"Bahn – Slam"
Bahnstrom hat in Deutschland tatsächlich eine andere Frequenz als die Steckdose. Warum die Bahn mit 16,7 Hertz fährt, kurz erklärt.
Stimmt es, dass Bahnstrom mit einer anderen Frequenz fließt als der Haushaltsstrom? Weiterlesen
War Der große Eisenbahnraub von 1903 der erste Western? Nicht ganz, es gab ältere Filme. Er gehört aber zu den ersten und einflussreichsten.
Stimmt es, dass Der große Eisenbahnraub der erste Western war? Weiterlesen
Ja: Auf mehreren Schnellfahrstrecken gilt ein Tunnelbegegnungsverbot für Reise- und Güterzüge. Warum es das gibt und warum nur in Deutschland.
Stimmt es, dass sich Güterzüge und ICE in manchen Tunneln nicht begegnen dürfen? Weiterlesen
Ja: Güterumgehungsbahnen in Hamburg, Hannover oder Köln leiten Güterzüge an den Hauptbahnhöfen vorbei, die Betuweroute dient nur dem Güterverkehr.
Stimmt es, dass es Bahnstrecken nur für Güterzüge gibt? Weiterlesen
Gab es Casey Jones aus der berühmten Ballade wirklich? Ja, den Lokführer John Luther Jones, der am 30. April 1900 bei einem Zugunglück starb.
Stimmt es, dass es den Lokführer Casey Jones aus dem Lied wirklich gab? Weiterlesen
Stimmt: Rund 170 nichtbundeseigene Unternehmen betreiben eigene Schienenwege, von der Harzer Schmalspurbahn bis zur AKN bei Hamburg.
Stimmt es, dass manche Bahnstrecken gar nicht der Deutschen Bahn gehören? Weiterlesen
Teilweise: Eschede ist das schwerste Bahnunglück der Bundesrepublik, das schwerste der deutschen Geschichte geschah aber 1939 in Genthin.
Stimmt es, dass Eschede das schwerste Zugunglück Deutschlands war? Weiterlesen
Ja: Auf Strecken mit mehr als 160 km/h sind Bahnübergänge in Deutschland verboten. Warum die Grenze bei 160 liegt und wer die Brücken bezahlt.
Stimmt es, dass es auf Schnellfahrstrecken keine Bahnübergänge gibt? Weiterlesen
Gibt es die Brücke am Kwai aus dem Filmklassiker wirklich? Ja, bei Kanchanaburi in Thailand, gebaut von Kriegsgefangenen. Gedreht wurde aber in Ceylon.
Stimmt es, dass es die Brücke am Kwai wirklich gibt? Weiterlesen
Ja: Seit der Bahnreform hat jedes zugelassene Bahnunternehmen ein Recht auf Zugang zum Netz. Welche Regeln gelten und wer über sie wacht.
Stimmt es, dass private Bahnen das Schienennetz der Deutschen Bahn nutzen dürfen? Weiterlesen