"Bahn – Slam"
Warmer Kaffee auf der Reise oder teurer Luxus? Ob jeder Zug ein Bordbistro braucht, ist eine Streitfrage zwischen Reisekomfort und Kosten. Die Argumente im Überblick.
Sollte es in jedem Zug ein Bordbistro geben? Weiterlesen
Auf dem deutschen Schienennetz fahren jeden Tag rund 40.000 Züge. Hochgerechnet auf ein Jahr sind das etwa 14 Millionen Zugfahrten. Ein Blick auf das Gewimmel auf den Gleisen.
Wie viele Züge fahren pro Jahr? Weiterlesen
Die ersten Bahnhöfe entstanden vor rund 190 Jahren, um 1830, gemeinsam mit den ersten Eisenbahnen. Als ältester erhaltener Bahnhof der Welt gilt die Station Liverpool Road in Manchester.
Wie alt ist der erste Bahnhof der Welt? Weiterlesen
Ein Besuch am Bahnhof Meschede, der Kreisstadt im Hochsauerland. Über die Lage an der Ruhr, die Obere Ruhrtalbahn und den Bahnhof als Tor in die Wälder des Sauerlands.
Ortstermin: Der Bahnhof Meschede im Sauerland Weiterlesen
Genuss der Landschaft oder teurer Luxus? Ob es auf schönen Strecken mehr Panoramawagen mit großen Fenstern geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente.
Sollte es auf schönen Strecken mehr Panoramawagen geben? Weiterlesen
Der Hindenburgdamm verbindet die Insel Sylt über rund 11 Kilometer mit dem Festland. Warum die Bahn quer durch das Wattenmeer führt und Autos hier nur im Zug reisen.
Wie lang ist der Hindenburgdamm nach Sylt? Weiterlesen
Die ersten Züge fuhren rund 30 bis 50 Kilometer in der Stunde. Was den Menschen damals atemberaubend schnell erschien und warum manche sogar Angst davor hatten.
Wie schnell war der erste Zug? Weiterlesen
Der Bahnhof Lüdenscheid liegt hoch im Bergland des Sauerlandes. Die Stadt der Lichter und der Industrie ist ein Endpunkt einer steilen Strecke. Ein Ortstermin.
Ortstermin: Der Bahnhof Lüdenscheid im Bergland des Sauerlandes Weiterlesen
Brücke zwischen Auto und Bahn oder verschwendeter Platz? Ob es an den Bahnhöfen mehr Parkplätze zum Umsteigen geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente.
Sollte es an den Bahnhöfen mehr Parkplätze zum Umsteigen geben? Weiterlesen
Gut für Klima und Straßen oder ein schwieriger Umbau? Ob mehr Güter von der Straße auf die Schiene sollten, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollte die Bahn mehr Güter von der Straße auf die Schiene holen? Weiterlesen