SEV – Satire-Ersatzverkehr

Das neue Formular macht den Verbesserungsvorschlag zur Pflicht. Für die Antwort stehen 120 Zeichen zur Verfügung, ausgewertet wird nur die Zahl.

Union liest Beschwerden: Wer meckert, kann noch arbeiten Weiterlesen

Das Ansagesystem arbeitet mit 240 Bausteinen. Fallgruppe 17 heißt ungeklärt und wird am häufigsten abgespielt.

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Verboten wird nicht das Ereignis, sondern sein Name. Auf der Liste stehen Ausfall, Schaden und bedauerlich. Freigegeben bleibt aktuell.

Söder streicht das Wort „Ausfall“: Problem gelöst Weiterlesen

Statt den Aushang zu aktualisieren, wird seine Ungenauigkeit mitgedruckt. Die Fußzeile lautet: Stand siehe Aushang.

Kommission findet den perfekten Fahrplan: ein leeres Blatt Weiterlesen

Die Antwort besteht aus dem Nachweis, dass die Frage eingegangen ist. Der Vorgang gilt damit als abgeschlossen.

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Die Übersetzung in Leichte Sprache ist sprachlich einwandfrei. Die Prüfgruppe kommt zu dem Ergebnis, dass der Sachverhalt selbst nicht nachvollziehbar ist.

Leichte Sprache: Plötzlich versteht jeder Palla Weiterlesen

Wegeleitsysteme werden über Jahrzehnte überlagert statt ersetzt. Die neue Erklärungstafel im Format A1 wird selbst zum Erklärungsbedarf.

Bilger hängt Deutschlandtakt 2070 als größtes Schild auf Weiterlesen

Die Handreichung „Sprechen im Regelfall“ enthält 46 Textbausteine für den Kundenkontakt. Keiner davon enthält das Wort Ausfall.

Berater kassieren 2,7 Millionen für 46 Ausreden Weiterlesen

Eine neue Dienstanweisung verlangt belegbare Angaben in Durchsagen. Die mittlere Ansagedauer sank daraufhin auf null Sekunden.

Bilger: Ansagen nur mit Beleg, die Regierung ausgenommen Weiterlesen

Die Vorschrift verlangt regelmäßige Kundeninformation. Erfüllt wird sie künftig durch einen Zweiklang von 0,8 Sekunden Länge.

Statt Merz reist der Bahn-Piepton zum Klimagipfel Weiterlesen