Wie lang ist der Lötschberg-Basistunnel?
34,6 Kilometer unter den Berner Alpen, bis 250 km/h, seit 2007 in Betrieb: der Lötschberg-Basistunnel in der Schweiz in Zahlen.
Wie lang ist der Lötschberg-Basistunnel? Weiterlesen"Bahn – Slam"

Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
34,6 Kilometer unter den Berner Alpen, bis 250 km/h, seit 2007 in Betrieb: der Lötschberg-Basistunnel in der Schweiz in Zahlen.
Wie lang ist der Lötschberg-Basistunnel? Weiterlesen
16 Viadukte, 14 Tunnel und über 100 steinerne Brücken auf 42 Kilometern: die Semmeringbahn in Österreich, erste normalspurige Gebirgsbahn Europas, in Zahlen.
Wie viele Viadukte hat die Semmeringbahn? Weiterlesen
Ein Ortstermin in Pößneck: Die größte Stadt im Saale-Orla-Kreis hat einen oberen Bahnhof an der Strecke Leipzig–Gera–Saalfeld und einen unteren an der Orlabahn.
Der Bahnhof Pößneck, eine Stadt mit zwei Bahnhöfen Weiterlesen
144 Brücken, 42 Tunnel und Galerien auf 61,67 Kilometern: die Albulabahn in Graubünden gehört zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt.
Wie viele Brücken hat die Albulabahn? Weiterlesen
Bis zu 57,8 Promille Steigung, 617 Höhenmeter auf 25,5 Kilometern: warum die Höllentalbahn im Schwarzwald die steilste Hauptbahn Deutschlands ist.
Wie steil ist die Höllentalbahn? Weiterlesen
Ein Ortstermin am Bahnhof Blankenburg (Harz): 1873 eröffnet, Ausgangspunkt der früheren Hüttenbahn und der Strecke in den Harz, unterhalb von Schloss und Teufelsmauer.
Der Bahnhof Blankenburg, am Anfang der ältesten Industriebahn im Harz Weiterlesen
Ein Ortstermin in Olbernhau: Die Bahn durch das Flöhatal erreicht hier eine Erzgebirgsstadt mit sieben Tälern, einer historischen Saigerhütte und langer Spielzeugtradition.
Der Bahnhof Olbernhau, in der Stadt der sieben Täler Weiterlesen
Ein Ortstermin am Bahnhof Achern: an der Rheintalbahn, Ausgangspunkt der Achertalbahn nach Ottenhöfen und seit 2004 Endpunkt der Stadtbahn Karlsruhe.
Der Bahnhof Achern, wo die Achertalbahn in den Schwarzwald startet Weiterlesen
Der Zug rast mit 250 km/h, man springt hoch, und landet trotzdem nicht hinten im Wagen. Warum das so ist und wann es nicht mehr stimmt.
Stimmt es, dass man im fahrenden Zug hochspringen kann und an derselben Stelle landet? Weiterlesen
15.000 Volt fließen durch die Oberleitung, trotzdem sitzen Vögel oft seelenruhig darauf. Warum das meistens gut geht und wann es gefährlich wird.
Stimmt es, dass Vögel auf der Oberleitung keinen Stromschlag bekommen? Weiterlesen