Wie viele Bahnhöfe hat Hamburg?
Hamburg hat über hundert Bahn- und S-Bahn-Stationen. Der Hamburger Hauptbahnhof ist der meistgenutzte Bahnhof Deutschlands. Ein Blick auf das dichte Netz der Hansestadt.
Wie viele Bahnhöfe hat Hamburg? Weiterlesen"Bahn – Slam"

Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Hamburg hat über hundert Bahn- und S-Bahn-Stationen. Der Hamburger Hauptbahnhof ist der meistgenutzte Bahnhof Deutschlands. Ein Blick auf das dichte Netz der Hansestadt.
Wie viele Bahnhöfe hat Hamburg? Weiterlesen
Ein langer ICE hat rund ein Dutzend Einstiegstüren je Seite, zusammen etwa zwei Dutzend. Warum sie über den ganzen Zug verteilt sind und sich von selbst öffnen.
Wie viele Türen hat ein ICE? Weiterlesen
Gut fürs Klima oder ein Eingriff in den Markt? Ob Bahnfahrten billiger sein sollten als Flüge im Inland, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollten Bahnfahrten billiger sein als Inlandsflüge? Weiterlesen
Das Drehgestell ist das bewegliche Fahrwerk unter jedem Wagen. Es trägt die Räder, federt die Fahrt und lässt den langen Wagen sicher durch enge Kurven laufen.
Drehgestell: Das bewegliche Fahrwerk unter dem Wagen Weiterlesen
Ein Zug wird mehrmals am Tag gereinigt: schnell an der Endstation, gründlich in der Nacht. Wie eine ganze Armee von Helfern den Zug sauber hält.
Wie oft wird ein Zug gereinigt? Weiterlesen
Der Bahnhof Leer ist das Tor nach Ostfriesland, dem Land des Tees und der weiten Marschen. Ein Ortstermin an der Ems zwischen prächtigem Bahnhof und friesischer Ruhe.
Ortstermin: Der Bahnhof Leer in Ostfriesland, das Tor zum Teeland Weiterlesen
Im Kern ja: Stahl dehnt sich bei Hitze aus. Doch moderne Gleise sind fest verankert, sodass sie sich nicht ausdehnen können, sondern unter Druck geraten. Was das für die Bahn bedeutet.
Stimmt es, dass die Schienen im Sommer länger werden? Weiterlesen
In einem Kilometer Gleis liegen rund 1.600 bis 1.700 Schwellen. Warum diese Querbalken so wichtig sind und was sie zusammenhalten. Ein Blick unter den Zug.
Wie viele Schwellen hat ein Kilometer Gleis? Weiterlesen
Der Transrapid, eine Magnetschwebebahn, erreichte auf seiner Teststrecke rund 450 km/h. In Shanghai fährt er mit deutscher Technik bis zu 430 km/h. Warum er in Deutschland nie fuhr.
Wie schnell fährt der Transrapid? Weiterlesen
Ja, oft ein wenig: Am Ende eines langen Zuges spürt man die seitlichen Bewegungen meist stärker als in der Mitte. Woran das liegt und wo man am ruhigsten sitzt.
Stimmt es, dass man am Ende des Zuges mehr wackelt? Weiterlesen