Wer vom Land in eine große Stadt fahren will, steht oft vor der Wahl zwischen dem ganzen Weg mit dem Auto und der ganzen Fahrt mit der Bahn.

Beide Wege haben ihre Nachteile, denn auf dem Land fehlt oft die Bahn, in der Stadt aber drohen Stau und teure Parkplätze.

Genau für dieses Zwiespalt bietet das Park-and-Ride eine überraschend praktische Lösung.

Zwei Welten verbinden

Das Grundprinzip von Park-and-Ride ist, die Stärken des Autos und der Bahn geschickt miteinander zu verbinden.

Auf dem Land, wo das Auto unentbehrlich ist, fährt man mit ihm bis zu einem geeigneten Bahnhof.

Dort stellt man das Auto auf einem eigens dafür angelegten Platz ab und steigt in die Bahn um.

Den Rest der Strecke, besonders in die verstopfte Stadt hinein, legt man dann entspannt mit dem Zug zurück.

Der Ärger im Zentrum entfällt

Der größte Vorteil von Park-and-Ride ist, dass man sich den Ärger mit dem Auto im Stadtzentrum erspart.

Man muss sich nicht durch den zähen Verkehr quälen und keinen teuren und knappen Parkplatz suchen.

Stattdessen fährt der Zug direkt und ohne Stau ins Herz der Stadt.

Gerade zu den Stoßzeiten ist man mit der Bahn oft schneller am Ziel als mit dem Auto.

Der Platz am Bahnhof

Damit Park-and-Ride funktioniert, braucht es am Bahnhof genügend Platz, um die vielen Autos abzustellen.

An vielen Bahnhöfen im Umland der Städte gibt es deshalb eigene Parkplätze oder ganze Parkhäuser.

Sie sind oft kostenlos oder deutlich günstiger als das Parken im teuren Stadtzentrum.

Ein ausreichend großer und günstiger Parkplatz ist die wichtigste Voraussetzung für ein gutes Angebot.

Für wen es sich lohnt

Park-and-Ride lohnt sich vor allem für Menschen, die auf dem Land wohnen und regelmäßig in die Stadt müssen.

Wo es keinen direkten Bahnanschluss vor der Haustür gibt, ist das Auto der einzige Weg zum Bahnhof.

Für sie ist Park-and-Ride die beste Möglichkeit, dennoch die Vorteile der Bahn zu nutzen.

Auch für Ausflügler und Pendler, die den Stau meiden wollen, ist das Angebot ideal.

Umwelt und Stadt profitieren

Von Park-and-Ride profitieren nicht nur die einzelnen Reisenden, sondern auch die Städte und die Umwelt.

Jedes Auto, das am Stadtrand stehen bleibt, verstopft nicht die engen Straßen des Zentrums.

So werden die Innenstädte von Verkehr und Abgasen entlastet und für alle lebenswerter.

Park-and-Ride ist damit auch ein Baustein für eine sauberere und angenehmere Stadt.

Das passende Ticket

Für Park-and-Ride braucht man meist ein Ticket für den Nahverkehr, das die Fahrt in die Stadt abdeckt.

Vielerorts gibt es dafür besondere Angebote, die das Parken und die Bahnfahrt zu einem günstigen Preis verbinden.

Auch das Deutschlandticket macht die Bahnfahrt vom Park-and-Ride-Platz in die Stadt besonders günstig.

Wer die Angebote seiner Region kennt, fährt so besonders bequem und preiswert.

Die Grenzen des Angebots

So praktisch Park-and-Ride ist, es funktioniert nur dort, wo genügend Parkplätze und gute Bahnverbindungen zusammenkommen.

An beliebten Bahnhöfen sind die Parkplätze oft schon am frühen Morgen restlos belegt.

Dann steht man vor vollen Schranken und muss sich doch wieder ins Auto setzen.

Ein Ausbau der Parkplätze und der Bahnanschlüsse ist deshalb wichtig, damit das Angebot für alle funktioniert.

Das Beste aus beiden Welten

Am Ende ist Park-and-Ride ein kluger Weg, das Beste aus der Welt des Autos und der Welt der Bahn zu vereinen.

Man behält die Freiheit des Autos für den Weg über das Land und gewinnt die Bequemlichkeit der Bahn für die Stadt.

Wer beide Verkehrsmittel geschickt kombiniert, reist oft schneller, günstiger und entspannter.

So zeigt Park-and-Ride, dass Auto und Bahn keine Gegner sein müssen, sondern sich gut ergänzen können.

Nicht nur fürs Auto gedacht

Der Grundgedanke des Umsteigens am Rand der Stadt lässt sich längst nicht nur auf das Auto anwenden.

An vielen Bahnhöfen gibt es neben den Autoparkplätzen auch überdachte und sichere Abstellanlagen für Fahrräder.

Wer mit dem Rad zum Bahnhof fährt und es dort sicher abstellt, verbindet die Bewegung an der frischen Luft mit der Bequemlichkeit der Bahn.

So wird aus dem klassischen Park-and-Ride für das Auto ein ebenso praktisches Bike-and-Ride für das Fahrrad.

Häufige Fragen