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Ein Sturmtief heißt jetzt Ersatzverkehr, gestiftet von einem Fahrgastverband
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Sturmwarnung)
Der Sturm heißt jetzt anders. Foto: wpa (Symbolbild)
Hamburg (wpa) – Ein Sturmtief über Norddeutschland trägt seit Montag den Namen Ersatzverkehr. Die Patenschaft übernahm ein Fahrgastverband.
Namenspatenschaften für Tiefdruckgebiete vergibt eine Universität. Ein Tief kostet 400 Euro, ein Hoch 240.
Tiefs sind teurer, weil sie häufiger genannt werden. Ersatzverkehr wird es also oft in die Nachrichten schaffen.
„Wir wollten auf einen Zusammenhang hinweisen“, sagt Verbandssprecher Sven Namenspate. Der Zusammenhang: Beides bringt den Verkehr zum Erliegen.
Ein Tief legt die Strecke lahm, der Ersatzverkehr auch. Der Name fasst beides zusammen.
Die Bahn hat nicht reagiert. Der Wetterdienst hat um Zurückhaltung gebeten.
Namen sollten neutral bleiben. Eine Ablehnung ist allerdings nicht vorgesehen.
Vergeben wird nach Eingang der Zahlung. Ähnliche Fälle gab es schon.
So spricht der Wetterbericht künftig von Ersatzverkehr über der Nordsee. Und die Fahrgäste nicken.
Frau Oldach stand am Montag im echten Ersatzverkehr. Über ihr zog der gleichnamige Sturm.
Beide hielten sie auf, der Wind und der Bus. Getauft war der eine nach dem anderen.
Der Vorstand der Bahn schweigt zu dem Namen. Schweigen ist die einzige Zurückhaltung, die er übt.
Ein Verband braucht 400 Euro, um zu sagen, was viele denken. Gesagt hat es jetzt der Wetterbericht.
Der Minister äußert sich nicht zu Wetternamen. Zum Ersatzverkehr äußert er sich auch selten.
Gemessen wird die Windstärke, nicht die Ironie. Stark war beides, der Sturm und die Pointe.
Ein Name ist neutral, sagt der Wetterdienst. Ersatzverkehr ist es nicht, das ist der Sinn.
Für das nächste Tief liegt schon ein Vorschlag bereit. Er lautet Schienenersatz.
So bekommt ein Sturm den Namen einer Panne, gestiftet von denen, die beide kennen. 400 Euro, ein Wort, viel Wahrheit.
Ersatzverkehr fegt über die Küste, meldet der Bericht. Fegt und hält auf, wie sein Namensvetter.
Ein Fahrgastverband ließ ein Sturmtief Ersatzverkehr taufen, weil beides den Verkehr zum Erliegen bringt. Die Bahn schwieg, der Wetterdienst bat um Zurückhaltung, und Frau Oldach stand im Bus, während der gleichnamige Sturm zog.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ In 61 Prozent der Meldungen lautet die Ursache Betriebsstörung – das ist ein Zustand, keine Ursache +++
+++ Ein Tiefname kostet 400 Euro +++
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