisende im Jahr.

Berater sicher: Der beste Bahnhof ist ein leerer Weiterlesen