Der Bahnhof Split, Endstation am Diokletianpalast
Ein Ortstermin in Split: Der Bahnhof liegt direkt am Hafen, die Bahn kam 1877. Gleich dahinter beginnt der Palast des Kaisers Diokletian.
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Der Bahnhof Sibiu, Ankunft in Hermannstadt
Ein Ortstermin in Sibiu: Der Bahnhof von 1872 führt mitten nach Hermannstadt, der Kulturhauptstadt von 2007 mit ihren berühmten Dachaugen.
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Der Bahnhof Brașov, Tor nach Siebenbürgen
Ein Ortstermin in Brașov: Die Bahn erreichte Kronstadt 1873, das heutige Gebäude stammt von 1962. Dazu die Schwarze Kirche und die Karpaten.
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Der Bahnhof Aarhus, Drehscheibe in Jütland
Ein Ortstermin in Aarhus: Der Hauptbahnhof von 1862 ist der meistgenutzte Bahnhof Dänemarks außerhalb von Kopenhagen.
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Der Bahnhof Malmö, Drehscheibe am Öresund
Ein Ortstermin in Malmö: Der Hauptbahnhof von 1856 wurde 2010 zum Durchgangsbahnhof und zählt heute rund 17 Millionen Reisende im Jahr.
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Der Bahnhof Brighton, Endstation am englischen Meer
Ein Ortstermin in Brighton: Der Kopfbahnhof von 1840 mit seinem großen gebogenen Glasdach zählt heute über 15 Millionen Reisende im Jahr.
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Der Bahnhof Oxford, Ankunft bei den träumenden Türmen
Ein Ortstermin in Oxford: Der Durchgangsbahnhof von 1852 zählt heute rund acht Millionen Reisende und führt direkt in die berühmte Universitätsstadt.
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Der Bahnhof Exeter St Davids, Tor zur Kathedrale in Devon
Ein Ortstermin in Exeter: Der Bahnhof St Davids wurde 1844 eröffnet und ist mit sechs Bahnsteigen der größte Bahnhof der Stadt in Devon.
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Der Bahnhof Besançon-Viotte, Drehscheibe in der Flussschleife
Ein Ortstermin in Besançon: Der Bahnhof Viotte ist seit 1855 am Netz und wurde 2024 von fast drei Millionen Reisenden genutzt. Dazu Vaubans Zitadelle.
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Der Bahnhof Amiens, wo ein Betonturm über die Gleise wacht
Ein Ortstermin in Amiens: Der Bahnhof wurde 1847 eröffnet und von Auguste Perret neu erbaut; daneben ragt die 104 Meter hohe Tour Perret auf.
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