"Bahn – Slam"
Ortstermin beim Molli: Schmalspur-Dampfbahn seit 1886, 15,4 Kilometer, 900 Millimeter Spur, mitten durch die Mollistraße in Bad Doberan. Alle Zahlen, echte Fotos.
Molli: die Dampfbahn durch die Straße von Bad Doberan – Ortstermin an der Ostsee Weiterlesen
Ortstermin im Leipziger Hauptbahnhof: 83.640 Quadratmeter, 298 Meter Fassade, 23 Gleise, zwei symmetrische Hälften für Sachsen und Preußen. Alle Zahlen, echte Fotos.
Leipzig Hauptbahnhof: größter Kopfbahnhof Europas – Ortstermin in der Riesenhalle Weiterlesen
Große Bahnhöfe bleiben nachts offen, kleinere werden abgeschlossen. Macht Schließen sie sicherer – oder nimmt es Obdachlosen das letzte Dach? Bahnhofsmission, Sicherheit, Pro und Contra.
Bahnhöfe nachts schließen? Sicherheit gegen das letzte Dach — Pro und Contra Weiterlesen
Tempo 120 spart laut Umweltbundesamt rund 6,6 Millionen Tonnen CO₂ – und macht die Bahn attraktiver. Ist ein Tempolimit auch ein Bahn-Förderprogramm? Pro und Contra.
Tempolimit auf der Autobahn – für mehr Schiene? Pro und Contra Weiterlesen
Pkw 164, Bahn-Nahverkehr 49 Gramm CO₂ pro Personenkilometer, Flug über 200: Wie klimafreundlich die Bahn wirklich ist – die Zahlen des Umweltbundesamts, verständlich erklärt.
Wie viel CO₂ spart eine Bahnfahrt? Bahn, Auto und Flugzeug im Vergleich (Umweltbundesamt) Weiterlesen
603 km/h schwebend, 574,8 km/h auf Rädern: die schnellsten Züge der Welt – Maglev L0, TGV, Transrapid Shanghai und der ICE. Alle Rekorde und warum das Rad eine Grenze hat.
Wie schnell fährt der schnellste Zug? Maglev, TGV, Transrapid und ICE im Rekordvergleich Weiterlesen
Mythen-Check: Fährt der ICE wirklich mit 100 Prozent Ökostrom? Auf dem Papier ja, physikalisch mit dem Bahnstrommix von 71,5 Prozent. Wie Herkunftsnachweise funktionieren und was noch Diesel fährt.
Stimmt es, dass die Bahn zu 100 Prozent mit Ökostrom fährt? Herkunftsnachweise, Bahnstrommix und Diesel erklärt Weiterlesen
Mythen-Check: Laub auf den Schienen ist real. Wie aus Blättern ein Schmierfilm wird, warum Züge dann rutschen und was die Bahn dagegen tut – Sand, Schrubbi, Rückschnitt.
Stimmt es, dass Züge im Herbst wegen Laub rutschen? Schmierfilm, Sand und Schienenreinigung erklärt Weiterlesen
156 Millionen Euro Entschädigung zahlte die Bahn 2025 – aber nur auf Antrag. Sollte sie Verspätungen automatisch erstatten? Daten, Kosten, Datenschutz: Pro und Contra.
Verspätung automatisch erstatten? Warum die Bahn ihr Geld nur auf Antrag zurückgibt — Pro und Contra Weiterlesen
Nur 54 Prozent der Fernzüge sind pünktlich, das 70-Prozent-Ziel rückt auf 2029. Jetzt kommen Pufferzeiten in den Fahrplan: langsamer, aber ehrlicher? Pro und Contra.
Lieber langsam und pünktlich als schnell und unzuverlässig? Pufferzeiten im Fahrplan — Pro und Contra Weiterlesen