Auf die Sekunde gemessen, zum Bonus gerundet

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Auf die Sekunde gemessen, zum Bonus gerundet

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (gerundet)

Sekundengenaue Messung Satire: Waschbär sitzt an der Halterung einer großen Bahnhofsuhr mit leerem Zifferblatt

Die Uhr am Bahnsteig. Veröffentlicht wird in vollen Minuten. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Bahn misst ihre Betriebsdaten auf die Sekunde. Veröffentlicht wird in vollen Minuten, gerundet in Richtung Bonus.

Gemessen wird automatisch, an 41.000 Punkten. Die Daten sind sofort da, sekundengenau.

Umgerechnet wird nach einem festen Verfahren. Es steht im Regelwerk, unter einem schönen Wort.

Das Wort heißt „betrieblich vertretbar“. Eine Mathe-Regel steht nicht dabei, praktischerweise.

„Wir runden im Sinne des Betriebs“, sagt Kennzahlenvorstand Marlene Rundung. Im Sinne des Betriebs heißt: nach unten.

Ein Zug mit 5 Minuten 58 gilt als pünktlich. Die Schwelle liegt bei 6 Minuten, zwei Sekunden fehlen zum Ehrlichsein.

Zwei Sekunden, jeden Tag, tausendfach. So entsteht aus Verspätung eine Statistik voller Pünktlichkeit.

Sekundengenau gemessen, großzügig gerundet. Genau nur, wo es schmeichelt.

Der Bonus des Vorstands hängt an der Quote. Die Quote hängt an der Rundung, die Rundung an keiner Regel.

So verdient man an zwei Sekunden. Millionenfach abgerundet, einmal ausgezahlt, an den, der rundet.

Der Fahrgast merkt von der Rundung nichts. Er merkt nur, dass er den Anschluss verpasst.

Den Anschluss verpasst man auch bei 5:58. Aber 5:58 ist pünktlich, also war es die eigene Schuld.

Herr Reimann stand 5 Minuten 58 im Zug fest. Sein Anschluss fuhr bei 5:30 ab.

Für die Statistik war sein Zug pünktlich. Für Herrn Reimann war der Abend gelaufen.

Er beschwerte sich, mit Sekundenangabe. Die Antwort verwies auf die betrieblich vertretbare Rundung.

Betrieblich vertretbar ist alles, was den Betrieb gut aussehen lässt. Der Fahrgast ist nicht der Betrieb.

Der Minister lobt die verbesserte Pünktlichkeit. Verbessert hat sie ein Rundungsbefehl, kein einziger Zug.

Kein Zug fuhr schneller. Nur die Nachkommastelle wurde entsorgt.

Nächstes Jahr steigt die Quote weiter. Man denkt über eine Schwelle von sieben Minuten nach.

Sekundengenau gemessen, zur Pünktlichkeit gerundet. Der Bonus stimmt, nur der Anschluss nicht.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Ziel 65 Prozent, gemeldet 65,4 – ohne Rundung wären es 61,3 +++

+++ 4,1 Prozent aller Ankünfte liegen zwischen 5:00 und 5:59 Minuten +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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