Wer in Amiens aus dem Zug steigt, blickt zuerst auf einen schlanken Turm aus Beton.

Der Bahnhof und dieser Turm stammen vom selben berühmten Architekten.

Dieser Ortstermin führt vom Bahnsteig bis zur größten Kirche Frankreichs.

Ein Bahnhof und ein Turm aus Beton

Der Bahnhof Amiens liegt am Rand der Innenstadt, umgeben von breiten Straßen.

Direkt neben ihm ragt die Tour Perret in den Himmel.

Dieser Turm aus Beton ist 104 Meter hoch und wurde 1952 vollendet.

Entworfen hat ihn der Architekt Auguste Perret, der auch den Bahnhof gestaltete.

So bilden Turm und Bahnhof bis heute ein zusammengehöriges Ensemble.

Vom ersten Zug 1847 bis heute

Der erste Zug erreichte Amiens am 15. März 1847.

Damals nahm die Strecke in Richtung Abbeville den Betrieb auf.

Im Ersten Weltkrieg wurde der Bahnhof beschossen und schwer beschädigt.

Im Zweiten Weltkrieg wurde er erneut zerstört.

Das heutige Gebäude wurde 1955 nach Plänen von Auguste Perret fertiggestellt.

Terminus und Durchgangsbahnhof zugleich

Der Bahnhof Amiens ist eine Besonderheit unter den Bahnhöfen.

Ein Teil der Gleise endet im Bahnhof, andere führen hindurch.

So ist er zugleich Kopfbahnhof und Durchgangsbahnhof.

Eine große Halle verbindet die Bahnsteige miteinander.

Die umliegenden Bauten stehen seit 2004 unter Denkmalschutz.

Züge durch Hauts-de-France

Die meisten Züge gehören zum Regionalverkehr der Region Hauts-de-France.

Sie verbinden Amiens mit Lille, Calais, Reims, Compiègne und Paris.

Weitere Züge fahren über die Normandie bis nach Rouen.

Schnelle TGV-Züge halten dagegen nicht im Bahnhof selbst.

Für sie gibt es einen Busanschluss zum entfernten Bahnhof Haute-Picardie.

Der Bahnhof in Zahlen

Der Bahnhof liegt an der Strecke von Longueau nach Boulogne.

Im Jahr 2024 nutzten ihn mehr als sieben Millionen Reisende.

Genau gezählt waren es rund 7,4 Millionen Fahrgäste.

Damit ist Amiens ein stark genutzter Knoten im Norden Frankreichs.

Vom Vorplatz aus sind es nur wenige Minuten zu Fuß in die Altstadt.

Die größte Kirche Frankreichs

Das größte Bauwerk der Stadt ist die Kathedrale Notre-Dame.

Mit ihrem Bau wurde um das Jahr 1218 begonnen.

Sie gilt als das größte Kirchengebäude Frankreichs.

Ihre hohe Fassade ist über und über mit Figuren geschmückt.

Heute gehört die Kathedrale zum Welterbe der UNESCO.

Jules Verne und das Viertel Saint-Leu

In Amiens lebte lange der Schriftsteller Jules Verne.

Er wurde 1828 geboren und starb 1905 in der Stadt.

Sein Wohnhaus ist heute ein Museum über sein Leben und Werk.

Nicht weit entfernt liegt das alte Viertel Saint-Leu an kleinen Kanälen.

Dort reihen sich bunte Häuser, Cafés und kleine Brücken aneinander.

Die Hortillonnages auf dem Wasser

Am Rand der Stadt liegen die berühmten Hortillonnages.

Das ist ein weites Gebiet aus Gärten, das von vielen Kanälen durchzogen ist.

Seit Jahrhunderten werden hier Obst und Gemüse angebaut.

Mit kleinen Booten gleiten Besucher lautlos durch das grüne Labyrinth.

So zeigt sich Amiens von einer überraschend ländlichen Seite.

Ankommen in Amiens

Ankommen in Amiens heißt, sofort den hohen Betonturm vor Augen zu haben.

Vom Bahnhof führt eine gerade Straße hinunter zur Altstadt.

Nach wenigen Minuten steht man vor der gewaltigen Kathedrale.

Von dort ist es nicht weit bis zu den Kanälen von Saint-Leu.

So lässt sich Amiens an einem Tag bequem zu Fuß entdecken.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt

Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.

Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.

Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.

Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.

Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.

So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.

Häufige Fragen