"Bahn – Slam"
Die Köllertalbahn im Saarland: Geschichte der Halte Heidstock, Püttlingen, Köllerbach, Etzenhofen, Eiweiler und Heusweiler, Ende 1985 und Saarbahn.
Die Köllertalbahn: stillgelegte Halte zwischen Völklingen und Heusweiler Weiterlesen
Bahnstrecke Bautzen–Hoyerswerda und Löbau–Radibor: Geschichte der stillgelegten Strecken und ihrer Halte von Neschwitz bis Weißenberg.
Die stillen Halte zwischen Bautzen, Königswartha und Radibor Weiterlesen
Hunsrückbahn: Der Abschnitt Emmelshausen–Simmern ist stillgelegt. Die Geschichte von Pfalzfeld, Kastellaun, Bell, Keidelheim und den anderen Halten.
Hunsrückbahn: die stillgelegten Halte zwischen Emmelshausen und Simmern Weiterlesen
Schmalspurbahn Mulda–Sayda: 1897 eröffnet, 1966 eingestellt. Bau, Halte von Wolfsgrund bis Friedebach, Muldentalviadukt und heutiger Stand.
Mulda–Sayda: die Schmalspurbahn durchs Chemnitzbachtal Weiterlesen
Die Fischbachtalbahn im Saarland: Welche Halte zwischen Saarbrücken und Wemmetsweiler aufgegeben sind, wie sie entstanden und was von ihnen blieb.
Die Fischbachtalbahn: stillgelegte Halte zwischen Neuhaus, Camphausen und Wemmetsweiler Weiterlesen
Bahnstrecke Waldheim–Rochlitz: Geschichte der 1893 eröffneten Nebenbahn, ihre Halte von Hartha bis Döhlen und die Stilllegung 1998.
Waldheim–Rochlitz: die Nebenbahn durch Hartha und Geringswalde Weiterlesen
Windbergbahn: Die Sächsische Semmeringbahn bei Dresden und ihre stillgelegten Halte Kleinnaundorf, Bannewitz, Hänichen und Possendorf.
Die stillen Halte der Windbergbahn von Kleinnaundorf bis Possendorf Weiterlesen
Eistalbahn: Der Abschnitt Eiswoog–Enkenbach ist seit 1988 stillgelegt. Geschichte von Stempelbrunnen, Alsenborn, Eistalviadukt und Stempelkopf-Tunnel.
Eistalbahn: der stillgelegte Abschnitt zwischen Eiswoog und Enkenbach Weiterlesen
Die Aartalbahn in Rheinland-Pfalz von Diez bis Zollhaus: Geschichte der Halte, Ende des Verkehrs 1986 und 1999, Draisinen und Reaktivierungspläne.
Die Aartalbahn in Rheinland-Pfalz: sieben Halte zwischen Diez und Zollhaus Weiterlesen
Bahnstrecke Wurzen–Eilenburg: Bau nach fast 70 Jahren Streit, Halte von Lüptitz bis Thallwitz, Stilllegung und heutiger Stand.
Wurzen–Eilenburg: die Steinbruchbahn mit dem kleinen Personenverkehr Weiterlesen