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Autor: BahnSlam

Bahnhof Schwäbisch Hall-Hessental
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass der letzte Wagen am gefährlichsten ist? Der Mythos vom sichersten Sitzplatz

von BahnSlam

Mythen-Check: Ist der letzte Wagen im Zug am gefährlichsten? Nein – warum es keinen festen gefährlichsten Platz gibt und wie sicher Bahnfahren wirklich ist (52-mal sicherer als Auto).

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Bahnhof Schwäbisch Hall-Hessental
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass Züge in Deutschland links fahren? Rechtsverkehr, Ausnahmen und Gleiswechsel erklärt

von BahnSlam

Mythen-Check: Fahren Züge in Deutschland links? Nein, Rechtsverkehr – anders als in der Schweiz, Frankreich und Belgien. Woher der Irrtum kommt und was Gleiswechselbetrieb ist.

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Hundertwasser-Bahnhof Uelzen im Abendlicht
Ich verstehe nur Bahnhof

Hundertwasser-Bahnhof Uelzen: der bunteste Bahnhof Deutschlands – Ortstermin

von BahnSlam

Ortstermin im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen: bunte Säulen, goldene Kuppeln, keine gerade Linie. Wie aus einem Bahnhof von 1885 zur Expo 2000 ein Kunstwerk wurde. Alle Fakten, echte Fotos.

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Gleisfeld im Rangierbahnhof Maschen
Ich verstehe nur Bahnhof

Rangierbahnhof Maschen: größter Europas – Ortstermin am Ablaufberg

von BahnSlam

Ortstermin im Rangierbahnhof Maschen: 7 Kilometer lang, 300 Kilometer Gleis, zwei Ablaufberge, bis 8.400 Wagen am Tag. Wie der größte Rangierbahnhof Europas Güterzüge sortiert.

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ICE am Bahnsteig im Mannheimer Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Bahnhofsnamen als Sponsoring verkaufen? Geld gegen Identität — Pro und Contra

von BahnSlam

Stadien tragen längst Sponsorennamen – Bahnhöfe nicht. Sollte die Bahn Bahnhofsnamen verkaufen, um marode Stationen zu finanzieren? Identität gegen Einnahmen: Pro und Contra.

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Gepäckablage in einem ICE 4
Ich verstehe nur Bahnhof

Güterzüge nachts verbieten? Nachtruhe gegen Lieferkette — Pro und Contra

von BahnSlam

Über 200 Güterzüge pro Tag im Rheintal, über 100 nachts. Sollte man Güterzüge nachts verbieten – oder zwingt das die Fracht auf die Straße? Lärm, Flüsterbremse, Pro und Contra.

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Züge im Dresdner Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie lang ist der längste Güterzug der Welt? 7,3 Kilometer, 682 Wagen, 100.000 Tonnen

von BahnSlam

Der längste Güterzug der Welt war 7,353 Kilometer lang: 682 Wagen, 8 Loks, fast 100.000 Tonnen Erz, Australien 2001. Warum deutsche Güterzüge bei 740 Metern enden.

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Bahnsteighalle des Dresdner Hauptbahnhofs
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie schwer ist ein Zug? Lok, ICE, Regionalzug und Güterzug in Tonnen

von BahnSlam

Eine Lok wiegt 80–120 Tonnen, ein ICE 4 rund 670, ein Güterzug bis über 2.000. Wie schwer Züge wirklich sind, was die Achslast begrenzt und welcher Zug fast 100.000 Tonnen wog.

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U-Bahnhof HafenCity Universität mit einfahrender U-Bahn
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass der Schaffner dich aus dem Zug werfen darf? Ausschluss von der Beförderung erklärt

von BahnSlam

Mythen-Check: Darf dich das Zugpersonal aus dem Zug werfen? Ja, aber nur unter Bedingungen – was die Eisenbahn-Verkehrsordnung erlaubt, wer das Hausrecht hat und wo Schluss ist.

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U-Bahn-Station Hauptbahnhof Nord in Hamburg
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass die Bahn im Winter wegen Schnee ausfällt? Weichen, Oberleitung und Schneebruch erklärt

von BahnSlam

Mythen-Check: Fällt die Bahn wirklich wegen Schnee aus? Meist nicht der Schnee selbst, sondern vereiste Weichen, Oberleitungen und Schneebruch. Weichenheizung, Räumzüge, Zahlen.

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