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Die Regierung arbeitet so schnell wie ein ICE, und die Opposition stimmt sofort zu
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ankunft offen)
Die Zwischenbilanz wird präsentiert. Die Kurve zeigte nach oben, dann war die Tafel leer. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Regierungsbeauftragte für Umsetzungsgeschwindigkeit hat das Reformtempo verteidigt. Man arbeite so schnell wie ein ICE.
„Wir sind auf der Höhe der Zeit“, sagt der Beauftragte Anselm Vollbremsung. Gemeint war ein Lob.
Die Opposition reagierte ungewohnt zustimmend. Sie teile diese Einschätzung ausdrücklich.
„Endlich sind wir uns einig“, sagt ein Abgeordneter. „Der Vergleich passt in jeder Hinsicht.“
Beide Seiten verwiesen auf gemeinsame Merkmale. Hoher Anspruch, große Ankündigung, unklare Ankunft.
Der Vergleich stimmt genau deshalb. Nur nicht so, wie er gemeint war.
Im Kanzleramt bemerkte man die Doppeldeutigkeit erst am Abend. Da war der Satz schon in allen Nachrichten.
Eine Korrektur wurde geprüft und verworfen. Man wolle nicht kleinlich wirken.
Stattdessen kündigte die Regierung ein neues Bild an. Künftig sei man so verlässlich wie der Nahverkehr.
Auch dieses Bild wurde geprüft. Diesmal vor der Veröffentlichung.
Die Sommerbilanz umfasst 140 Seiten. Umgesetzt wurden davon zwei Vorhaben.
Beide betrafen die Umbenennung von Behörden. Das gilt als schnell realisierbar.
Umbenannt ist schneller als umgesetzt. Ein neues Schild hängt in einer Woche.
Der Beauftragte verwies auf schwierige Rahmenbedingungen. Man regiere schließlich nicht allein.
Nicht allein zu regieren ist die Lage. Die Verspätung ist das Ergebnis.
Frau Redlich wartet auf eine der angekündigten Reformen. Sie steht seit dem Frühjahr auf der Liste.
Sie kennt das Gefühl vom Bahnsteig. Angezeigt ist etwas, es kommt nur nicht.
Die Opposition nutzte die Gelegenheit für eigene Vergleiche. Genannt wurden Bordbistro und Ersatzverkehr.
Eine Regierung, die sich mit einem ICE vergleicht und darin recht behält, hat den Bahnvergleich zu Ende gedacht. Angekündigt wird schnell, umgesetzt selten, korrigiert nie.
Ein ICE als Vorbild, 140 Seiten Bilanz, zwei umbenannte Behörden, eine unklare Ankunft. Frau Redlich wartet weiter auf ihre Reform, und die Opposition schlägt Bordbistro und Ersatzverkehr als nächste Vergleiche vor.
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