"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Hat China mehr Hochgeschwindigkeitsstrecken als alle anderen Länder zusammen? Was die Zahlen zeigen, wie schnell das Netz wuchs und wo Rekorde stehen.
Stimmt es, dass China mehr Schnellfahrstrecken hat als der Rest der Welt zusammen? Weiterlesen
Hat die Schweiz das dichteste Bahnnetz der Welt? Was die Zahlen sagen, warum Tschechien gleichauf liegt und wie viel die Schweizer Bahn fahren.
Stimmt es, dass die Schweiz das dichteste Bahnnetz der Welt hat? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Walsrode: Halt an der Heidebahn in der Hermann-Löns-Stadt an der Böhme, bekannt für ein altes Kloster und den weltgrößten Vogelpark.
Der Bahnhof Walsrode, Tor zum größten Vogelpark der Welt Weiterlesen
Ein Ortstermin am Bahnhof Sömmerda: Hier kreuzen sich zwei Strecken auf verschiedenen Ebenen, als einziger Turmbahnhof in Thüringen, seit 1881.
Der Bahnhof Sömmerda, der einzige Turmbahnhof Thüringens Weiterlesen
Ein Ortstermin in Haldensleben: Kreisstadt der Börde an der Strecke Magdeburg–Oebisfelde, mit Hafen am Mittellandkanal und einem Roland zu Pferde.
Der Bahnhof Haldensleben, zwischen Kanal und reitendem Roland Weiterlesen
Ein Ortstermin am Bahnhof Weißwasser: an der Strecke Berlin–Görlitz, 1866/67 gebaut, Ausgangspunkt der Glasindustrie und der Waldeisenbahn Muskau.
Der Bahnhof Weißwasser, wo die Glasstadt mit der Bahn begann Weiterlesen
Sind Japans Züge wirklich immer pünktlich? Was die Statistik des Shinkansen zeigt, wie Verspätung dort gemessen wird und wann auch Japan wartet.
Stimmt es, dass Züge in Japan nie zu spät kommen? Weiterlesen
Ein Ortstermin am Bahnhof Freising: an der Strecke München–Regensburg, mit rund 19.000 Reisenden am Tag, einer der Zukunftsbahnhöfe der Deutschen Bahn.
Der Bahnhof Freising, unter dem Domberg an der Isar Weiterlesen
Kein Zug auf der Vulkaninsel? Warum Island nie eine Personenbahn hatte, welche Hafen- und Baubahnen es gab und wo zwei alte Dampfloks stehen.
Stimmt es, dass es in Island keine Eisenbahn gibt? Weiterlesen
Eine Stunde statt über zwei: Die geplante Strecke Dresden–Prag mit rund 30 Kilometern Tunnel unter dem Erzgebirge. Pro und Contra.
Sollte zwischen Dresden und Prag ein Tunnel durchs Erzgebirge gebaut werden? Weiterlesen