Ortstermin
„Malmö Centralstation, Reisende nach Kopenhagen nutzen bitte die Züge über die Öresundbrücke.“
Der Bahnhof Malmö, Drehscheibe am Öresund
→ Ein Ortstermin in Südschweden.
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Kurz gesagt
Malmö ist die drittgrößte Stadt Schwedens und liegt direkt am Öresund gegenüber von Kopenhagen. Sein Hauptbahnhof von 1856 zählt heute rund 17 Millionen Reisende im Jahr.
Wer in Malmö aus dem Zug steigt, steht nur einen Steinwurf vom Hafen und vom Meer entfernt.
Der Hauptbahnhof ist die wichtigste Drehscheibe im Süden Schwedens.
Dieser Ortstermin führt vom Bahnsteig über die große Brücke bis hin zum schiefen Turm.
Der Hauptbahnhof von Malmö
Der Hauptbahnhof von Malmö liegt direkt am Hafenbecken im Norden der Innenstadt.
Vor dem Gebäude spiegeln sich die Gleise und Busse im Wasser des Kanals.
Der Bahnhof ist zugleich Kopfbahnhof und Durchgangsbahnhof.
Die oberirdischen Gleise enden im Bahnhof, die unterirdischen führen hindurch.
So verbindet ein einziger Bahnhof zwei ganz verschiedene Welten.
Eröffnet im Jahr 1856
Der Bahnhof von Malmö wurde im Jahr 1856 eröffnet.
Damals nahm zugleich die Strecke nach Lund den Betrieb auf.
Es war eine der ersten Staatsbahnstrecken Schwedens.
Von Anfang an war Malmö das Tor des Landes in Richtung Kontinent.
Das alte Bahnhofsgebäude steht bis heute am Wasser.
Gut zu wissen
Der Hauptbahnhof von Malmö liegt am Hafen und ist seit dem Citytunnel von 2010 Kopf- und Durchgangsbahnhof zugleich.
Die Öresundzüge fahren über die Brücke von 2000 direkt nach Kopenhagen.
Daneben verbinden Pågatåg-Züge die Stadt mit dem Umland in Schonen.
Der Citytunnel von 2010
Lange Zeit war Malmö ein reiner Kopfbahnhof.
Am 12. Dezember 2010 öffnete der neue Citytunnel unter der Stadt.
Seither können Züge unterirdisch durch Malmö hindurchfahren.
Im Tunnel liegen die Stationen Triangeln und Hyllie.
So wurde aus der Endstation ein moderner Durchgangsbahnhof.
Über die Brücke nach Kopenhagen
Von Malmö führt die Bahn direkt hinüber nach Dänemark.
Die Öresundzüge rollen über die große Brücke bis nach Kopenhagen.
Diese Öresundbrücke wurde im Jahr 2000 eröffnet.
Daneben verbinden die Pågatåg-Züge Malmö mit dem Umland in Schonen.
Auch schnelle Fernzüge der SJ fahren von hier nach Norden.
Der Bahnhof in Zahlen
Der Hauptbahnhof von Malmö wird stark genutzt.
Rund 17 Millionen Reisende zählt er pro Jahr.
Damit ist er einer der wichtigsten Bahnhöfe Schwedens.
Unter der Erde stehen Gleise für die Durchgangszüge bereit.
Oben enden weiterhin die Züge, die in Malmö beginnen und enden.
Das Schloss Malmöhus
Ein kurzer Weg vom Bahnhof führt zum Schloss Malmöhus.
Die Festung wurde im 15. Jahrhundert angelegt.
Lange Zeit diente sie sogar als Gefängnis.
Heute ist in ihren Mauern das Stadtmuseum untergebracht.
Rund um das Schloss laden weite Parkanlagen zum Spazieren ein.
Stortorget und Lilla Torg
Das Herz der Altstadt bilden zwei alte Marktplätze.
Am großen Platz Stortorget steht das Rathaus von 1546.
Gleich daneben liegt der kleinere und gemütliche Lilla Torg.
Dort steht ein Fachwerkhaus aus dem Jahr 1591.
Heute reihen sich an den Plätzen Cafés und Restaurants aneinander.
Der Turning Torso
Am Wasser im Westhafen ragt ein ungewöhnlicher Turm empor.
Der Turning Torso wurde im Jahr 2005 vollendet.
Mit 190 Metern war er lange das höchste Gebäude Nordeuropas.
Sein Baukörper dreht sich auf dem Weg nach oben um 90 Grad.
Entworfen hat ihn der Architekt Santiago Calatrava.
Ankommen in Malmö
Ankommen in Malmö heißt, zwischen Schweden und Dänemark zu stehen.
Vom Bahnhof sind es nur wenige Schritte über den Kanal in die Altstadt.
Nach kurzer Zeit steht man auf den alten Marktplätzen.
Wer mag, fährt mit dem Rad hinaus zum Westhafen und zum Strand.
So lässt sich Malmö an einem Tag bequem entdecken.
Der Zug als umweltfreundliche Wahl
Wer mit dem Zug fährt, entscheidet sich fast immer für die grünere Variante.
Die Schiene führt viele Menschen gleichzeitig mit wenig Energie ans Ziel.
Sie braucht weniger Fläche als eine Autobahn und zerschneidet die Landschaft weniger.
Auch in der Stadt hält die Bahn die Luft sauberer und die Straßen freier.
Jeder Umstieg vom Auto in den Zug ist ein Gewinn für die Umwelt.
So verbindet die Bahn das Reisen mit einem guten Gewissen.
Warum Verlässlichkeit so wichtig ist
Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.
Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.
Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.
Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.
Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.
Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.
Häufige Fragen
Wann wurde der Bahnhof Malmö eröffnet?
Was hat sich 2010 geändert?
Wie kommt man von Malmö nach Kopenhagen?
Wie viele Reisende nutzen den Bahnhof?
Was kann man vom Bahnhof aus erreichen?
Weiterfahrt
→ Der Bahnhof Kopenhagen Hovedbanegård, Dänemarks größter – die alte Universitätsstadt in Schonen
