Voller Erfolg: Rangierbahnhof sortiert 14.000 Güterwagen fehlerfrei nach Farbe

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Voller Erfolg: Rangierbahnhof sortiert 14.000 Güterwagen fehlerfrei nach Farbe

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (rot vor blau)

Rangierbahnhof Satire: Waschbär steht auf einem großen Gleisfeld mit Güterwagen

Alle roten Wagen stehen zusammen. Das war nicht das Ziel. Foto: wpa (Symbolbild)

Maschen (wpa) – Der Rangierbahnhof Maschen sortiert Güterwagen. Seit Juli sortiert er nach Farbe.

Eigentlich sollte er nach Zielbahnhof sortieren. Die Software wurde bei einem Update umgestellt.

Das Feld für das Ziel und das Feld für die Lackierung liegen nebeneinander. Sie wurden vertauscht.

Aufgefallen ist es nach elf Tagen. Ein Disponent bemerkte die auffällige Ordnung.

„Es sah sehr aufgeräumt aus“, sagt Disponent Manfred Ablaufberg. Verdacht schöpfte er erst am elften Tag.

In dieser Zeit wurden 14.000 Wagen sortiert. Alle standen farblich korrekt.

Ihre Ziele lagen in vier Bundesländern. Die Zuordnung dazu fehlte.

Die Rücksortierung dauerte neun Tage. Sie wurde von Hand vorgenommen.

Maschen ist der größte Rangierbahnhof Europas. Er hat 112 Richtungsgleise.

Täglich werden dort etwa 3000 Wagen sortiert. Der Ablauf läuft über einen Ablaufberg.

Die Wagen rollen mit eigener Schwerkraft. Weichen lenken sie auf das richtige Gleis.

Die Steuerung übernimmt ein Rechner. Er stammt aus dem Jahr 2003.

Er wurde mehrfach erweitert. Der Kern blieb unverändert.

Das Update im Juli war das 41. seiner Art. Getestet wurde es an einem Wochenende.

Der Test umfasste 40 Wagen. Alle waren grau.

Damit fiel der Fehler nicht auf. Graue Wagen wurden korrekt einsortiert.

Die Bahn hat den Testumfang jetzt erweitert. Künftig werden auch bunte Wagen geprüft.

Der Aufwand steigt dadurch um zwei Stunden. Das gilt als vertretbar.

Die betroffenen Kunden äußerten sich zurückhaltend. Die Ware kam an.

Sie kam nur später an. Im Schnitt neun Tage später.

Ein Verband spricht von einem Imageschaden. Die Schiene gelte ohnehin als unzuverlässig.

Die Bahn verweist auf die Quote: 99,7 Prozent seien korrekt gefahren. Nur eben nicht dorthin, wo jemand wartete. Getestet wurde das Update an 40 Wagen, alle grau.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Rote Wagen vorbildlich sortiert – Empfänger sitzen in vier Bundesländern +++

+++ Elf Tage lang fiel niemandem auf, dass 14.000 Wagen falsch stehen +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe – ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord – schon jetzt an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →