Bahn-Slam · Zahlen, bitte
„Sehr geehrte Fahrgäste, über uns hängt der Fahrdraht. Doch längst nicht jede Strecke hat einen.“
Wie viele Kilometer Oberleitung hat die Bahn?
→ Rund 20.000 Kilometer unter Strom – und trotzdem erst knapp zwei Drittel des Netzes.
Lesezeit: 6 Minuten · Zahlen, bitte
Kurz gesagt
Von den rund 33.000 Kilometern Streckennetz sind etwa 20.000 Kilometer elektrifiziert, also mit Oberleitung ausgestattet. Das sind rund 62 Prozent. Der Rest wird noch mit Dieselzügen befahren. Bis 2035 soll der Anteil auf 80 Prozent steigen.
Wo ein Fahrdraht über den Gleisen hängt, fährt die Bahn elektrisch – leise, sauber und kräftig. Aber dieser Draht ist längst nicht überall.
Zusammengerechnet ergibt das deutsche Oberleitungsnetz rund 20.000 Kilometer.
Zwei Drittel unter Strom
Das gesamte Streckennetz ist etwa 33.000 Kilometer lang. Davon sind rund 20.000 Kilometer elektrifiziert – ungefähr 62 Prozent.
Auf dem Rest fahren noch Dieselzüge. Gerade viele Nebenstrecken haben keine Oberleitung.
Oberleitung in Zahlen
~20.000 km
elektrifiziert
von rund 33.000 km Netz
~62 %
Anteil
Ziel: 80 % bis 2035
~70 km
pro Jahr
so langsam wächst das Netz
Quellen: Allianz pro Schiene, DB.
Die Schweiz ist zu 100 Prozent elektrifiziert, Belgien zu 88 Prozent.
Warum es nur langsam vorangeht
Eine Strecke zu elektrifizieren ist teuer und aufwendig: Masten, Fahrdraht, Umspannwerke, oft auch höhere Brücken und Tunnel.
Deshalb wächst das Oberleitungsnetz im Schnitt nur um rund 70 Kilometer pro Jahr – zu wenig, um das Ziel von 80 Prozent schnell zu erreichen.
Häufige Fragen
Wie viele Kilometer Oberleitung gibt es?
Warum ist nicht alles elektrifiziert?
Wie schnell wächst das Netz?
Weiterfahrt
→ Wie viel vom Netz ist elektrifiziert? – der Anteil in Prozent
→ Ist die Oberleitung lebensgefährlich? – Vorsicht, Hochspannung
