Akkuzug wartet 5 Jahre, Ministerlimousine 9 Tage
14 Fahrzeuge kommen 2027, die Ladepunkte 2032. Für die fünf Jahre dazwischen ist im Vertrag eine Abstellung vorgesehen.
Akkuzug wartet 5 Jahre, Ministerlimousine 9 Tage WeiterlesenAutor: BahnSlam
Von der Leyen: Fracking-Gas ist jetzt Wasserkraft
Erworben wurden Nachweise über 2,1 Terawattstunden zu 0,4 Cent je Kilowattstunde. Der physische Strombezug hat sich nicht verändert.
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Klöckner dreht der Opposition 5 Dezibel ab
Die Planfeststellung stammt von 2011, die Inbetriebnahme ist für 2034 vorgesehen. Gerechnet wird mit einem Abschlag, den es seit 2015 nicht mehr gibt.
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Bahn antwortet in 9 Monaten, Jobcenter kürzt in 3 Tagen
Die Frist für Beschwerden stieg von vier auf sechs Wochen. Die Bearbeitungsfrist stieg von sechs auf neun Monate. Beides steht in einem Absatz.
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Bilger stellt ständig Weichen, aber nur mündlich
Die Vorschrift kennt vier Bauformen. Die häufigste im Netz ist nicht darunter. Gewartet wird nach sinngemäßer Anwendung.
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Berater kürzen Vorschrift auf 12 Seiten, plus 900 Anhang
Der Hauptteil ging von 210 auf zwölf Seiten zurück. Die Anlagen wuchsen von 260 auf 900. Gemeldet wurde eine Reduktion um 94 Prozent.
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Zug 47 Monate geprüft, Autolobby empfiehlt Selbsttest
Das Verfahren dauerte 47 Monate. Der Herstellersupport für die Software endet nach 36. Betroffen sind 61 Fahrzeuge.
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Frei: 6-Monats-Frist beginnt, wenn das Amt Bock hat
Die gesetzliche Frist beträgt sechs Monate. Bis zur Vollständigkeitserklärung vergehen im Mittel drei Jahre. Die Frist wird zu 96 Prozent eingehalten.
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Stufenlos ab 2075: Der Aufsichtsrat tagt mit Aufzug
Die Regelhöhe beträgt 76 Zentimeter. Grundhaft erneuert wird ein Prozent im Jahr. Der Umsetzungshorizont reicht bis 2075.
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Holzrampe von 2011 übersteht jeden Verkehrsminister
Die ursprüngliche Frist betrug 24 Monate. Die Regelung gilt jetzt bis 2034. Es ist die fünfte Verlängerung.
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