Der Bahnhof Dießen am Ammersee, gebaut auf zweihundert Pfählen
Ein Ortstermin in Dießen am Ammersee: Der Bahnhof von 1898 steht auf rund 200 Pfählen direkt am Seeufer.
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Der Bahnhof Schongau, wo einst drei Nebenbahnen zusammenliefen
Ein Ortstermin in Schongau: Der Bahnhof von 1886 war einst Treffpunkt dreier Nebenbahnen, heute fährt die Pfaffenwinkelbahn.
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Der Bahnhof Blaubeuren, ein Tor zum tiefblauen Topf
Ein Ortstermin in Blaubeuren: Seit dem 2. August 1868 hält die Bahn aus Ulm hier, wenige Schritte vom tiefblauen Blautopf entfernt.
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Der Bahnhof Ellwangen, ein Schalter einst auch für die US-Armee
Ein Ortstermin in Ellwangen: Der Bahnhof von 1866 an der Oberen Jagstbahn hatte lange einen eigenen Schalter für US-Soldaten.
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Der Bahnhof Mühlacker, wo zwei Länder auf verschiedene Uhren schauten
Ein Ortstermin in Mühlacker: 1853 eröffnet, war der Bahnhof ein Grenzbahnhof zwischen Baden und Württemberg mit drei Minuten Zeitunterschied.
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Der Bahnhof Breisach, wo die Bahn einst über den Rhein nach Colmar fuhr
Ein Ortstermin in Breisach: Seit 1871 fährt die Bahn aus Freiburg hierher, bis 1945 weiter über den Rhein nach Colmar. Heute Endpunkt zweier S-Bahnen.
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Der Bahnhof Bad Langensalza, an dem sich die Wege nach Gotha und Gräfentonna trennen
Ein Ortstermin in Bad Langensalza: Seit 1870 fährt hier die Bahn von Gotha nach Leinefelde, seit 1897 zweigt die Strecke nach Gräfentonna ab.
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Der Bahnhof Altenberg, wo die Müglitztalbahn den Kamm des Erzgebirges erreicht
Ein Ortstermin in Altenberg: 1923 kam die Schmalspurbahn, 1938 die Normalspur, und der Bahnhof bekam als einer der ersten Lichtsignale gegen den Winter.
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Der Bahnhof Bad Blankenburg, der mit einer gebrauchten Baracke begann
Ein Ortstermin in Bad Blankenburg: Der Bahnhof öffnete am 1. August 1884, und 1840 gründete Friedrich Fröbel hier den ersten Kindergarten.
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Der Bahnhof Melle, ein Halt im Tal der Else
Ein Ortstermin in Melle: Seit 1855 hält die Hannoversche Westbahn in der größten Stadt des Landkreises Osnabrück, heute mit RE 60, RE 62 und RB 61.
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