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"Bahn – Slam"

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Schlagwort: Standpunkt

1995 05 27 Bahnsteig Bedburg
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollte der Zug auf Nachzügler warten oder pünktlich abfahren?

von BahnSlam

Türen zu und los — oder die letzten zehn Sekunden schenken? Warum pünktliches Abfahren das ganze Netz schützt. Pro und Contra.

Sollte der Zug auf Nachzügler warten oder pünktlich abfahren? Weiterlesen
Rail replacement bus YN51KVG, Lime Street, Liverpool
Ich verstehe nur Bahnhof

Braucht es am Bahnsteig einen ausgehängten Baustellenfahrplan?

von BahnSlam

Aushang am Gleis oder alles in der App? Warum der ausgehängte Baustellenfahrplan noch zählt — und wo der DB Navigator reicht. Pro und Contra.

Braucht es am Bahnsteig einen ausgehängten Baustellenfahrplan? Weiterlesen
Luggage rack in Deutsche Bahn ICE 4
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollte der Bund seine Dienstreisen verpflichtend auf die Bahn verlagern?

von BahnSlam

Sollen Beamte und Ministerien für Dienstreisen fast immer den Zug nehmen? Argumente für und gegen eine Bahnpflicht des Bundes — Pro und Contra.

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Mount Fuji and Bullet Train view location
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollte die Deutsche Bahn wie Japan in regionale Gesellschaften aufgeteilt werden?

von BahnSlam

Japan teilte seine Staatsbahn 1987 in regionale Firmen auf. Wäre das ein Weg für die Deutsche Bahn? Die Argumente im Überblick — Pro und Contra.

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2019 05 17 LDMK ICE 01
Ich verstehe nur Bahnhof

Lohnt sich Tempo 230 auf Bestandsstrecken mehr als neue 300er-Strecken?

von BahnSlam

Lieber viele Strecken auf Tempo 230 ausbauen oder wenige neue 300er-Strecken bauen? Was dem Netz mehr bringt. Pro und Contra.

Lohnt sich Tempo 230 auf Bestandsstrecken mehr als neue 300er-Strecken? Weiterlesen
ICE train in Dresden Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Braucht Europa eine gemeinsame Bahngesellschaft?

von BahnSlam

Von Portugal bis Finnland fahren getrennte Staatsbahnen mit eigener Technik. Hilft eine einzige europäische Bahnfirma? Pro und Contra.

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Brenner Basistunnel 2
Ich verstehe nur Bahnhof

Ist der Brenner-Basistunnel seine Milliardenkosten wert?

von BahnSlam

Ein 55 Kilometer langer Flachtunnel unter den Alpen soll Güter von der Straße holen. Lohnen sich die Milliarden? Pro und Contra.

Ist der Brenner-Basistunnel seine Milliardenkosten wert? Weiterlesen
Wuppertal Sonnborner Eisenbahnbrücke 0001
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollten sich Bürger mit Bürgeraktien an Bahnprojekten beteiligen?

von BahnSlam

Bürger als Miteigentümer neuer Strecken und Bahnhöfe? Was Bürgeraktien bringen und was sie riskieren. Pro und Contra.

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Berlin Hauptbahnhof Spree pano
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollte die Deutsche Bahn wieder ein reiner Staatsbetrieb statt eine Aktiengesellschaft sein?

von BahnSlam

Die Bahn gehört dem Bund, ist aber eine Aktiengesellschaft mit Gewinnlogik. Zurück zum Staatsbetrieb? Pro und Contra.

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Aschersleben Magdeburger Chaussee Bahnbetriebswerk 02
Ich verstehe nur Bahnhof

Sollte im Bahnbetrieb die Vier-Tage-Woche kommen?

von BahnSlam

Kürzere Woche als Mittel gegen den Personalmangel im Schichtbetrieb der Bahn? Pro und Contra.

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